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Mantenimiento
En caso de producirse un ruido
extraño o vibración, parar el ven-
tilador y reparar la avería antes
de volver a poner en marcha el
equipo.
Lubricación
Los rodamientos del ventilador
vienen lubricados de fábrica y no
requieren ningún mantenimiento
posterior.
Transmisión
Unas correas de transmisión de-
masiado tensas o demasiado flojas
reducen la eficiencia y la vida útil
de la transmisión.
La mejor manera de comprobar la
tensión de las correas es mediante
el tester Optibelt, (elementos ac-
cesorios, ver pág. 36).
Control de tensión de la correa de transmisión mediante el tester
Optibelt (elementos accesorios).
Después de un funcionamiento
inicial de 0.5-4 horas a plena carga,
debe realizarse una comprobación
inicial de la tensión.
Tensar la correa si fuera necesario.
Recomendamos que realice un
control regular de la tensión de
la correa, a intervalos de 6 me-
ses/2000 horas. Volver a tensar
cuando sea necesario.
Para montar la correa reduzca la
distancia entre entre centros de las
poleas, de forma que pueda mon-
tarse fácilmente. En caso contrario,
la correa podría dañarse.
Alinee las poleas.
En caso de producirse un calen-
tamiento excesivo de la correa,
vibraciones o ruido excesivo, debe
comprobarse de que no existen
cuerpos extraños en las ranuras
de las poleas, que la tensión es la
adecuada y que las poleas se en-
cuentran correctamente alineadas.
Limpieza
Asegurarse siempre que la entrada
de aire de refrigeración al motor no
se encuentra obstruida.
Multiair
Correas nuevas
Control de tensión
2100 (50/60 Hz)
min 500N
min 450N
max 600N
max 500N
2150 (50/60 Hz)
min 600N
min 500N
max 700N
max 600N
2200 (50/60 Hz)
min 700N
min 550N
max 800N
max 600N
Sólo 2200 (60 Hz)
Con poleas de
min 800N
min 600N
motor/ventilador:
max 900N
max 700N
218/158
2250 (50/60 Hz)
min 850N
min 650N
max 950N
max 700N