PL
39
Położenie kierownicy
Umieść kierownicę w taki sposób, aby mieć łatwy dostęp do manetek i klamek hamulca. Spróbuj
znaleźć taką pozycję siedzenia, w której dłonie będą lekko spoczywały na kierownicy. Jeżeli za
bardzo będziesz opierać się na kierownicy, Twoje nadgarstki i przedramiona będą narażone na duże
obciążenia. Po dokonaniu regulacji nie zapomnij dokręcić wszystkich śrub.
UWAGA!
NIGDY NIE PODNOŚ MOSTKA POWYŻEJ OZNACZENIA WSKAZUJĄCEGO NAJWYŻSZE
DOPUSZCZALNE POŁOŻENIE.
Regulacja korby bez klinów
WAŻNE!
Upewnij się, że przednia zębatka i ramiona korby nie są mocowane na kliny. W takim wypadku
sprawdź, czy nakrętki mocujące je do korby są dobrze dokręcone. Zalecamy sprawdzenie, czy nakrętki są
dobrze dokręcone, po dwóch tygodniach użytkowania roweru, a następnie co trzy miesiące.
1
1A
2
3
4
4
5
6
7
8
9
9
10
11
12
20
20
15
5
30
5
38
40
4
4
30
5
8
3
30
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Śruba rozporowa, mostek wpuszczany
Śruby blokujące do mostka systemu ahead
Śruba dociskowa, mostek systemu ahead
Śruby mocujące do hamulców (oprócz
hamulców tarczowych)
Nakrętka osi przedniej
Przednia szybkozłączka
Śruba blokująca do przedniej zębatki
Pedał
Śruba mocująca linkę do przerzutki
przedniej
Śruba mocująca linkę do przerzutki tylnej
Nakrętka osi tylnej
Tylna szybkozłączka
Śruba mocująca sztycę siodełka
Śruba mocująca odblask przedni i tylny
Śruba siodełka