ziehen.
ACHTUNG
Den Rücklauf des Griffs des Anlassseils vorsichtig
begleiten, um Schäden am Anlassmotor
vorzubeugen.
9. Den Motor vorheizen und den Lufthebel auf
“OFFEN” stellen (Abb.14).
Luftventil
Abb. 14
OFFEN
II. STOPP
Im Notfall den Motorschalter auf “OFF“ stellen,
um den Motor zu stoppen. Dann folgendermaßen
vorgehen:
1. Den Motorschalter auf “OFF” stellen (Abb. 15).
Abb. 15
OFF
2. Den Hahn des Tanks auf „OFF“ stellen (Abb.
16).
Abb. 16
OFF
Hahn des
Tanks auf „OFF
ACHTUNG:
Die Maschine nach Beendigung
der Arbeiten ausschalten.
ACHTUNG:
Bei stillstehender Maschine dei
Pistole immer öffnen, um den Druckschlauch zu
entlasten.
5. Den Pistolenhebel drücken, damit die in der
Pumpe vorhandene Luft entweichen kann, und
warten, bis ein konstanter Wasserstrahl aus der
Düse ausfließt (Abb. 9).
Abb.
9
ACHTUNG!
Das erste Starten erfolgt besser,
wenn der Abzug beim Ziehen des Anlassergriffs
gedrückt wird.
6. Den Kraftstoffhahn auf “ON” stellen ON (Abb.
10).
ON
ON
Kraftstoffhahn
Abb. 10
7. Den Hebel des Luftventils auf “OFF” stellen
(Abb. 11).
Abb. 11
Luftventil
ZU
OFF
HINWEIS
Wenn der Motor warm ist oder die
Außentemperatur hoch ist, nicht das
Luftventil öffnen.
8. Den Motor anlassen (Abb.13).
Abb. 13
Motorschalter
Griff Anlassseil
ON
a) Den Zündschlüssel auf “ON” stellen.
b) Den Griff des Anlassseils leicht ziehen, bis ein
Widerstand festzustellen ist. Dann ruckartig
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