background image

62 590 10 Rev. A

KohlerEngines.com

12

Tipps für den Motorstart bei niedrigen 
Temperaturen

1. Verwenden Sie ein für die voraussichtliche 

Umgebungstemperatur geeignetes Öl.

2. Trennen Sie alle Kraftabnahmen vom Motor.

3. Verwenden Sie frischen Winterkraftstoff. 

Winterkraftstoff hat eine höhere Flüchtigkeit, was 
den Motorstart erleichtert.

Motorabstellen

1. Trennen Sie möglichst alle Kraftabnahmen, indem 

Sie die gelenkwellengetriebenen Aggregate 
ausschalten.

2. Bringen Sie den Gashebel in eine Stellung 

zwischen Halbgas und Vollgas stellen Sie den 
Motor dann ab.

Betriebswinkel

Lesen Sie die Betriebsanleitung der vom 
Motor angetriebenen Maschine. Betreiben Sie 
den Motor nicht außerhalb seines zulässigen 
Betriebswinkelbereichs, der in der Tabelle der 
technischen Daten angegeben ist. Eine unzureichende 
Schmierung kann zu einem Motorschaden führen.

Motordrehzahl

HINWEIS:  Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler 

und versuchen Sie nicht, die Motordreh-
zahl zu erhöhen. Ein Überdrehen des 
Motors ist gefährlich und führt zum 
Erlöschen des Garantieanspruchs.

Betrieb bei geringem Luftdruck

Für einen korrekten Betrieb des Motors in Höhen 
über 1219 Metern (4000 ft) muss u. U. eine spezielle 
Höhenkorrekturdüse eingebaut werden. Weitere 
Auskünfte zur Höhenkorrekturdüse und die Anschrift 
des nächsten Kohler-Fachhändlers 

fi

 nden Sie auf 

KohlerEngines.com bzw. erhalten Sie unter der 
Ruf1-800-544-2444 (USA und Kanada).

Dieser Motor muss in Höhen unter 1219 Metern 
(4000 ft.) ü. NN in seiner Originalkon

fi

 guration 

betrieben werden, da die Höhenkorrekturdüse in 
geringeren Höhen Motorschäden verursachen kann.

Motorstart

 

WARNUNG

Kohlenmonoxid verursacht starke 
Übelkeit, Ohnmacht und tödliche 
Vergiftungen.

Vermeiden Sie das Einatmen von 
Abgasen.

Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. 
Kohlenmonoxid ist geruchlos, farblos und kann, 
wenn es eingeatmet wird, tödliche Vergiftungen 
verursachen.

 

WARNUNG

Rotierende Teile können schwere 
Verletzungen verursachen.

Halten Sie ausreichenden Abstand 
zum laufenden Motor.

Achtung - Unfallgefahr. Halten Sie mit Händen, 
Füßen, Haaren und Kleidung stets ausreichenden 
Abstand zu allen Bewegungsteilen. Lassen Sie den 
Motor nicht ohne Schutzgitter, Luftleitbleche und 
Schutzabdeckungen laufen.

HINWEIS:  Drehen Sie den Motor nicht länger als 

10 Sekunden mit dem Anlasser durch. 
Zwischen den Startversuchen muss der 
Motor jeweils 60 Sekunden lang abkühlen. 
Bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann 
der Anlassermotor durchbrennen. 

HINWEIS:  Während des Motorstarts ist eventuell ein 

metallisches Ticken hörbar. Lassen Sie 
den Motor 5 Minuten lang laufen. Ist das 
Geräusch auch danach noch vorhanden, 
sollten Sie den Motor 20 Minuten lang mit 
Halbgas laufen lassen. Falls das Geräusch 
weiterhin auftritt, müssen Sie den Motor zu 
Ihrem Kohler-Fachhändler bringen.

1. Bringen Sie den Gashebel in die Mittelstellung 

zwischen LANGSAM und SCHNELL. Stellen Sie 
den Chokehebel auf EIN.

2. Drehen Sie den Startschalter in die START-Stel-

lung. Lassen Sie den Schalter los, sobald der Motor 
anspringt. Falls der Anlasser den Motor nicht 
durchdreht, müssen Sie den Startschalter sofort auf 
OFF schalten. Unternehmen Sie keine weiteren 
Startversuche, bevor das Problem behoben ist. 
Starten Sie den Motor nicht mit einer Starthilfebat-
terie. Wenden Sie sich zur Fehlersuche an Ihren 
Kohler-Fachhändler.

3. Kaltstart: Stellen Sie den Chokehebel, sobald der 

Motor angesprungen ist und warmläuft, in mehreren 
Schritten in die OFF-Stellung zurück. Die Maschine 
kann auch während des Warmlaufens vom Motor 
angetrieben werden. Der Choke muss dabei evtl. in 
Mittelstellung bleiben, bis der Motor 
Betriebstemperatur erreicht hat.

  Warmstart: Stellen Sie den Chokehebel sofort nach 

dem Anspringen des Motors auf OFF.

Содержание Command Pro CH940-CH1000

Страница 1: ...coverage as outlined in the warranty card and on KohlerEngines com Please review carefully as it provides you specific rights and obligations To maintain compliance with applicable emission regulations exhaust system backpressure may not exceed limits which can be found on KohlerEngines com Search by Model No select Read More then select Specs tab Record engine information to reference when orderi...

Страница 2: ...ct with hot parts or sparks from ignition Never use gasoline as a cleaning agent WARNING Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Never operate engine with heat shields or guards removed WARNING Accidental Starts can cause severe injury or death Disconnect and ground spark plug lead s before servicing Before working on engine or equipment disable ...

