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35 590 02 Rev. C
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ESS
5. Cubra la bomba con una cubierta protectora
para preservarla del polvo y guárdela en un
lugar limpio y seco.
Localización de averías
No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que requiera unos
procedimientos de ajuste o sincronización especiales. Este trabajo debe ser realizado por un distribuidor
móvil de Kohler.
Problema
Causa posible
El motor no
arrancará
El motor se
paró
Falla del
cebado
automático
Flujo bajo
Filtro de aire bloqueado
●
●
Nivel de combustible muy bajo
●
●
Filtro de combustible bloqueado
●
●
Suministro de combustible bloqueado
o con fuga
●
●
El nivel de líquido que se está
bombeando es muy bajo
●
El nivel del agua es muy bajo en el
cuerpo de la bomba
●
La entrada está bloqueada
●
Los semicoples no hacen una
conexión hermética
●
Apretamiento inadecuado del tapón
de drenaje de la bomba (G)
●
Aire en el circuito de succión
●
La palanca del motor (F) está en la
posición “slow” (lento)
●
Tubo muy largo o doblado
●
Lado de succión muy alto
●
Fuga en la tubería
●
Obstrucción del rotor
●
Desgaste del rotor
●
Daño en el sello mecánico
●
Pérdida de la energía del motor
●
