Italiano
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3. Estrarre la lunghezza tubo flessibile dal blocco di si-
curezza.
4. Estrarre il filtro dal blocco di sicurezza.
5. Pulire il filtro sotto acqua corrente.
6. Rimontare i componenti in ordine inverso.
Cambio dell’olio della pompa ad alta pressione
Per il tipo di olio e la quantità di riempimento, vedere il
capitolo
1. Predisporre un contenitore di raccolta per almeno 1
litro di olio.
2. Svitare la vite di scarico dell’olio.
3. Scaricare l’olio nel contenitore di raccolta.
4. Avvitare la vite di scarico dell'olio.
5. Riempire lentamente l’olio nuovo fino al centro
dell’indicatore di livello dell’olio. Le bolle d’aria devo-
no poter uscire.
Decalcificazione della macchina
Se ci sono depositi nelle tubazioni, la resistenza del
flusso aumenta in modo che il carico sul motore diventi
eccessivo.
PERICOLO
Gas infiammabili
Pericolo di esplosione
Non fumare durante il processo di decalcificazione.
Assicurare una buona ventilazione.
PERICOLO
Acidi
Pericolo di corrosione
Indossare occhiali e guanti protettivi.
Secondo le normative legali, per la decalcificazione
possono essere utilizzati solo solventi decalcificati con
sigilli di prova.
RM 101 (numero ordine 6.295-398.0)
1. Riempire un serbatoio per 20 litri con 15 litri di ac-
qua.
2. Aggiungi 1 litro di anticalcare.
3. Collegare il tubo flessibile dell’acqua al raccordo
dell’acqua e appendere l’estremità libera nel serba-
toio.
4. Inserire la lancia collegata senza l’ugello ad alta
pressione nel serbatoio.
5. Avviare il motore secondo le istruzioni per l’uso ori-
ginali del motore.
6. Aprire la pistola AP e non chiuderla di nuovo duran-
te la decalcificazione.
7. Impostare il regolatore di temperatura su una tem-
peratura di lavoro di 40 °C.
8. Lasciare funzionare l’apparecchio fino al raggiungi-
mento della temperatura di lavoro e allo spegnimen-
to del bruciatore.
9. Spegnere l’apparecchio e lascialo riposare per 20
minuti. La pistola AP deve rimanere aperta.
10. Svuotare l’apparecchio.
Nota
Raccomandiamo di pompare una soluzione alcalina (ad
es. RM 81) attraverso l’apparecchio per proteggere dal-
la corrosione e neutralizzare i residui acidi.
Sfiatare l'aria dell'apparecchio
1. Aprire la mandata dell’acqua.
2. Rimuovere l’ugello ad alta pressione.
3. Avviare il motore secondo le istruzioni per l’uso ori-
ginali del motore.
4. Lasciare attivato l’apparecchio, finché l’acqua non
sia priva di bolle d’aria.
5. Spegnere l’apparecchio.
6. Montare l’ugello ad alta pressione.
Guida alla risoluzione dei guasti
PERICOLO
Pericolo derivante dall’avvio involontario dell’appa-
recchio
Pericolo di lesioni
Prima di qualunque operazione, togliere dall’apparec-
chio l’alimentazione di carburante.
몇
PRUDENZA
Superfici molto calde
Pericolo di lesioni
Prima di qualunque operazione lasciare raffreddare
l'apparecchio.
Il motore non funziona
1. Vedere le istruzioni per l’uso originali del motore.
Il serbatoio carburante è vuoto
1. Riempire il serbatoio carburante.
Il livello dell’olio nel motore è troppo basso
1. Controllare il livello dell’olio motore.
2. Aggiungere olio.
L’apparecchio non genera pressione
Un ugello ad alta pressione errato è montato sulla lan-
cia.
1. Montare l’ugello standard (vedere capitolo
).
L’ugello ad alta pressione è intasato/lavato
1. Pulire/sostituire l’ugello ad alta pressione.
È presente aria nel sistema
1. Sfiatare l'apparecchio (vedere capitolo
Il filtro dell’acqua è sporco
1. Pulire il filtro dell’acqua (vedere il capitolo
).
Il filtro nel blocco di sicurezza è sporco
1. Pulire il filtro del blocco di sicurezza (vedere capitolo
Pulizia del filtro nel blocco di sicurezza
).
Quantità di afflusso d’acqua insufficiente
1. Controllare la quantità di afflusso d’acqua (vedere
capitolo
La valvola di sicurezza è regolata
1. Far impostare la valvola di sicurezza dal servizio as-
sistenza autorizzato.
La valvola di sicurezza perde
1. Far sostituire la valvola di sicurezza o la guarnizione
da un servizio assistenza autorizzato.
La valvola di troppopieno è difettosa
1. Far sostituire la valvola di troppopieno da un servi-
zio assistenza autorizzato.
Getto d’acqua irregolare
L’ugello ad alta pressione è intasato
1. Pulire l’ugello ad alta pressione.
La valvola di sicurezza è regolata
1. Far impostare la valvola di sicurezza dal servizio as-
sistenza autorizzato.
Olio della pompa ad alta pressione lattiginoso
La guarnizione è difettosa
1. Contattare il servizio assistenza autorizzato.
Il bruciatore non si accende
Il limitatore di temperatura si è attivato ripetutamente
1. Far controllare l’apparecchio dal servizio assistenza
autorizzato.
Il serbatoio carburante è vuoto
1. Riempire il serbatoio carburante.
La portata è insufficiente
1. Controllare il collegamento idrico.
2. Controllare i cavi di alimentazione.
3. Pulire il filtro del blocco di sicurezza (vedere capitolo
Pulizia del filtro nel blocco di sicurezza
).
Содержание HDS 8/20 De
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Страница 5: ...C HEATER OFF ON START START SWITCH OIL ALARM LAMP 1 2 D 1 E 1 2 F 1 2 3 4 5 G 1 2 3 4 H 1 2 3 I...
Страница 109: ...109 EN 12729 BA...
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Страница 135: ...135 5 6 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1...
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Страница 214: ...214 HDS 8 20 De A 1 2 3 EASY Lock 4 EASY Force 5 6 7 8 EASY Lock 9 10 11 12 13 14 15 16 EN 12729 BA...
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Страница 217: ...217 1 3 4 2 1 2 1 2 1 2 3 4 5 1 1 1 K RCHER 60 C 60 C K RCHER...
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Страница 258: ...258 10 RM 81 1 2 3 4 5 6 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1...
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