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4.0 DÉPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
VIDE FAIBLE 4.1 Huile en quantité insuffisante
4.2 Huile de la pompe émulsifiée,
encrassée
4.3 Entrée d’huile obstruée ou
alimentation en huile inadéquate
4.4 Fuite au niveau des flexibles ou
du bac de la pompe
4.5 Mauvais choix de pompe
4.6 Composants usés
Ajouter de l’huile jusqu’à la ligne cen-
trale du AVEC VOYANT
Remplacez par de l’huile neuve
Nettoyer l’entrée d’huile et le filtre
Rechercher des fuites au niveau des
flexibles et du bac et réparer
Pompe trop petite - utiliser une pompe
plus grande
Réparez ou remplacez par une pompe
neuve
FUITE
D’HUILE
4.7 Joint d’huile endommagé
4.8 Joint du carter d’huile lâche ou
endommagé
Remplacez par un joint d’huile neuf
Serrez les vis ou remplacez le joint
torique
DÉCHARGE
D’HUILE
4.9 Huile en quantité excessive
4.10 Pression d’entrée trop élevée
Vidanger l’huile jusqu’à la ligne de base
d’huile
Utiliser une pompe de récupération
pour libérer la pression
SUR-
CHAUFFE
4.11 Température inférieure à +5 °C
4.12 Moteur en surcharge
4.13 Matière étrangère tombant dans
la pompe
Laisser la température augmenter
Attendre 5 minutes, redémarrer ou
utiliser le bouton de réinitialisation du
moteur, le cas échéant
Vérifier et éliminer la matière étrangère
PROBLÈME
POUR
DÉMARRER
4.14 Tension basse
4.15 Surchauffe
4.16 Sécurité en cas de doute
Éviter les rallonges
Vérifier le ventilateur, la ventilation et
réparer
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