Kärcher 1.071-934, Руководство пользователя

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ATTENTION
Protéger le levier de départ contre tout en-
dommagement lors de son transport.
몇 PRÉCAUTION
Risque de blessure et d'endommagement !
Respecter le poids de l'appareil lors du
transport.

Sécuriser l'appareil contre les glisse-
ments ou les basculements selon les di-
rectives en vigueur lors du transport
dans des véhicules.
 DANGER
Risque de blessure et de choc électrique
par un démarrage inopiné de l'appareil.
Avant d'effectuer des travaux sur l'appareil,
couper l'interrupteur principal et débran-
cher la fiche secteur.

Couper l'alimentation en eau.

Ouvrir le pistolet manuel.

Activer la pompe à l’aide de l’interrup-
teur principal et laisser tourner 5 à 10
secondes.

Fermer la poignée-pistolet.

Mettre l'interrupteur principal sur "OFF".

En veillant à avoir les mains bien
sèches, débrancher la fiche secteur.

Déconnecter l'arrivée d'eau.

Actionner la poignée-pistolet jusqu'à ce
que l'appareil soit hors pression.

Sécuriser le pistolet de pulvérisation à
main en poussant le loquet de sécurité
vers l’avant.

Laisser refroidir l'appareil.
Votre commerçant spécialisé Kärcher
vous informe de l'exécution d'une ins-
pection de sécurité régulière ou de la
conclusion d'un contrat de mainte-
nance.

Faire effectuer la maintenance de l'ap-
pareil par le service après-vente.
Si certains travaux de maintenance sont
nécessaires en raison de la durée de fonc-
tionnement de l'appareil, le témoin de
contrôle Entretien s'allume.

Informer le service après-vente.
* A faire effectuer par le service après-
vente.

Démonter le capot de l'appareil, les poi-
gnées-étriers et le couvercle du boîtier
de commande.

Déposer le réservoir.

Eliminer le reste de carburant en res-
pectant l'environnement.

Rincer à fond le réservoir et le laisser
sécher.

Remplacer le filtre à combustible.
Transport
Entretien et maintenance
Fréquence de maintenance
Toutes les 500 heures de service, au
moins une fois par an.
Le témoin de contrôle service est
allumé
Travaux de maintenance nécessaires
– Contrôler l'étanchéité des raccorde-
ment à haute pression.
– Nettoyer le réservoir de combustible et
le filtre de combustible.
– Contrôler l'étanchéité de la pompe.
– Vidanger l'huile de la pompe.
– Nettoyer le tamis dans le raccord d'ali-
mentation en eau au niveau des deux
réservoirs à flotteur.
– Nettoyer le tamis avant la sécurité
manque d'eau.
– Nettoyer le serpentin chauffant. *
– Détartrer le serpentin de chauffage *
– Nettoyer/remplacer les électrodes d'al-
lumage. *
– Nettoyer/remplacer les buses du brû-
leur. *
– Régler le brûleur. *
– Contrôler l'étanchéité de la soupape de
recyclage de la pompe. *
– Vérifier le flexible haute pression. *
– Nettoyer la poignée-pistolet.
– Contrôler l'accumulateur de pression. *
Nettoyer le réservoir de fioul
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