Kathrein CAP 200, Инструкция по сборке

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1 Utilisation conforme aux instructions
1.1 But d’utilisation
Le MobilSet 2 numérique CAP 200 sert à la réception de pro-
grammes de télévision ou de radio par satellite. Le set com-
prend les éléments énumérés au point 1.3.
Le positionneur automatique HDP 170 est destiné à être utilisé
comme dispositif de positionnement, commandé par micropro-
cesseur, actionné par moteur sur deux axes, pour l’antenne
plane Kathrein BAS 60.
L’antenne plane BAS 60 sert à la réception de signaux de
télévision, de radio analogues et numériques et d’autres sig-
naux émis par satellite dans le spectre de fréquence de 10,70 à
12,75 GHz. Elle ne sert pas à la réception de signaux terrestres.
Associé au récepteur satellite numérique UFD 540, le HDP 170
assure l’orientation entièrement automatique de l’antenne pour
la réception de signaux numériques émis par satellite. L’unité
de positionnement est destinée à être utilisée sur des cara-
vanes ou des camping cars à l’arrêt.
Toute autre utilisation entraîne la perte du droit à des prestati-
ons au titre de la garantie.
Les faits suivants entraînent la perte du droit à se prévaloir au-
près du fabricant de droits au titre de la garantie et de la res-
ponsabilité :
– Montage non approprié.
– Utilisation d’accessoires de fixation non mentionnés dans
ces instructions. Dans ce cas, la sécurité de la partie mécani-
que de l’installation d’antenne ne peut pas être garantie.
– Utilisation non conforme telle que, par exemple, l’utilisation
de l’antenne plane comme surface de dépôt.
– Modifications apportées à la construction ou modifications
des pièces du kit ou des accessoires de fixation. Dans ce
cas, la sécurité de fonctionnement est aussi compromise que
la sécurité de la partie mécanique.
– Le fait d’ouvrir les pièces en usant de violence peut entraîner
des défaillances du fonctionnement.
– Utilisation de produits de nettoyage contenant des solvants
(acétone, diluants pour peintures nitro, benzène, etc.).
– Non respect d’autres consignes contenues dans ces instruc-
tions.
La vitesse maximum admissible pour les véhicules portant
l’unité HDP 170/BAS 60 montée sur le toit est de 130 km/h.
Plage des températures de service :
L’installation peut être mise en service dans une plage de
température de l’air ambiant de -10 ºC à + 40 ºC.
Le non respect de ces valeurs peut entraîner des troubles du
fonctionnement ainsi que l’endommagement de l’installation.
1.2 Montage et mode d’emploi
Le montage doit être effectué par un technicien qualifié.
Familiarisez-vous soigneusement avec les instructions de mon-
tage et le mode d’emploi et appliquez consciencieusement leur
contenu. Tenez tout particulièrement compte des consignes de
sécurité du point 2.
Pour éviter les risques lors du montage, du fonctionnement et
de la participation au trafic routier, il faut suivre les instructions
et les consignes avec précision. L’exécution du montage et du
raccordement par un technicien qualifié est l’une des conditi-
ons à la conformité aux normes applicables.
Celle-ci est documentée, au préalable, par l’estampille CE.
1.3 Contenu de la livraison du kit CAP 200
Le kit comprend :
– positionneur automatique HDP 170 prémonté avec câbles
prêts à raccorder d’environ 2,5 m de longueur chacun
– microprocesseur de l’unité de raccordement/contrôle
– câble d’alimentation électrique pour raccordement au réseau
électrique du véhicule (10 m)
– câble coaxial (9 m) pour raccordement de l’unité de raccor-
dement/contrôle au récepteur (receiver).
– plaque de montage
– traversée de toit
– antenne plane BAS 60
– garniture d’étanchéité pour traversée de toit
– antenne plane BAS 60
– colle-mastic Sikaflex (tube de 100 ml)
– récepteur satellite UFD 540 avec câbles de raccordement,
bloc d’alimentation et télécommande
– instructions de montage CAP 200
– mode d’emploi HDP 170
Les pièces marquées d’un * dans les illustrations ne sont
pas comprises dans la livraison.
1.4 Accessoires recommandés
– Kit de montage UFZ 540, BN 20410006.
Ce kit permet une fixation sûre de l’UFD 540 en montage en
dessus ou en dessous.
2 Consignes de sécurité
2.1 Sécurité lors des travaux de montage
Lors des travaux de montage, prenez des mesures de sécurité
contre les risques de chute (utilisation d’une plate-forme de
travail, par exemple).
Assurez-vous que le toit du véhicule présente une rigidité suffi-
sante pour l’exécution des travaux de montage (danger de
dommage ou de rupture).
En cas de doute lors de la recherche d’un endroit de fixation
approprié, adressez-vous à un concessionnaire qualifié ou bien
au constructeur de votre véhicule.
2.2 Montage conforme et sécurité
– Principes
Un facteur de sécurité essentiel est constitué par l’exécution
conforme des travaux de montage et l’orientation prescrite
du positionneur, dans le sens de la marche (position de re-
pos), voir fig. B, page 10.
Tenez compte, avec la plus grande précision, des conditions
de montage et des étapes du montage décrites au point 3.
N’apportez au positionneur automatique aucune modification
de votre propre chef.
– Colle
La fixation du positionneur est réalisée par assemblage collé
avec le toit du véhicule, assuré en plus par des vis. Consi-
dérez que le durcissement de la colle-mastic d’étanchéité
dépend de la température ambiante. La dureté définitive est
atteinte en cinq jours environ.
– Autorisation à la circulation sur le réseau routier (StVZO)
En cas d’installation fixe de l’installation de réception satellite
sur un véhicule automobile circulant sur la voie publique, il y a
lieu d’observer les règlements du code applicable en matière
d’autorisation à la circulation sur la voie publique (StVZO).
Cela vaut particulièrement pour les §§ 19/2 ; 30 C ; 32 (2)
ainsi que la directive CE 74/483 CEE.
En résumé, il y est stipulé que l’inscription dans la carte grise
du véhicule n’est pas nécessaire dans la mesure où
– l’unité d’antenne ne se trouve pas à plus de 2 m de hau-
teur, véhicule chargé
– l’unité d’antenne ne dépasse pas les contours extérieurs
du véhicule
La plus grande hauteur admissible hors tout (vé unité
d’antenne) ne doit pas être supérieure à 4 m.
– Câbles
Posez tous les câbles de sorte que personne ne marche ou
ne trébuche dessus. Pour éviter les influences ou les émissi-
ons parasites, en cas de nécessité éventuelle d’une rallonge
pour le câble d’antenne, utilisez un câble coaxial 75
à atté-
nuation de 75 dB minimum.
2.3 Tension d’alimentation, fusible
Utilisez votre installation sous la tension constante de 12 V du
réseau de bord de votre véhicule ou bien sur un bloc d’alimen-
tation approprié. Ce bloc d’alimentation doit assurer une tension
de sortie de 12 V et un courant permanent de 12 A minimum. Il
doit être possible de le raccorder à l’unité de contrôle par le câble
d’alimentation en courant électrique à trois fils joint à la livraison.
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