MANTENIMIENTO 8
es-29
8.8
COJINETE DE RUEDA ______________________________________________________
El cojinete tiene estampadas la palabra “LOCK y una
flecha en su cara. Al sustituir el cojinete, asegurarse que
el mismo se instala en el sentido de giro correcto.
En la rueda
derecha
, instalar el cojinete con la flecha
LOCK apuntando hacia el
exterior
de la caja.
En la rueda
izquierda
, instalar el cojinete con la flecha
LOCK apuntando hacia el
interior
de la caja.
Figura 8C
8.9
ALMACENAMIENTO _______________________________________________________
Generalidades
1. Limpie a fondo el cortacésped y lubríquelo. Siempre
que sea posible, limpie el cortacésped con aire
comprimido.
2. Repare y pinte el metal dañado o desnudo.
3. Revise el cortacésped, apriete todas las piezas y
cambie los componentes que estén desgastados o
dañados. Revisar el molinete y la cuchilla fija.
4. Retirar la cuchilla fija del molinete y engrasar las
cuchillas del molinete y la cuchilla fija.
5. Colocar el cortacésped sobre el elevador para que
las ruedas no soporten peso. El rodillo delantero o
Turf Groomer debe estar apoyado sobre una
plancha de madera.
6. Mantener el cortacésped y todos sus accesorios
limpios, secos y protegidos de la intemperie durante
el almacenamiento. Nunca guardar la máquina con
combustible en el tanque dentro de un edificio
donde los vapores pueden quedar en contacto con
llama expuesta o chispas.
7. No almacenar cerca de material inflamable.
Motor
1. Con el motor caliente, quite el tapón de vaciado y
vacíe el aceite del cárter. Ponga el tapón de vaciado
y llene con aceite nuevo. Apriete el tapón de vaciado
a 30 Nm.
2. Limpie el exterior del motor. Pinte el metal expuesto
o aplique una capa fina de aceite antioxidante.
3. Para impedir la acumulación de residuos gomosos y
capas de barniz, llene el depósito con combustible
estabilizado. Use un acondicionador de combustible
antioxidante, por ejemplo STA-BIL
®
. Lea y siga las
instrucciones dadas en el envase.
4. Haga funcionar el motor durante 5 minutos para
distribuir el combustible tratado. Apague el motor,
cierre la válvula de paso de combustible y deje que
el motor se enfríe. Vacíe el combustible.
5. Saque la bujía y vierta aproximadamente 30 ml de
aceite SAE 30 en el cilindro. Haga girar el motor
lentamente a mano para distribuir el aceite por las
paredes del cilindro. Vuelva a colocar la bujía.
6. Tire del cable del motor de arranque lentamente
hasta sentir resistencia. Siga tirando hasta que la
muesca de la polea del motor de arranque quede
alineada con el orificio del mecanismo del cable de
arranque. En este punto, las válvulas de admisión y
de escape están cerradas.
Tras el almacenamiento
1. Revise o cambie el filtro de combustible y el
limpiador de aire.
2. Compruebe el nivel de aceite en el cárter del motor.
3. Llene el depósito de combustible con combustible
nuevo. Abra la válvula de paso de combustible.
4. Limpie todo el aceite de los bordes de corte. Ajuste
el molinete a la cuchilla fija y la altura de corte.
5. Sujetar el cortacésped para que el tambor de
tracción esté levantado y desactivar el embrague
del molinete. Arrancar el motor y dejarlo a media
aceleración. Deje pasar tiempo suficiente para que
el motor se caliente y lubrique adecuadamente.
GK14
interior
Exterior
AVISO
El tambor de tracción girará con el motor a media
aceleración.
ADVERTENCIA
Nunca accione el motor sin la adecuada ventilación.
Los gases de escape pueden ser mortales si se
inhalan.
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