Страница 3: ...rage 4 Check that air cleaner components and all shrouds equipment covers and guards are in place and securely fastened 5 Check spark arrestor if equipped D O A Low Profile Air Cleaner B Cylinder Shroud C Debris Screen D Oil Drain Plug E Oil Fill F Dipstick G Air Cleaner Base H Paper Element I Precleaner J Air Cleaner Cover K Air Cleaner Knob L End Cap M Air Cleaner Housing N Element O Inner Eleme...

Страница 4: ...ere nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes Engine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled WARNING Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate engine with covers shrouds or guards re...

Страница 5: ...E To prevent extensive engine wear or damage never run engine with oil level below or above operating range indicator on dipstick Ensure engine is cool Clean oil fill dipstick areas of any debris 1 Remove dipstick wipe oil off a Press in cap reinsert dipstick into tube press completely down or b Thread on cap reinsert dipstick into tube rest cap on tube do not thread cap onto tube 2 Remove dipstic...

Страница 6: ... CARB regulatory compliance 3 If oil is low on indicator add oil up to top of indicator mark 4 Reinstall and secure dipstick Change Oil and Filter Change oil while engine is warm 1 Clean area around oil fill cap dipstick and drain plug Remove drain plug and oil fill cap dipstick Allow oil to drain completely 2 Clean area around oil filter remove filter wipe off mounting surface Reinstall drain plu...

Страница 7: ... plug s and crank engine slowly to distribute oil 3 Disconnect negative battery cable 4 Store engine in a clean dry place Spark Plugs CAUTION Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Clean out spark plug recess Remove plug and replace 1 Check gap using wire feeler gauge Adjust gap see specification table for adjustment 2 Install plug into cylinder head 3 Torque ...

Страница 8: ... and CV940 CV1000 is EM for U S EPA California and Europe Any and all horsepower hp references by Kohler are Certified Power Ratings and per SAE J1940 J1995 hp standards Details on Certified Power Ratings can be found at KohlerEngines com Troubleshooting Do not attempt to service or replace major engine components or any items that require special timing or adjustment procedures This work should b...

Страница 9: ...rtungseingriffen dass der Motor abgestellt ist und einwandfrei eben steht Der Umfang der Garantieleistung ist auf der Garantiekarte und auf der Website KohlerEngines com beschrieben Informieren Sie sich über die Garantiebestimmungen denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garanti...

Страница 10: ...s Reinigungsmittel verwenden WARNUNG An stark erhitzten Motorkomponenten besteht die Gefahr schwerer Verbrennungen Berühren Sie keinen Motor der läuft oder erst kurz zuvor abgestellt wurde Lassen Sie den Motor nicht ohne Hitzeschutzschilder und Schutzabdeckungen laufen WARNUNG Bei einem unerwarteten Anspringen des Motors besteht Gefahr für Leib und Leben Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den die Z...

Страница 11: ...nach einer längeren Außerbetriebnahme 4 Prüfen Sie ob die Luftfilterkomponenten sowie alle Schutzgitter Verkleidungen der angetriebenen Maschine und Schutzabdeckungen angebracht und sicher befestigt sind 5 Überprüfen Sie den Funkenfänger falls eingebaut D O A Niedrigprofil Luftfilter B Zylinder Luftleitblech C Lüfterschutzgitter D Ölablassschraube E Einfüllverschluss F Ölmessstab G Luftfiltergehäu...

Страница 12: ...enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann wenn es eingeatmet wird tödliche Vergiftungen verursachen WARNUNG Rotierende Teile können schwere Verletzungen verursachen Halten Sie ausreichenden Abstand zum laufenden Motor Achtung Unfallgefahr Halten Sie mit Händen Füßen Haaren und Kleidung stets ausreichenden Abstand zu allen Bewegungsteilen Lassen Sie den Motor nic...

Страница 13: ...chleiß und Motorschäden Nehmen Sie den Motor nicht in Betrieb wenn der Ölstand unter oder über der Markierung am Messstab liegt Vergewissern Sie sich dass der Motor abgekühlt ist Säubern Sie den Bereich um dem Einfüllverschluss mit Ölmessstab 1 Ziehen Sie den Messstab heraus und wischen Sie ihn ab a Klemmverschluss Setzen Sie den Messstab wieder in das Rohr ein und drücken Sie ihn ganz nach unten ...

Страница 14: ...ntrollieren Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre Stellen Sie den Elektrodenabstand entsprechend den Angaben in der Tabelle ein 2 Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und kontrollieren Sie den Ölstand Der Füllstand muss die Oberkante der Messstab Markierung erreichen 3 Füllen Sie bei Ölmangel bis zur Markierung mit Frischöl auf 4 Setzen Sie den Messstab wieder ein und arretieren Sie ihn Moto...

Страница 15: ...langsam mit dem Anlasser durch damit sich das Öl verteilt 3 Klemmen Sie das Massekabel der Batterie ab 4 Lagern Sie den Motor an einem sauberen trockenen Ort 2 Schrauben Sie die Zündkerze wieder am Zylinderkopf ein 3 Ziehen Sie sie mit 27 Nm 20 ft lb fest Luftfilter HINWEIS An gelockerten oder schadhaften Luftfilterkomponenten kann ungefilterte Luft in den Motor gelangen und zu vorzeitigem Verschl...

Страница 16: ... Kaliforniens und der EG Richtlinien Sämtliche Kohler Leistungsangaben in PS basieren auf zertifizierten Leistungsmessungen und den SAE Normen J1940 und J1995 Detailangaben zu den zertifizierten Leistungsmessungen finden Sie auf der Website KohlerEngines com Fehlersuche Versuchen Sie nicht Hauptmotorkomponenten oder Aggregate die eine spezielle Einstellung erfordern zu warten oder auszutauschen De...

Отзывы: