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Français
INTRODUCTION
Attention :
Tous les utilisateurs doivent lire
soigneusement les instructions de mise en ser-
vice avant la première utilisation, afin d’être
familiarisés avec le transpalette et de l’utiliser
au maximum de ses capacités. Les instruc-
tions de montage contiennent des informa-
tions importantes sur la manière d’utiliser le
transpalette d’une manière sûre et efficace.
Se conformer à ces instructions permet d’évi-
ter les dangers, de réduire les coûts et d’aug-
menter la fiabilité et la durée de vie du trans-
palette. Le manuel d’instructions doit toujours
être disponible sur le lieu d’utilisation de l’ap-
pareil. En complément des instructions de
mise en service et des réglementations relati-
ves à la prévention des accidents, il faut tenir
compte des règles en vigueur en matière de
sécurité du travail dans chaque pays d’utilisa-
tion.
UTILISATION CORRECTE
- Le transpalette a été conçu pour transpor-
ter sur un sol plat des palettes, des «roll-
box» et des containers.
- La capacité indiquée sur le transpalette est
la capacité maximum d’une charge pouvant
être supportée par l’appareil. En aucun cas,
cette capacité ne doit être dépassée.
- Le transpalette est équipé d’une valve de
limitation de pression pour éviter qu’il ne
fonctionne en surcharge.
- Le sol sur lequel le transpalette est utilisé
doit être résistant (au passage de la charge),
plat et lisse (donc sans trous).
- Si le sol a une pente de plus de 5 %, le trans-
palette doit être équipé d’un frein manuel.
- Afin de permettre un maniement facile du
transpalette, l’éclairage ambiant doit être
d’une valeur minimale de 50 Lux.
- Les charges devant être transportées doi-
vent impérativement reposer sur les
2
four-
ches (cf. Fig. 1, 2 et 3) et, ce, de manière
équilibrée (le centre de gravité de la charge
devant se situer entre les 2 fourches).
- Le transpalette peut fonctionner par des
températures ambiantes allant de – 10
°
C à
+ 50
°
C. Dans le cas d’utilisation à basses
températures, veuillez vous reporter au cha-
pitre traitant du « Contrôle du niveau d’hui-
le ». De plus veuillez consulter le fabricant
en cas de conditions de travail extrêmes.
- Le timon a un verrouillage de 102
°
des 2
côtés.
- Ne pas laisser le transpalette en charge sans
surveillance.
- L’opérateur ne doit déplacer le transpalette
qu’après avoir vérifié que la charge ait été
correctement positionnée sur les fourches,
qu’elle ne puisse pas se renverser et que
tout le personnel se trouve hors de la zone
de danger de la charge.
- Seul le personnel qualifié et habilité peut
manipuler le transpalette. Il est nécessaire
de porter des chaussures de sécurité afin
d’éviter les accidents.
- Une plaque signalétique indiquant la date
de fabrication et le modèle de l’appareil est
fixée sur le châssis (cf. Fig. 4).
- Si le transpalette est utilisé pour charger et
décharger des camions et qu’il doit rester
dans la remorque du camion pendant le
transport, celui-ci doit être arrimé ou bloqué
afin d’éviter tout mouvement intempestif.
- La prévention des accidents est valable dans
le pays et l’endroit dans lesquels le transpa-
lette est utilisé mais il faut également
respecter les consignes en vigueur selon la
profession.
- Afin de s’assurer d’une utilisation correcte,
il est nécessaire de respecter non seulement
les instructions de montage, mais également
les opérations d’inspection et de maintenan-
ce.
- Si vous constatez des anomalies, veuillez
stopper immédiatement l’utilisation du trans-
palette.
UTILISATIONS INCORRECTES
- Ne jamais dépasser la capacité maximale
d’utilisation du transpalette.
- Ne pas mettre les mains ou les pieds sous
les fourches levées.
- Il est interdit d’utiliser le transpalette com-
me une trottinette.
- Il est interdit d’utiliser le transpalette pour le
transport de personnes.
- Il est impératif de répartir la charge équita-
blement sur les deux fourches.
- Il est interdit de lever une charge avec
l’extrémité des fourches.
- Ne pas se servir du transpalette comme un
cric.
- Ne pas utiliser le transpalette dans des
endroits insuffisamment éclairés.
- En raison d’une possible perte de contrôle
de l’appareil (et donc de la charge), les trans-
palettes ne doivent pas être utilisés sur des
terrains en pente (
attention :
ceci ne con-
cerne pas les transpalettes munis d’un frein).
- Ne pas utiliser les fourches du transpalette
comme (bras de) levier.
- Il est interdit de ne charger qu’une seule four-
che pour soulever une charge.
- Le transpalette ne doit pas être en contact
avec de la nourriture ou des denrées péris-
sables.
- Ne pas tourner le timon du transpalette à
90
°
pour bloquer le transpalette en cas de
stationnement.
- Le transpalette ne doit pas être utilisé dans
des environnements dangereux (dans ce cas,
modèles spéciaux sur demande).
ASSEMBLAGE DU TIMON (cf. Fig. 5)
Placer le timon (repère 1) sur le « bloc de
manipulation » (repère 3). Passer la chaînette
de la tige de commande (repère 2) à travers
le trou du bloc et le trou traversant l’axe de
rotation du timon. Fixer alors le timon sur le
« bloc de manipulation » avec les 3 vis (repère
4) fournies à cet effet. Engager l’extrémité de
la chaînette de commande dans son logement
prévu sur l’équerre de décharge (repère 5).
RÉGLAGE DE LA VITESSE DE
DESCENTE (cf. Fig. 6)
Votre transpalette vous a été livré pré-réglé
d’usine, donc prêt à fonctionner. Si, toutefois,
le fonctionnement devenait incorrect, voici une
méthode pour modifier son réglage :
- Mettre la poignée de commande en posi-
tion « Montée » (pos. 1, Fig. 7) et effectuer
plusieurs actions de pompage avec le timon
jusqu’à ce que les fourches soient complè-
tement montées.
- Positionnez alors la poignée de commande
en position « Neutre » (pos. 3, Fig. 7). Des-
serrer le contre-écrou hexagonal (repère 1 –
Fig. 6) et visser lentement la vis de réglage
(repère 2 – Fig. 6) (en la tournant, donc,
dans le sens des aiguilles d’une montre) jus-
qu’à ce que les fourches commencent à
descendre. Dévisser alors la vis de réglage
(en la tournant dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre) de 1 tour et demi et
resserrer le contre-écrou.
Attention :
veillez toujours à ce que la
fonction « Descente » puisse se faire dans
toutes les positions du timon.
INSPECTIONS PRELIMINAIRES
INSPECTION AVANT LA PREMIERE
MISE EN SERVICE
Chaque transpalette doit être inspecté par une
personne compétente avant sa toute premiè-
re utilisation. L’inspection est surtout visuelle
et fonctionnelle et doit déterminer si le trans-
palette est complet et bien monté (cf. Fig 10),
s’il est sûr et n’a pas été endommagé lors du
transport ou par un stockage incorrect.
Le test de fonctionnement comprendra par
contre le levage, le transport et l’abaissement
d’une petite charge.
Les anomalies et défauts doivent être réparés
immédiatement.
