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A bateria está descarregada. A operação
de varrer é terminada automaticamente (a
reactivação dos agregados de varredura
só é possível após o carregamento da ba-
teria).
Î
Conduzir o aparelho directamente à es-
tação de carga evitando subidas des-
necessárias.
Î
Carregar a bateria.
Perigo
Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.
Î
Sente-se no assento.
Î
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Î
Colocar o interruptor de chave em "1".
Î
Accionar o comutador do sentido de
marcha (para frente/para trás).
Î
Exercer uma leve pressão no pedal de
marcha.
Î
O travão tem que destravar audivel-
mente. O aparelho deverá começar a
rolar devagar em superfícies planas.
Ao soltar-se o pedal, o travão actua de
forma audível. Se isto acontecer, o apa-
relho deverá ser colocado fora de servi-
ço e mandar verificar pela Assistência
Técnica.
Aviso:
a carga máxima adicional da super-
fície de armazenamento é de 20 kg.
Î
Fixar a carga através de um meio de fi-
xação adequado nos 4 olhais.
– O aparelho está equipado com um bo-
tão de DESACTIVAÇÃO de EMER-
GÊNCIA. Se este for premido, o
aparelho pára abruptamente e o travão
de imobilização entra automaticamente
em acção.
– Para voltar a colocar o aparelho em
funcionamento é necessário destravar
o botão de DESACTIVAÇÃO de
EMERGÊNCIA e depois desligar e ligar
o interruptor de chave.
1 Condução
Condução até ao local de utilização.
2 Varrer com rolo-escova
É baixado o rolo-escova. O rolo da vas-
soura e as vassouras laterais rodam.
3 Varrer com rolo varredor e vassoura la-
teral
As escovas laterais e o rolo varredor
(rolo-escova) são baixados.
Aviso:
o aparelho está equipado com um
interruptor de contacto no assento. Quan-
do o condutor sai do assento, o aparelho
será parado e todas as funções activas de
varredura serão desactivadas após um
tempo de espera de 1,5 segundos.
Î
Sentar-se no assento do condutor.
Î
NÃO pisar o pedal de marcha.
Î
Colocar o selector de programas em
posição 1 (marcha).
Î
Colocar o interruptor de chave em "1".
Perigo
Perigo de acidente. Se o travão não funci-
onar mais, proceda da seguinte maneira:
– Se o aparelho não ficar parado ao sol-
tar o pedal de marcha numa rampa com
inclinação superior a 2%, por razões de
segurança, o botão de paragem de
emergência só pode ser premido, se
antes de cada colocação em funciona-
mento, o aparelho tiver sido verificado
relativamente ao bom funcionamento
mecânico do travão de imobilização.
– Após ter parado completamente (numa
superfície plana), desligue o aparelho e
chame a Assistência Técnica!
– Adicionalmente, observe as notas de
manutenção para os travões.
Î
Destravar o botão de parada de emer-
gência, rodando-o.
Î
Sentar no assento e colocar o interrup-
tor de chave na posição "1".
Î
Ajustar o comutador do sentido de mar-
cha em "para a frente".
Î
Carregar lentamente o pedal de marcha.
Perigo
–
Perigo de lesões! Durante a marcha-
atrás não pode existir qualquer perigo
para terceiros, caso contrário deve re-
querer o apoio de uma pessoa para o
apoiar nas manobras.
–
Durante a marcha-atrás é emitido um
sinal sonoro de advertência.
–
Por motivos de segurança, a velocida-
de de marcha-atrás é mais baixa que a
velocidade de avanço.
Î
Ajustar o comutador do sentido de mar-
cha em "para trás".
Î
Carregar lentamente o pedal de marcha.
– Com o pedal de marcha (translado) é
possível regular a velocidade de deslo-
cação continuamente.
Î
Soltar o pedal de marcha, o aparelho
trava automaticamente e pára.
Passar por cima de obstáculos fixos de até
50 mm de altura:
Î
Passar, em marcha para a frente, de
vagar e com cuidado por cima de obs-
táculos.
Passar por cima de obstáculos fixos com
altura superior a 50 mm:
Î
Para passar por cima de obstáculos
maiores é requerida uma rampa apro-
priada.
Em caso de sobrecarga, o motor de accio-
namento é desligado após um determinado
período. A lâmpada de controlo "Sobrecar-
ga do motor de marcha" brilha a vermelho,
assim que a corrente do motor de marcha
for limitada. Em caso de sobreaquecimento
do comando são desligados todos os acci-
onamentos, excepto a buzina e a limpeza
do filtro.
Î
Deixar arrefecer o aparelho durante
aprox. 15 minutos.
Î
Rodar o interruptor de chave para a po-
sição "0", esperar brevemente e voltar
a colocá-lo na posição "1".
Perigo
Perigo de lesões! Enquanto a flap de suji-
dade grossa estiver aberta, existe o risco
do rolo-escova lançar pedras ou cascalho
para a frente. Tenha cuidado que nenhuma
pessoa, animal ou objectos sejam expos-
tos a perigos.
Atenção
Não varrer fitas de empacotar, arames ou
objectos semelhantes, para evitar danos
no sistema mecânico da máquina.
Atenção
Para evitar uma danificação do solo, a vas-
soura mecânica não deve ser operada du-
rante um período prolongado no mesmo
lugar.
Aviso:
para conseguir óptimos resultados
de limpeza, deve andar-se a uma velocida-
de adequada às condições da superfície a
ser limpa.
Aviso:
esvaziar em intervalos regulares o
colector de lixo durante o período de ope-
ração.
Aviso:
baixar unicamente o rolo-escova
para a limpeza de superfícies.
Aviso:
para limpar bordos laterais, descer
adicionalmente as escovas laterais.
Î
Colocar o selector de programas em
posição 2. É baixado o rolo-escova. O
rolo da vassoura e as vassouras late-
rais rodam.
Aviso:
para varrer partículas maiores com
uma altura até 50 mm, tal como caixas de
cigarros, levantar brevemente a flap de su-
jidade grossa.
Levantar a flap de sujidade grossa:
Î
Premir o pedal da flap de sujidade gros-
sa para a frente e mantê-lo premido.
Î
Para descer, retirar o pé do pedal.
Verificar o travão de imobilização
Superfície de armazenamento
Botão de paragem de emergência
Seleccionar os programas
Ligar a máquina
Conduzir o aparelho
Marcha para a frente
Marcha atrás
Dirigibilidade
Travar
Passar por cima de obstáculos
Sobrecarga do motor de marcha
Operação de varrer
Varrer com rolo-escova
Varrer com a flap de sujidade grossa ele-
vada
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