3$42
<<L =
PARTS LIST / PX20P-X AIR SECTION
LGJGLI & &- 7 * )J$+0 )#HH+0 )#JK+0 )#=$+0 )3GJ+ )3G=+ H%
&
)'+
E ,%
NO
)'+
E ,%
NO
#$# ! ;
)#+ IKLLJ
NO
#$G ;
)#+ IH$I3
NO
#$K &
)L # 4 L #=$ +
)H+ IKI3#
N&&O
#$J .
)3+ IK=HL
N&&O
### &
)#+ IKLK#
NO
##=
)$%3K$C 3%3JLC +
)3+ IH$=G
N&&O
#3# &-
)3+ IH$=H
NO
#3J I$
_
&% .*
)#4#3 4 ##4#3 ,%%%+
)#+ IH=L$
N! O
#G3 9B
)#+ IH$II
N;O
#GG
)L+
)=+ IKIG#
N&&O
#GH &
)L # 4 L GK +
)=+ IKI3G
N&&O
#GK 6- ;B
)3$42&4222+
)#+ IKJ=I
NO
).3$42&4222+
)#+ IKJ=I4#
NO
#GL . !
)#+ IKJI$
NO
#GJ MC
)##LC 3C %%+
)#+ ?G3K4G3
N;O
#G= M5C !
)G#LC #%JI3C %%+
)#+ IKILL
N;O
#GI M5C !
)G#LC #4#HC %%+
)#+ ?#=L4K$
N;O
#H$ 6-
)#+ IKLK$
N!BO
#H# 6-
)#+ IKLKI
N!BO
#HL MC
)#=C J=C %%+
)#+ ?G3K43$=
N;O
#HJ MC
)#=C K=C %%+
)#+ ?G3K43$H
N;O
#LL B 9B
)#+ IH$3L
N;O
#LJ
) #L= #LI+
)#+ LJ#LH
NO
#L= MC
)GG3C K=C %%+
)3+ IHHGG
N5O
#LI M5C !
)#=C J=C %%+
)#+ ?3H$4I
N;O
#J$ &-
)#+ IH$=#
N;O
#J# MC
)GG3C #4#=C %%+
)#+ ?G3K4##I
N;O
#J3 MC
)##LC #4#=C %%+
)#+ ?G3K433
N;O
#JG MC
)##LC #4G=C %%+
)3+ ?G3K43L
N;O
#JH MC
)#=C #3C %%+
)3+ ?G3K43$3
N;O
#JL
)B --+
)3+ IH#$3
N&O
#II B 9B
)#+ IKLLL
N;O
3$$ 9B
)#+ IKLLK
N;O
3$#
)#+ IH=#$
3G3 MC
)#=C #3C %%+
)3+ ?G3K43$3
N;O
3GG
)#+ IKJL#
NO
3GL ,
)L # 4 L+
)H+ IKI3H
N&&O
(* (43 9
)#+ IH3JL
(* 9 B )#$+
LGJG$=
B
HI J ##
HI J "'
H;I J ;'%$%
HI J '!!
HI J %
H;;I J ;'#%!! ;
HI J '3% ;
HI J 5$$5%
HDI J 5)&'%
H0I J '(#"
9)# ;"#% ;1#" :# '! ! $'-
AIR MOTOR SECTION SERVICE
&- - P #% 6-0 3% A 6-%
9.,.( .&&.;(? ,.&/
# ;"#% ;1#" #! "%#%) ( 9)# ;"#% $'#
%!$" '% $'" $'! 2#& %2 $'! '! %"!!'5 B0
$ !"'"&! % !)'"! '% %#"0! ")! #% 67 #%-!
'0 $"')#%! $1% ")#%- 67 #%-! )$% #%!''#%
B)3#"' 67 #%-! 2#& B)3#$' 9B8 -'!
% 1#-&% '!%! A) !$"##"'#% 3"0 %
1#2
A) '!%! 2#%- !'
; > B; K '# #% & #%!''#% ,<. 67 #%-! %
& ,*. $# $#!% )! E 8 '1'#'3 (
PILOT VALVE DISASSEMBLY
#-& '$ % ,<. !&) ?$! & $$!# ,8. !1 ,*.
$# $#!% '% & $'!
8 (1 ,*. !1 #%!$" #%% 3 !1 '('-
PILOT VALVE REASSEMBLY
'% '% )3#"' $'! % 3#%- $'" ( !1#" 0#
8 %!' %2 ,* '% *8. 67 #%-! $'" ,*. !1
%!' %2 ,<. 67 #%-! '% ,+. !' & #$ #"#% B)
3#"' '% $'" ,*.
'!!(3 ('#%#%- $'! $'" ,* '% *. 67 #%-!
MAJOR VALVE DISASSEMBLY
(1 ,. 1'1 3"0 '% ,8. ''$ $' ?$!#%- ,8
'% . -'!0! ,88. 67 #%- '% ,*. "&"0!
8 (1 ,8. ''$ $' '!#%- ,. 1'1 #%! ,.
1'1 $' ,++ '% 8. -'!0! '% , * '% 88. 67 #%-!
(1 ,. % "'$ '% ,*. 67 #%- '!#%- ,. !$
MAJOR VALVE REASSEMBLY
%!' %2 ,< '% +. 6D7 ")$! % ,. !$ K
(& 5&
!. .!8 8.%
8 %! ,. !$ #% ,. 1'1 3"0
%!' ,*. 67 #%- % ,. % "'$ '% '!!(3 % "'$
,. 1'1 3"0 !")#%- 2#& ,*. % $'! '% ,. !"2!
%!' ,. 1'1 #%! '% ,. 1'1 $' #% ,. 1'1 3"0
/ !!(3 ,. 1'1 #%! 2#& 6#!&7 !# 2' ,.
1'1 $' !!(3 ,. 1'1 $' 2#& 8 #%##"'#% !
2' ,++ '% 8. -'!0!
!!(3 , * '% 88. 67 #%-! ,++ '% 8. -'!0! '%
,8. ''$ $' ,. 1'1 3"0
!!(3 ,8 '% . -'!0! ,*. "&"0! '% ,88. 67 #%-
,. 35
* !!(3 ,. 1'1 3"0 '% "($%%! ,. 35 !")
#%- 2#& ,. !"2!
