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Aufbau
Kleben Sie die Balsaklötze wie auf dem
Foto gezeigt, von innen fest und bohren
Sie die 4 mm Bohrungen des langen Bal-
saklotzes durch die Oberschale durch.
Durch den kleinen Balsaklotz bohren Sie
ein 3 mm Loch. In dieses wird später das
Antennenrohr gesteckt. Die Position der
Antenne können Sie frei wählen.
Auf den Boden des Elektronikschachtes
kleben Sie mittig die 0,5 mm GFK Platte.
Auf diese Platte kleben Sie anschließend
zwei Hakenbänder.
3 mm
Position frei
Bohrung Ø 3 mm für Antennenrohr
Bohrung
Ø 4 mm (2x)
Die Messingkugeln werden wie im Bild gezeigt,
mittig auf die beiden „Höcker“ auf der Oberscha-
le angeschraubt. Verwenden Sie dazu die bei-
den Inbusschrauben M2 x 10. Sichern Sie diese
von unten mit jeweils einer U-Scheibe und einer
selbstsichernden Mutter.
Schrauben Sie den GFK Hauptmotorspant an
der Oberschale fest (vorbohren!). Sichern Sie
die Schrauben von der Unterseite mit jeweils ei-
ner U-Scheibe und einer selbstsichernden Mut-
ter.
Tip: Stecken Sie vor der Montage das Servoka-
bel von hinten durch den Schlitz im Spant.
In die 4 mm Löcher werden die beiden Messing-
hülsen eingeklebt. Die Hülsen sollten oben noch
etwa 6 mm herausstehen.
Anschließend die M2 Gewindestangen in die
Kugelpfannen drehen und durch die CFK Rohre
stecken. Auf das herausstehende Ende eine U-
Scheibe und ein Silikonstück (9 mm lang) auf-
schieben und durch die Langlöcher im Spant
stecken. Auf der anderen Seite eine selbstsi-
chernden Mutter aufdrehen (noch nicht fest-
ziehen). Die Gewindestange muss nun so weit
gebogen werden, bis die Kugelpfanne auf der
Messingkugel eingeclipst werden kann.
k
c
il
C
6 mm
IB-Schraube
M2 x6 mm
Messing-
hülse
Schlitz für
Servokabel
GFK-Platte
Hakenband
