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Manuale di istruzioni
Marmitta
Ispezionare a scadenze regolari la marmitta, al fine di
verificare che le viti siano state serrate correttamente,
che non vi siano danni o ruggine. Se vi è un rilascio
eccessivo di gas di scarico, interrompere l’utilizzo
della macchina e procedere immediatamente alla sua
riparazione.
Candela (31) [F17]
Ispezionare la candela (31) circa ogni 10 ore di
funzionamento e, se necessario, pulirla con una spazzola
con setole metalliche di rame. Successivamente
provvedere alla manutenzione della candela (31) dopo
50 ore di funzionamento.
1. Rimuovere il cappuccio della candela (32).
2. Rimuovere la candela (31) con la chiave apposita.
3. Controllare la condizione della candela (31).
Verificare che la distanza tra gli elettrodi sia 0,6-
0,7 mm, in caso contrario, regolare. Se la candela è
sporca, pulirla. Se è danneggiata, sostituirla con una
nuova che abbia le stesse caratteristiche.
4. Rimontare in ordine inverso.
Filtro del carburante (18) [F18]
Il filtro del carburante (18) serve a fornire il carburante
richiesto dal carburatore. Quando al motore non arriva
piu’ carburante, controllare che il filtro del carburante
(18) non sia ostruito. Ispezione visivamente a intervalli
regolari il filtro del carburante (18), pulirlo dopo circa 50
ore di utilizzo. Se il filtro si è indurito, è eccessivamente
sporco o ostruito, deve essere sostituito.
1.
Svitare il tappo del serbatoio carburante (30) e, con
attenzione, fare defluire tutto il carburante contenuto nel
in un contenitore adatto.
2.
Per mezzo di un uncino metallico, estrarre la testa
di aspirazione del filtro dal bocchettone del serbatoio.
3. Ispezionare il filtro del carburante (18). Se è sporco,
rimuoverlo e lavarlo con un solvente non infiammabile.
4.
Eliminare l’acqua e la sporcizia eventualmente
presenti nel serbatoio, sciacquandone bene l’interno.
5.
Installare nuovamente tutte le parti in modo
corretto.
Coppia conica (14)
Lubrificare la coppia conica (14) inserendo grasso per
ingranaggi meccanici attraverso il foro di ingrassaggio,
ogni 25 ore di utilizzo.
Affilatura della lama (13)
Controllare la condizione della lama (13) regolarmente.
Se necessario, affilare accuratamente ogni bordo
tagliente, accertandosi che l’angolo di taglio inferiore sia
arrotondato
[F19]
. Se vi sono crepe o difetti, sostituirle
l’accessorio di taglio.
ATTENZIONE! Nel caso si utilizzi una smerigliatrice
per eseguire l’affilatura, non utilizzare acqua per
raffreddare la lama (13), perchè potrebbe causare
crepe sulla superficie della lama (13).
Impostazione del regime di minimo [F20]
∙
Se il motore si spegne quando la leva
dell’acceleratore (22) non è premuta, il minimo deve
essere reimpostato: ruotare la vite di regolazione
regime di minimo (27) in senso orario fino a quando il
motore della macchina inizierà a girare senza problemi
a minimo regime (aumenta la rotazione).
∙
Se il minimo è così alto che l’utensile di taglio
continua a ruotare, anche se la leva dell’acceleratore
(22) non è premuta, il minimo deve essere ridotto,
ruotando la vite di regolazione regime di minimo (27)
in senso antiorario fino a quando l’utensile di taglio non
girerà più.
IMPORTANTE! Impostare la velocità al minimo
quando la macchina è calda.
Impostazione del carburatore
Le regolazioni sul carburatore devono essere eseguite
soltanto dal servizio autorizzato di assistenza clienti.
SOSTITUZIONE DELLA BOBINA (38) /
FILO DI TAGLIO (39) [F21]
ATTENZIONE! Utilizzare
esclusivamente fili di taglio (39)
con un diametro corretto. Fili di
taglio (39) con diametro diverso non
verranno rilasciati in maniera corretta
e potrebbero causare seri danni in
seguito al cattivo funzionamento del
dispositivo. Non usare fili di taglio in
metallo.
1.
Spegnere il motore e rimuovere il cappuccio della
candela (32).
2.
Rimuovere il coperchio della tasta di taglio (40)
facendo pressione sulle linguette di rilascio.
3. Estrarre la bobina (38) dalla testa di taglio (9).
Prestare attenzione a tenere la molla (o eventuali
rondelle, se presenti) ferme nella testa di taglio (9).
4. Rimuovere l’eventuale filo di taglio (39) rimasto
ancora sulla bobina (38).
5. Inserire un’estremità del nuovo filo di taglio
(39) attraverso i fori della bobina (38) e tirarlo fino a
pareggiare la lunghezza delle due parti del filo di taglio
(39).
6. Avvolgere il nuovo filo di taglio (39) tenendolo teso,
seguendo la direzione indicata dalle frecce.
Содержание GBC-43BP
Страница 4: ...4 3 45 7 20 5 30 1 28 4 21 22 14 13 10 11 6 9 GBC 43BP ...
Страница 5: ...5 F1 F6 F2 F3 F4 F5 450 mm 1 0 1 3 mm 12 2 23 26 24 25 7 7 2 6 5 10 11 34 14 33 9 ...
Страница 6: ...6 12 34 14 33 37 36 43 35 13 30 16 32 15 17 41 39 F7 F9 F8 F10 F11 F13 F12 ...
Страница 7: ...7 0 7 0 8 mm 31 32 29 28 40 38 39 27 18 F16 F17 F18 F19 F20 F21 F14 F15 ...