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2) Verificare che la leva della valvola a farfalla si muova quando la si afferra o la si rilascia
premendo al tempo stesso la sicura.
3) Verificare che la sicura torni sulla posizione originaria quando si toglie la mano da essa
4) Se i controlli di cui sopra evidenziano dei difetti, rivolgersi al centro riparazioni più vicino
per risolvere il problema
9.3 Depuratore dell'aria(Fig.12-Fig.14)
1) Rimuovere il coperchio del depuratore dell’aria ed eliminare eventuale polvere.
2) Se l’elemento è sporco, pulirlo scuotendolo leggermente o soffiandovi sopra un getto
d’aria.
3) Se l’elemento è deformato o danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
4) Dopo aver pulito l’elemento, collegarlo al corpo del depuratore con la scritta rivolta verso
l’esterno (verso il coperchio).
5) Quindi richiudere il coperchio del depuratore.
9.4 Sistema di raffreddamento ad aria
Questo motore è raffreddato ad aria. L’accumulo di polvere tra l’apertura di ingresso dell’aria
di raffreddamento e le alette del cilindro provocano il surriscaldamento del motore. Controllare
e pulire periodicamente le alette del cilindro dopo aver rimosso il depuratore dell’aria e il
coperchio del cilindro.
9.5 Candela
La candela sporca provoca difficoltà di avviamento e perdita di colpi del motore. Pulire
periodicamente la candela e sostituirla con una nuova secondo necessità
Importante: Durante lo smontaggio della pipetta della candela, fare attenzione a
non rimuovere la guarnizione. L’azionamento del motore senza guarnizione della
pipetta può provocare il surriscaldamento.
Importante: Durante il montaggio della candela, avvitarla inizialmente a mano,
quindi serrarla per mezzo di un’apposita chiave per candele. Un serraggio eccessivo
della candela provoca danni al cilindro e a pistone.
9.6 Scatola degli ingranaggi (Fig.15)
Applicare grasso multifunzione ogni 25 ore di utilizzo.
9.7 Marmitta
Š
Dopo 100 ore di utilizzo