Kato 2KRE Series Скачать руководство пользователя страница 2

 

 

 

Page 3 

Page 2 

BEFORE YOU BEGIN PLEASE REVIEW:

 

 

Proper hole preparation procedures. 

 

The KATO Linear Arm (2KLRM-1) to reduce operator fatigue and injury. 

 

 

IMPORTANT NOTES 

 

A step by step instructional video can be found in the KATOpedia section of the KATO website 

www.katofastening.com

 

The Installation Mandrel (see figure 1) is designed to be used with the KATO SB-400C Electric 
Driver (CT5405) for sizes 2-56 thru 6-32, and M2.5 thru M4; or the KATO SB-650C Electric Driver 
(CT5406) for sizes 6-32 thru 3/8”, and M5 thru M8

.

 

 

The KATO 2KRE series tools can also be used with the KATO KFS-20 (CT5420) brushless electric 
driver. The optional hex kit (2KHEX-1K) is required. The hex kit includes a Hex Sleeve and Pin. 

 

Please note that the Power Transformer SBT-50 is no longer available from the manufacturer; 
therefore, KATO is no longer offering the Power Transformer, the SB-400C and the SB-650C. 
KATO recommends using the CT5420 driver with the 2KHE series installation mandrel.

 

 

REQUIRED COMPONENTS 

The KATO Non-Prewinder Electric Installation System consists of: 

  SBT-50 Power Transformer (CT5407) 

  SB-400C Electric Diver (CT5405), and/or SB-650C Electric Diver (CT5406) 

 

COMPONENTS LIST 

2KRE Series Installation Tool includes the following parts: 

 

1 Round Mandrel Assembly (1 threaded Mandrel, 1 Pawl, 1 Spring, 1 Pin) 

 

1 Adjusting Sleeve Housing 

 

1 Nylon Guard 

 

1 Lock Nut 

 

2 Wrenches (select sizes only) 

 

DEPTH ADJUSTMENT AND TOOL ASSEMBLY

 

1.  Use two wrenches (provided) to loosen the Lock Nut and Adjusting Sleeve on the Mandrel.  
2.  Thread the Lock Nut and Adjusting Sleeve towards the back of the Mandrel to fully expose the 

front threads. 

3.  Thread the insert to be installed onto the Mandrel until the Pawl engages the drive notch. 

Tangless inserts are Bi-Directional, so there is no need to orient the insert. 

4.  Turn the Adjusting Sleeve until the Nylon Guard is approximately 1 thread behind the end of the 

insert. This will ensure proper installation depth (3/4 - 1 1/2 threads below the surface for a hole 
with a countersink; 1/4 - 1/2 threads below the surface for a hole without a countersink).

 

Note: Inserts may vary ± 0.25 coil. KATO recommends that the installation depth of each lot be 
tested using a sample tapped hole prior to installing the inserts into the production part. 

5.  Use the two wrenches to lightly tighten the Lock Nut against the Adjusting Sleeve. (Be careful not 

to move the Adjusting Sleeve when tightening) 

6.  Install the Mandrel into the Standard Chuck and tighten using the provided chuck key.  
 

TORQUE ADJUSTMENT & INSERT INSTALLATION

 

BULK INSERTS:

  

7.  Always use the minimum amount of torque that will install the insert. This will minimize the 

possibility of breaking the Mandrel or Pawl and increase the life of the tool. Start with a very low 
torque setting on the electric driver. Tighten the Torque Adjustment Knob to increase torque and 
loosen to decrease torque. 

8.  Hold the electric tool perpendicular to the tapped hole and align the insert. Straight alignment will 

provide smooth installation and longer tool life. 

9.  Actuate the driver by pressing the Trigger. 
10. Continue to hold down the Trigger as the Installation Mandrel threads the insert into the tapped 

hole. 

11. Once the insert is fully installed, the Electric tool will automatically reverse. Be sure to hold the 

Trigger down until the Mandrel fully retracts from the installed insert. If you release the Trigger 

TIPS & TRICKS 

Having difficulty getting the insert started? Try one or more of these helpful tips: 

  Tap the Trigger on the Electric Driver in short intervals until the insert begins 

to enter the tapped hole. 

  Dipping the insert in Alcohol or another non-residual solution will provide 

lubrication and help facilitate installation. 

USING ALCOHOL ON LOCKING 

INSERTS WILL CAUSE THE RED DYE TO BLEED.

 

  Back off the insert approximately one turn so that the notch disengages from 

the Pawl, and attempt installation from this position. 

prematurely the Electric Driver will reset. When the Trigger is depressed again the Driver will run 
forward. Hold the Trigger until the Mandrel exits the tapped hole.  

Note: The insert can be loaded onto the mandrel manually, or you can hold the insert in one hand 
and tap the Trigger on the Electric Driver with the other hand. 

 

STRIP-FEED INSERTS:

   

KATO does not recommend using strip-feed inserts with non-prewinder electric tools. The KATO 
2KPE Series Electric Tool Front End Assembly is strongly recommended when using strip-feed 
inserts.  

 

DO NOT APPLY ANY DOWNWARD PRESSURE OR TRY TO FORCE THE INSERT INTO THE 
HOLE, LET THE WEIGHT OF THE TOOL DO THE WORK.  FORCING THE INSERT INTO THE 
TAPPED HOLE MAY RESULT IN INSTALLATION FAILURE AND CAUSE DAMAGE TO THE 
TOOL AND/OR WORKPIECE. 
 

MANUAL INSTALLATION: 

If desired, a handle (2KREH-UI) can be purchased for manual Tangless installation with the 2KRE 
Series tools.  
 

INSERT REMOVAL

 

If necessary KATO Tangless inserts can be easily removed without damaging the workpiece or the 
insert by using the KATO 2KRT Series Tangless Removal Tool. The KATO removal tool can also be 
used to back up inserts that are installed too deep. 

Figure 1

 

 

Отзывы: