モード2
モード1
Mode 2
Mode 1
P05 (GX52F)
5
02.06
Idle Setting Adjustment
For first time users of model airplanes or engines, please seek advice on use and etiquette from experienced users.
1
Always take out liability insurance and register as model aircraft flier. (Registering as a model aircraft flier can cover you for liability insurance).
3
This model should always be flown in a specialized airfield for model aircraft.
2
Model glow fuel consists mainly of methanol. Take appropriate caution when using, keep out of direct sunlight, and out of reach of children
at all times. If fuel enters or contacts eyes or mouth, rinse thoroughly with water and consult a doctor. Use with fire strictly prohibited.
4
Engine and muffler become extremely hot when running and after running. Do not touch with hands or other things.
5
Idle setting aims to set the fuel/air mixture so the throttle stick control
can deliver smooth acceleration from Slow to High.
A
If the engine stutters and stalls when accelerating from slow to high,
use a narrow driver to tighten 10
°at a time.
Repeat this until acceleration is smooth from low to high.
B
If the engine cuts out when accelerating from slow to high,
loosen the adjustment screw about 10
° at a time.
Repeat this until acceleration is smooth from low to high.
C
The basic setting method described above can
be affected by fuel, air temperature and humidity.
D
When engine has stabilized at a setting, tightening the needle for
higher rotation will require the idle and low speed settings to be readjusted.
Open
Close
Do the following...
Then, switch transmitter OFF.
Stop the engine.
Turn the receiver switch OFF.
Stopping the Engine
Maintenance
Remove fuel from then fuel tank after flying.
1
After removing fuel from the tank, clear the remaining fuel from
inside the fuel tubes, carburetor and engine by idling the engine
at low speed.
2
Drop some a small amount of anti-rust oil into the mouth of the
carburetor, and rotate engine with starter for about 5-6 seconds so
the oil is dispersed through the engine.
3
アイドル調整
アイドル調整ネジは、プロポのスロットルスティック操作（スロー ハイ）
にエンジンの回転がスムーズに追いついてくるよう混合気を調整する機構です。
スローからハイにしたとき回転がもたついて、ブスブスして
ストップするときは、細い
ドライバーで約
10
°ずつ閉めます。
これをくりかえしてスムーズに回転がつながるように調整します。
スローからハイにしたとき逆にストン…とエンジンがストップ
するときは調整ネジを約
10
°ずつ開きます。
これをくりかえしてスムーズに回転がつながるように調整します。
以上は燃料、温度、湿度等で異なります。
基本的には以上の調整方法です。
エンジンがなじみ、ニードルを閉め込んでもっと高回転で使用する
ときは、スロー調整及びアイドル調整が再度必要となります。
開く
閉める
エンジンの始動や飛行が初めての方はベテランの方に取扱い、マナーを指導してもらいましょう。
ラジコン保険には必ず加入し、ラジコン操縦士に登録しましょう。（操縦士登録時に保険に加入できます。）
飛行させる場合は、必ず模型飛行機専用の飛行場で楽しみましょう。
模型用グロー燃料は、メタノールが主成分です。取扱いには十分注意し、直射日光が当たらない場所、又、子供の手の届かないところ
に保管しましょう。万一、目や口に入ったときは、水で洗い流し、医師の診断を受けましょう。火気厳禁。
エンジン回転中、又、停止後も、エンジン、マフラー等非常に高温になっているので手や他の物で触れないようにしましょう。
その他、必ず守ること
–
–
メンテナンス
飛行を終了するときは、燃料タンク内の燃料を抜きます。
燃料を抜いたら、キャブレターをスローの状態で燃料パイプ、
キャブレター、エンジン内に残った燃料をアイドリング運転
をして、エンジン内の燃料を使いきります。
防錆油をキャブレター吸入口に少量差し、スターターで
5
〜
6
秒
空回しして、エンジン内にオイルがゆきわたるようにします。
エンジンストップ
次に送信機のスイッチをOFF。
エンジンをストップさせる。
受信機のスイッチをOFF。
