Abbildungsnummer 13:
Tabellennummer 6:
Artikel
Beschreibung
1.
Ölnebelentlüftung
2.
Ölnebeleinlass
3.
Ölnebelentlüftung/-ablauf
Eine Ölnebelschmierung ist oberhalb einer Fördertemperatur von 232 °C erforderlich, kann aber
auch bei niedrigeren Temperaturen verwendet werden.
Es sollte ein hochwertiges Turbinenöl mit Rost- und Oxidationsinhibitoren verwendet werden.
Bei den meisten Betriebsbedingungen liegen die Lagertemperaturen zwischen 50 °C und 82 °C.
In diesem Bereich wird ein Öl der ISO-Viskositätsklasse 68 bei 40 °C empfohlen. Wenn die La-
gertemperaturen 82 °C überschreiten, verwenden Sie die ISO-Viskositätsklasse 100.
Einige akzeptable Öle sind:
Tabellennummer 7:
Exxon
Teresstic EP68
Mobil
Mobil DTE 26 300 SSU
Bei 40 °C
Sunoco
Sunvis 968
Royal Purpal
SYNFILM ISO VG 68
Synthetisches Gleitmittel
5.7 Stopfbuchse
5.7.1 Gepackte Stopfbuchse
Überprüfen Sie regelmäßig die Stopfbuchse, um sicherzustellen, dass genügend Leckage vorhanden
ist, um die Packung zu schmieren und eine kühle Buchse zu erhalten. Ziehen Sie die Packung nie-
mals so auf, dass sich die Stopfbuchse erwärmt, da dies zu Schäden an Packung und Hülse führt.
Ziehen Sie die Stopfbuchsmuttern langsam und gleichmäßig und nur bei laufender Pumpe auf.
Nachdem die Pumpe einige Zeit in Betrieb war und die Packung vollständig „eingelaufen“ ist, sollten
zur Kühlung und Schmierung von Packung und Wellenschutzhülse stets mindestens 40 bis 60 Trop-
fen pro Minute aus der Stopfbuchse rieseln.
5.7 Stopfbuchse
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3996 Installation, Operation and Maintenance Instructions
Содержание GOULDS PUMPS 3996
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