– 4
Podłączyć urządzenie do zasilania.
Świeci się kontrolka „Gotowość do pracy“.
Włączyć urządzenie przy użyciu przełącznika obro-
towego.
Regularnie czyścić płaski filtr falisty.
Rysunek
Po wyłączeniu urządzenia kilkakrotnie wysunąć i
wsunąć uchwyt do czyszczenia filtra.
Wyłączyć urządzenie przy użyciu przełącznika ob-
rotowego.
Wyciągnąć wtyczkę z gniazda zasilającego.
Gaśnie kontrolka „Gotowość do pracy“.
Po wyłączeniu urządzenia kilkakrotnie wysunąć i
wsunąć uchwyt do czyszczenia filtra.
Zablokować hamulce postojowe.
Rysunek
Wyjąć złącze do wyrównywania ciśnień na górnym
końcu.
Blokady mechaniki osadzania pociągnąć ku górze.
Wyjąć pałąk przesuwny ku górze. Następuje odry-
glowanie i opuszczenie zbiornika.
Rysunek
Wyjąć zbiornik przy uchwycie.
Opróżnić zbiornik.
Ponownie założyć zbiornik i zaryglować pałąkiem
przesuwnym.
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Niebezpiecze
ń
stwo zgniecenia! W trakcie
ryglowania w
ż
adnym wypadku nie trzy-
ma
ć
r
ą
k mi
ę
dzy zbiornikiem na zanie-
czyszczenia a pier
ś
cieniem po
ś
rednim,
ani nie wk
ł
ada
ć
ich w pobli
ż
e mechanicz-
nego urz
ą
dzenia podnosz
ą
cego. Zaryglo-
wa
ć
zbiornik przez u
ż
ycie pa
łą
ka prze-
suwnego obiema r
ę
koma.
Ponownie założyć złącze do wyrównywania ciśnień.
Wyczyścić urządzenie od wewnątrz i od zewnątrz
poprzez odkurzenie i wytarcie wilgotną szmatką.
Nawinąć i schować kabel sieciowy.
Okręcić wężyk do zasysania o pałąk przesuwny.
Wsunąć dyszę do podłóg i rurę ssącą do właściwe-
go uchwytu.
Odstawić urządzenie do suchego pomieszczenia i
zabezpieczyć przed użytkowaniem przez osoby
nieuprawnione.
몇
OSTRO
Ż
NIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia i uszkodzenia! Zwróci
ć
uwag
ę
na ci
ęż
ar urz
ą
dzenia w czasie transportu.
Zamykanie złącza ssącego, patrz Obsługa.
Zwolnić hamulec postojowy i przesunąć urządze-
nie używając pałąka przesuwnego.
Do przeładunku urządzenie przytrzymać za pod-
wozie, a nie przy pałąku przesuwnym.
W trakcie transportu w pojazdach należy urządze-
nie zabezpieczyć przed poślizgiem i przechyleniem
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
몇
OSTRO
Ż
NIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia i uszkodzenia! Zwróci
ć
uwag
ę
na ci
ęż
ar urz
ą
dzenia przy jego przechowywaniu.
Urządzenie może być przechowywane jedynie w po-
mieszczeniach wewnętrznych.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Przed przyst
ą
pieniem do wszelkich prac w obr
ę
bie
urz
ą
dzenia nale
ż
y wy
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie i od
łą
czy
ć
prze-
wód sieciowy od zasilania.
Urządzenia do usuwania pyłów są sprzętem zabezpie-
czającym służącym do zapobiegania lub usuwania nie-
bezpieczeństw w sensie przepisów BHP.
–
W celu konserwacji należy rozmontować i oczyścić
urządzenie oraz przeprowadzić czynności konser-
wacyjne, o ile jest to możliwe bez stwarzania za-
grożenia dla personelu i innych osób. Do wskaza-
nych środków ostrożności należy odkażenie urzą-
dzenia przed jego rozmontowaniem. W miejscu, w
którym ma nastąpić rozmontowanie urządzenia,
należy zapewnić wentylację mechaniczną z lokal-
ną filtracją, oczyszczenie miejsca konserwacji oraz
odpowiednią ochronę personelu.
–
Zanim urządzenie opuści niebezpieczny teren, na-
leży odkazić jego zewnętrzną powierzchnię po-
przez odessanie pyłu i jego wytarcie lub użycie
środków uszczelniających. Wszystkie części urzą-
dzenia należy uznać za zanieczyszczone, jeżeli
pochodzą z niebezpiecznego terenu. W celu unik-
nięcia rozprzestrzeniania się kurzu, należy podjąć
odpowiednie środki.
–
W trakcie przeprowadzania prac konserwacyjnych
i naprawczych należy wyrzucić wszystkie zanie-
czyszczone przedmioty, których nie można w za-
dowalającym stopniu wyczyścić. Przedmioty te na-
leży usunąć w odpowiednich szczelnych workach,
zgodnie z obowiązującymi przepisami o usuwaniu
takich odpadów.
–
Na czas transportu i konserwacji należy zamknąć
otwór ssący złączką.
Przełącznik obrotowy
WYŁĄCZYĆ urządzenie
WŁĄCZYĆ urządzenie
Włączenie urządzenia
Czyszczenie filtra
Wyłączanie urządzenia
Po każdym użyciu
Czyszczenie filtra
Opróżnić zbiornik
Czyszczenie urządzenia
Przechowywanie urządzenia
Transport
Przechowywanie
Czyszczenie i konserwacja
117
PL
Содержание IVC 60/30 Ap M Z22
Страница 3: ...A 3...
Страница 77: ...2 L 50 VR x LW LW 1h 1 125 C 1mJ 20 m s 22 I I N 6 904 283 0 9 989 606 0 M M 77 EL...
Страница 78: ...3 3 9 989 606 0 5 MAK 0 1 mg m3 78 EL...
Страница 79: ...4 BGV A1 FF 79 EL...
Страница 80: ...5 P2 2 80 EL...
Страница 90: ...2 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 L 50 VR x LW LW 1h 1 125 1 20 22 6 904 283 0 9 989 606 0 M M 90 RU...
Страница 91: ...3 3 9 989 606 0 5 0 1 3 91 RU...
Страница 92: ...4 BGV A1 92 RU...
Страница 93: ...5 P2 93 RU...
Страница 94: ...6 22 www kaercher com DN40 K RCHER 94 RU...
Страница 147: ...2 L 50 VR x LW LW 1 1 125 C 1mJ 20 22 6 904 283 0 9 989 606 0 M M 147 BG...
Страница 148: ...3 3 9 989 606 0 5 MAK 0 1 3 148 BG...
Страница 149: ...4 A1 T o 149 BG...
Страница 150: ...5 P2 150 BG...
Страница 172: ...2 L 50 VR x LW LW 1h 1 125 1 20 22 6 904 283 0 9 989 606 0 M M 172 UK...
Страница 173: ...3 3 9 989 606 0 5 M MAK 0 1 3 173 UK...
Страница 174: ...4 BGV A1 174 UK...
Страница 175: ...5 2 175 UK...
Страница 181: ......
Страница 182: ......
Страница 183: ......