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Ciò che può sembrare un problema di funzionamento
dell'apparecchio può essere in realtà soltanto il
risultato di operazioni o collegamenti errati. Prima di
rivolgersi ad un centro di assistenza, è consigliabile
eseguire i controlli indicati nella tabella sottostante.
Generale
?
L'apparecchio non si accende.
01
✔
Il fusibile è saltato.
☞
Dopo aver controllato che non esistano cortocircuiti tra i cavi,
sostituire il fusibile con un altro dello stesso valore.
✔
Posizione ACC mancante sulla chiave di accensione del veicolo.
02
☞
Collegare lo stesso cavo all’interruttore dell’accensione come il
cavo della batteria.
?
Se avete selezionato il modo di attesa, la corrente si spegne
automaticamente.
03
✔
E' stata attivata la funzione del timer di spegnimento.
☞
Se non desiderate lo spegnimento automatico della corrente,
cancellate la funzione del timer di spegnimento.
?
Quando si premono i tasti, non accade nulla.
04
✔
I microprocessori nell'apparecchio non funzionano normalmente.
☞
Premere il pulsante di ripristino (reset) sull'apparecchio (pagina 64).
?
C'è una fonte che non è possibile commutare.
05
✔
Non c'è nessuna cassetta inserita.
☞
Inserite la cassetta da ascoltare. Se non c'è niente da ascoltare,
non sarà possibile commutare la fonte.
✔
Non è stato collegato il multilettore.
08
☞
Collegate il multilettore. Se il multilettore non è stato collegato al
terminale di ingresso, non sarà possibile commutare ad un disco
esterno.
?
Le memorie vengono perse quando si spegne il motore
dell'automobile.
10
✔
Il cavo della batteria non è stato collegato al terminale appropriato.
☞
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
✔
L’interruttore dell’accensione e il cavo della batteria non sono collegati
correttamente.
11
☞
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
?
La funzione di muting telefonico non si attiva.
15
✔
Il cavo di muting telefonico non è collegato correttamente.
☞
Collegare correttamente il cavo, facendo riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
?
La funzione di muting telefonico si attiva anche se il suo cavo
apposito non è collegato.
16
✔
Il cavo di muting telefonico è a contatto con una parte metallica
dell'automobile.
☞
Eliminare il cortocircuito del cavo di muting telefonico con la parte
metallica dell'automobile.
?
Nessun suono è udibile, o il volume è basso.
20
✔
Il fader o le impostazioni di bilanciamento sono impostate tutte su un
lato.
21
☞
Centrate il fader e le impostazioni del bilanciamento.
✔
I cavi di ingresso/uscita o i cavi del connettore multipolare sono
collegati in maniera errata.
22
☞
Ricollegare correttamente i cavi di ingresso/uscita o i cavi del
connettore multipolare. Fare riferimento alla sezione
<Collegamento dei cavi ai terminali>.
✔
Il nastro della cassetta non è in buone condizioni.
23
☞
Provare a riprodurre un altro nastro. Se non si verificano problemi,
significa che il nastro precedente non era in buone condizioni.
?
La qualità sonora è scadente o distorta.
25
✔
Un cavo per i diffusori può essere stato stretto da una vite
dell'automobile.
☞
Controllare il collegamento dei cavi per i diffusori.
✔
La testina di lettura del nastro è sporca.
26
☞
Pulite la testina audio con una apposita cassetta.
✔
I cavi non sono collegati correttamente.
27
☞
Ricollegare i cavi per i diffusori in modo che ciascun terminale di
uscita sia collegato ad un diffusore diverso.
?
Non si sente il tono del sensore a sfioramento.
34
✔
E' usata la presa di uscita preamplificata.
☞
Non è possibile emettere il tono del sensore a sfioramento dalla
presa di uscita di preamplificata.
?
Anche se la voce Sincronizza l'Orologio è attivata, non è possibile
regolare l'orologio.
35
✔
La stazione RDS ricevuta non trasmette i dati orari.
☞
Ricezione di un'altra stazione RDS.
Guida alla soluzione di problemi
Italiano
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