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IT
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MontaGGio e reGoLaZione
deLLa seLLa
MontaGGio deLL’attacco
Manubrio suLLa ForceLLa
1. Posizionare la sella inserendo i binari tra
le due parti del morsetto sella.
2. Serrare leggermente la vite di serraggio.
3. Regolare l’orientamento della sella nel
modo seguente:
- Per spostare la sella in avanti: svitare
la vite di serraggio poi stringere il dado
in avanti utilizzando una chiave piatta da
8 mm.
- Per spostare la sella indietro: svitare
il dado in avanti e poi avvitare la vite di
serraggio.
4. Regolare la parte posteriore della sella.
5. Stringere la vite sul retro del reggisella
a 6 Nm.
attenZione: Per garantire una buona
tenuta del frenafiletti, si devono aspettare 2
ore prima di qualsiasi utilizzo del sistema.
attacco Manubrio
1
2
3
4
5
6
7
8
9
11
10
1. Spina di destra
2. Vite FHCX M5x30mm
3. Testa di forcella
4. Vite di estrazione
M6x10
5. Vite FHCX M5x30mm
6. Spina di sinistra
7. Attacco manubrio
8. Vite FHC M5x30mm
9. Manubrio
10. Coperchio attacco
manubrio
11. Cilindretto del
coperchio.
1. Sgrassare le spine (1 e 6), la testa
della forcella (3) e i bracci dell’attacco
manubrio con un panno asciutto.
2. Ingrassare la vite M6x10mm (4).
3. Avvitare e stringere a mano la vite
M6x10mm nella spina sinistra. La testa
della vite deve essere appoggiata al
diametro piccolo della spina (fig. 5).
Fig. 4
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