INTRODUCCIÓN
> USO PREVISTO
•
Les prestaciones y la sencillez de uso
del aparato son adecuadas para un uso
PROFESIONAL
• El aparato es un CALENTADOR, calentador de
agua.
• Esta caldera está diseñada para conectarse a
un limpiador de alta presión de agua fría, para
tener un chorro de agua caliente a alta presión.
• El aparato de caldera se puede conectar a una
manguera de alta presión.
• Cualquier uso que no sea el este libro no está
permitido por el constructor. El constructor no
permite ningún uso que no sea el este libro.
> DATOS TÉCNICOS
(ver la placa dato técnicos)
> SÍMBOLOS
¡ATENCIÓN!
Prestar atención por moti-
vos de seguridad.
IMPORTANTE
CERRADO
ABIERTO
SI ESTUVIERA PRESENTE
Doble aislamiento (SI ESTUVIERA PRE-
SENTE): es una protección adicional aisla-
miento eléctrico.
advertencia de no tocar
símbolo de advertencia: no inhalan el
humo
SEGURIDAD
> ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
•
01 ATENCIÓN: el aparato debe utilizarse sólo
al aire libre.
•
02 ATENCIÓN: Al final de cada trabajo,
desconecte siempre la conexión eléctrica y la
hídrica.
•
03 ATENCIÓN: No use el aparato si el cable
eléctrico o partes importantes del mismo están
dañadas, como por ejemplo, los dispositivos de
seguridad, el tubo de alta presión de la pistola,
etc.
•
04 ATENCIÓN: Este aparato ha sido
proyectado para ser utilizado con il detergente
suministrado o prescripto por el constructor,
tipo champú detergente neutro a base de
tensioactivos biodegradables aniónicos. El uso
de otros detergentes o sustancias químicas,
puede perjudicar la seguridad del aparato.
•
05a ATENCIÓN: No utilizar el aparato
cerca de personas, a no ser que vistan prendas
protectivas.
05b - Durante el trabajo, no admita la presencia
de otras personas o animales dentro de un
radio de 5m.
05c - Trabaje siempre con ropa adecuada para
protegerse contra el rebote de piezas.
05d - No toque el enchufe elétrico y el aparato
con las manos mojadas o los pies descalzos.
05e - Ileve gafas de protección y calzado de
goma contra resbalones.
•
06 ATENCIÓN: El chorro de la lanza no debe
dirigirse hacia piezas mecánicas con grasa
lubricante: en caso contrario, la grasa se
disolverá y se dispersará en el entorno. Los
neumáticos de vehículos y las válvulas de
neumáticos sólo se limpiarán desde la habitual
distancia de trabajo de 30 cm. En caso de no
observar estos consejos anteriores, el chorro
de alta presión puede causar daños en los
neumáticos de los vehículos y en las válvulas
de los mismos. El primer indicio de esto es la
decoloración del neumático. Un neumático
defectuoso o deteriorado puede tener
consecuencias mortales.
•
07ATENCIÓN: Los chorros a alta
presión pueden ser peligrosos si
se usan impropiamente. Los
chorros no deben dirigirse hacia personas,
animales, instalaciones o aparatos eléctricos
bajo tensión o bien hacia el mismo aparato.
•
08 ATENCIÓN: Los tubos flexibles, los
accesorios y los racores para la alta tensión,
Traducción de las instrucciones originales
ES
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Содержание Vulcano
Страница 5: ...5 1 2 3 5 4 6 7 fig G...
Страница 6: ...6 fig M min 120 max 5 m A 3B A min 20 cm min 7 9 inch OK B...
Страница 50: ...Boiler 01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 cm 07 08 09 A S S 2 10 A S S EL 50...
Страница 51: ...XJ 0 OFF KL 1 5 11 0 OFF 112 13 14 15 17 18 19 20 21 22 23 24 XZ XX XY EL 51...
Страница 53: ...F 11 12 5 10 E 0 OFF 140 C M 20 cm 180 C 3 150 mm 2 6 225 mm 1 E EL 53...
Страница 54: ...G 30 15 10 Optional 180 200 3 4 3 4 EL 54...
Страница 55: ...EL 55...
Страница 56: ...EL 56...
Страница 57: ...2012 19 E 12 E 2012 19 EU EL 57...
Страница 72: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 07 RU 72...
Страница 73: ...19 20 21 22 23 24 XX XY XJ 08 09 A S S 2 10 A S S stand by 5 11 OFF 12 13 14 17 18 RU 73...
Страница 75: ...ABC P Diesel E OFF 140 C M 5 B 20 180 3 150 2 6 225 RU 75...
Страница 76: ...E ON P F 30 15 10 G 180 200 RU 76...
Страница 77: ...3 4 3 4 RU 77...
Страница 78: ...RU 78...
Страница 79: ...12 2012 19 EU RU 79...
Страница 100: ...100 3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12...
Страница 102: ...102 1 01 02 03 04 M 5 20 180 3 150 6 225...
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