19
6
着陸
7
回収
8
飛行後のメンテナンス
9
パーツ破損の場合
風
OFF
ニカドバッテリーが消耗してくるとプロペラの回転が遅くなります。
プロペラの回転が遅くなった場所と風向きで着陸コースを決める。
風下から大きな旋回で風上に向けるのが基本。
破損したパーツ等は絶対に使用しないで、新しいパーツと交換してください。
（事故やケガの原因になります）
水平に着陸するのが基本。
風
着陸コース
高度1mぐらいになったら、
エレベーターを操作して
機体を水平に調整。
風上に向かったら、左右に傾かないように
エルロンを操作して調整。
エレベーターとエルロンを操作しながら、
機体が水平になるようにして着陸する。
受信機のスイッチを
OFF
。
飛行しない時は、ニカドバッテリーの
コネクターをはずし、機体より外して
保管する。
再飛行するために、各部のチェックを行い
破損やキズのあるパーツは交換しておく。
汚れをとり、回転部分にはグリスを塗り
メンテナンスをしておく。
次に送信機のスイッチを
OFF
。
ニカドバッテリーのコネクターを
はずす。
ニカドバッテリーを再充電する
場合は、よく冷ましてから・・・
飛行直後の
高温注意！
飛行直後の
高温注意！
OFF
/ Damaged Parts
Do not use with damaged or broken parts (may result in accidents or injury).
Please replace with new parts.
When not flying, disconnect battery
connector and remove battery from
plane.
For next flight, check that no screws have
loosened and replace any scratched or
damaged parts.
Remove any grime. Add grease to rotating
parts.
/ After Flight Maintenance
/ After Landing
Switch receiver OFF.
Then, switch transmitter OFF.
Disconnect the NiCd battery.
Allow Ni-Cd battery to cool down
before recharging.
Caution: hot
after flight
！
Caution: hot
after flight
！
Wind
Once flying into the wind, use the rudder to
stop any left/right lean.
Horizontal landing is vital.
Once horizontal, land the plane without using the
elevator, keeping the plane horizontal with the rudder.
From altitude of about 1m
use the elevator to land the
plane horizontally.
Wind
/ Landing
When the NiCd battery runs down, the auto-cut relay will
stop the propeller from rotating. When the propeller stops
rotating, decide your landing run based on wind
direction and landing area.
Turn wide with the wind,
and then land into the wind.
Landing Course
