Kemper Autoflow XP, Руководство пользователя

Страница: 270 / 288

270
Igangsetting:
Koble ladeapparatet til strømnettet: Med primær-vekselkontakten og den elektroniske
nettdelen (100 – 240 V AC) som er med i leveransen, er det mulig å bruke apparatet
over hele verden (landavhengig primærkontakt finnes som tilleggsutstyr). For å bytte
primærkontakt aktiveres åpningsmekanismen på baksiden av ladeapparatet i pilretningen.
Den vedlagte primærkontakten settes i ladeapparatet til den er hørbar i inngrep og låst.
Straks ladeapparatets nettilkobling er satt i stikkontakten, lyser rød LED ”Power” og
signaliserer driftsberedskap.
Tilkobling av batteriene i ladeapparatet: Batteriet kan lades i kombinasjon medvifteenheten
(vifteenheten må være avslått) men kan også lades enkeltvis. Ladekabelen stikkes inn i på
undersiden av batteriet (bilde 2.1-2, pos. 1) Rød LED „Charge“ lyser og signaliserer ladeproses-
sen. Under testfasen Blinker først grønn LED „Ready“ og slukker etter ca. 1 minutt. Etter at
oppladning er utført kobler ladeapparatet automatisk over til impuls-vedlikeholdslading.
Rød LED „Charge“ slukker og grønn LED „Ready“ lyser i ca. 2 minutter. Etter ca. 2 minutter
skifter grønn LED „Ready“ til grønt blinklys. Batteriet kan enten brukes straks eller det kan forbli
tilkoblet for senere bruk av ladeapparatet.
1
Bilde 2.1-2 – Batteri
Merk:
• Blinker grønn LED „Ready“ umiddelbart etter tilkobling av batteriet til ladeapparatet
samt etter 20 sekunder rød LED ”Charge” sporadisk er på, er det tilkoblede batteriet
defekt og kan ikke bli ladet mer.
• For å opprettholde levetiden til batteriet helt, bør det i regelmessige intervaller
(hver 3.måned) utlades fullstendig. Start på utladningsprosessen gjøres med
tilkoblet batteri til ladeapparatet ved å trykke på utladningsknappen i ca. 2 sekunder.
Gul LED „Discharge“ lyser og signaliserer utladningsprosessen. I det første minuttet
blinker likeledes gul LED „Ready“ og slukker igjen etter testfasen. Etter gjennomført
utladning, hvilket i enkelte tilfeller kan vare i flere timer, kobler ladeapparatet automatisk
om til ladeprosessen.
• Et nytt batteri oppnår sin fulle kapasitet først etter omtrent 10 komplette ladesykluser.
• Batteriet bør lagres på et kjølig sted ved ca. 40 % ladekapasitet.
• Batteriet bør hvis mulig opplades ved romtemperatur.
• For batteriets levetid er det gunstig å lade det opp når det ennå ikke er helt utladet.