IVT GBC-25MT, Руководство пользователя

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Manuale di istruzioni
(11), finché il motore sarà partito.
9. Quando il motore si sarà avviato, aprire
gradualmente la leva dell’aria (15), SOLO nel caso in
cui questa si trovasse in posizione CHIUSA, perché il
motore era freddo.
Arresto del motore
1. Portare la leva dell’acceleratore (7) alla posizione
iniziale per diminuire i giri del motore.
2. Portare l’interruttore di accensione/spegnimento
(5) sulla posizione ‘STOP’ oppure ‘O’.
ATTENZIONE! L’unità di taglio
continuerà a girare per breve tempo
dopo che il motore si è fermato o
la leva dell’acceleratore (7) viene
rilasciata. Una lama che gira
per inerzia può causare lesioni.
Mantenere un adeguato controllo della
macchina fino a quando l’utensile è
completamente fermo.
REGOLAZIONI
AVVERTIMENTO! Le macchine hanno
parti taglienti estremamente affilate
e se usate in modo non corretto
possono essere estremamente
pericolose. Un uso improprio può
causare incidenti che a sua volta
può portare a lesioni gravi o morte.
Seguire sempre attentamente le
istruzioni quando si utilizzano le
macchine.
(SOLO PER IL TAGLIASIEPI)
AVVERTIMENTO! Lo spessore dei
rami che può essere tagliato con
questa macchina è circa 25 mm.
Non tentare mai di tagliare i rami più
spessi di questo in quanto si potrebbe
danneggiare la macchina.
Regolare l’angolo della lama (28) [F7]
1. Spegnere il motore.
1. Tirare verso l’alto la leva di bloccaggio (29) e
premere verso il basso la leva di regolazione (30).
2. Regolare l’angolo della lama (28) come desiderato
e rilasciare la mano.
(SOLO PER IL POTATORE)
Controllo dell’alimentazione dell’olio [F8]
Dopo aver avviato il motore, far girare la catena (33)
a velocità media e vedere se viene sparso fuori l’olio
della catena.
NOTA: il serbatoio dell’olio (35) ha una capacità
sufficiente a fornire la macchina per circa 40
minuti di tempo (se impostato per fornire la portata
minima). Assicurarsi di riempire il serbatoio
dell’olio (35) ogni volta che si rifornisce il serbatoio
del carburante (12).
Regolare la portata dell’olio [F9]
AVVERTIMENTO! Non riempire mai
il serbatoio dell’olio (35) o regolare
il flusso d’olio mentre il motore è in
funzione.
Il funzionamento del meccanismo automatico di
lubrificazione della catena può essere verificato come
segue:
∙
Accendere la macchina e mantenere la sua punta
rivolta verso un pezzo di cartone o di carta posto sul
terreno.
AVVERTIMENTO! Non toccare il
terreno con la catena (33)! Mantenere
una distanza di sicurezza di circa 20
cm.
∙ Se cosi facendo si nota una scia di olio sul cartone,
significa che l’automatismo di lubrificazione funziona
correttamente. Se invece non si riscontra nessuna
traccia d’olio, nonostante il serbatoio dell’olio sia pieno,
rivolgersi al Servizio Clienti IVT.
La quantità di olio per lubrificare la catena (33) può
essere regolata con la vite di regolazione del flusso (41).
1. Spegnere il motore e assicurarsi che l’interruttore
di accensione / spegnimento (5) sia in posizione OFF.
2. Posizionare la macchina su un lato con il serbatoio
dell’olio (35) in su.
3. Con un cacciavite, spingere sulla vite di regolazione
del flusso (41) e ruotarla. Girare la vite di regolazione
del flusso (41) in senso antiorario per aumentare
l’alimentazione di olio, in senso orario per diminuirla.
Regolare la tensione della catena (33) [F10]
1. Svitare il dado di bloccaggio (37).
2. Regolare la tensione della catena girando la vite
di regolazione (38) fino a che la parte inferiore della
catena (33) tocca la parte inferiore della barra (31).
3. Serrare il dado di fissaggio (37) in modo sicuro.
Poi controllare che la catena (33) abbia una rotazione
uniforme e la corretta tensione muovendola con la