Kübler Ants LES02, Руководство по эксплуатации

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Kübler Group 4 Installazione
Italiano
BA Ants LES02 - R60073.0009 - 02 IT - 91
4.1.5 Informazioni sul montaggio
PRUDENZA Non piegare o torcere il nastro codificato
Durante la prima corsa dopo il montaggio del nastro codificato, assi-
curarsi che il sensore possa muoversi per permettere al nastro codifi-
cato precaricato stesso di posizionarlo in una posizione ottimale ri-
spetto al nastro codificato. Una deflessione del nastro codificato
quando passa nel sensore non è permessa.
Il risultato dell'allineamento sarà un movimento rettilineo, senza pres-
sione e dolce del nastro codificato tra le due guide di scorrimento,
senza torsione del nastro codificato.
PRUDENZA Non piegare o fare leva sull'elemento di bloccaggio
Allentare la vite di fissaggio dell'elemento di bloccaggio solo in modo
di poter farlo scivolare su un lato e ritirare la guida di scorrimento
esterna (fino a 5 giri).
No provare di piegare l'elemento di bloccaggio o di fare leva per riti-
rarlo.
Il fissaggio perfetto delle due guide di scorrimento garantisce la preci-
sione della guida del nastro codificato. In caso contrario, si dovranno
prevedere cicli di manutenzione più corti o addirittura disfunzioni.
AVVISO
Posizione del sensore
Badare alla posizione corretta, che dipende dal nastro codificato già
installato e viene determinata dalle tre possibilità di montaggio in
passi de 90°.
Per l'allineamento del sensore, non stringere la vite di fissaggio del
sensore sulla sua piastra, né le viti di fissaggio di questa piastra sulla
cabina.
AVVISO Inserimento del nastro codificato
Prima di inserire la seconda guida di scorrimento e di fissare l'ele-
mento di bloccaggio, tassativamente controllare la buona posizione
del nastro codificato nel sensore secondo le indicazioni della targhet-
ta segnaletica.
Controllare anche la buona posizione et la guida del nastro codificato
nelle due guide di scorrimento prima di posizionare l'elemento di
bloccaggio sopra delle due guide di bloccaggio e di fissarlo con la vi-
te.
L'elemento di bloccaggio non deve presentare traccie di piegamento
o di rottura. In tal caso deve essere sostituito immediatamente.