64
65
Инструкции по применению и регулировке:
Повторите с каждым ботинком: расстегните пряжку кожаного регулировочного ремня на внешней стороне ботинка, потянув кожаный ремень в
сторону от голени и снимая его с зубцов пряжки, а затем протянув регулировочный ремень по направлению к носку ботинка, вынимая его из-
под пряжки. Ослабьте шнурки, так чтобы можно было потянуть язычок ботинка, и вставьте ногу в ботинок. Вставьте ступню и наденьте ботинок.
Опустите ступню вниз до конца. Убедитесь в том, что ноге комфортно. Ботинок должен плотно, но не слишком тесно прилегать к ноге. Ступня должна
быть приблизительно той же длины, что и ботинок, не сильно короче, не сильно длиннее. Затяните шнурки, потянув за их концы. Убедитесь, что
шнурки плотно затянуты и завяжите узел. Прилегание ботинок можно регулировать, затягивая или ослабляя шнурки. Затянув или ослабив шнурки,
не забудьте завязать их. Закрепите регулировочный ремень в пряжке: вставьте регулировочный ремень в пряжку, протянув его назад, и убедитесь
в том, что регулировочный ремень полностью находится под верхним и нижним зажимами пряжки. Затем закрепите ремень на зубце пряжки,
убедившись в том, что зубец пряжки полностью вставлен в отверстие в регулировочном ремне. Чтобы изменить степень прилегания, повторите
процедуру расстегивания и закрепления ремня, описанную выше, выбрав при этом другое отверстие регулировочного ремня. При этом убедитесь,
что ткань штанины или носка не попала в молнию. Убедитесь, что концы шнурков закреплены под регулировочным ремнем и не смогут зацепиться
за подножку мотоцикла, крепление или другие части мотоцикла. Убедитесь в том, что ботинки не снижают способность управлять мотоциклом.
Для обеспечения максимальной защиты и безопасности защитная обувь не должна вызывать неудобства и ограничивать свободу движений
водителя или уменьшать доступ к системе управления и способность управлять мотоциклом при нормальном положении во время езды. Если не
удается найти удобную для вас защитную обувь этого стиля, воспользуйтесь сертифицированной по стандартам CE защитной обувью другого стиля.
ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОВЕРКИ НА ИЗНОС
Перед каждым использованием:
Убедитесь в том, что подошва — в хорошем состоянии и надежно крепится к ботинку. Убедитесь в том, что подкладка не оторвана. Проверьте верх
ботинка и регулировочные ремни, чтобы убедиться, что кожа не имеет порезов или трещин. Проверьте шнурки, пряжки и регулировочные ремни,
чтобы убедиться, что они не сломаны и не забиты мусором, а также что нет никаких иных препятствий, которые мешают надежному креплению.
Ненадежно зафиксированная защитная обувь не может обеспечить защиту. Если защитная обувь или какие-либо ее элементы износились,
немедленно замените обувь.
В случае механического воздействия или аварии:
В случае удара или аварии ключевые элементы защитной обуви могут быть повреждены, и защитная обувь может больше не обеспечивать
ограниченную защиту от воздействий, описанных в разделах “Запреты и ограничения по использованию”, “Рабочие характеристики” и “Ограничения
по защите”. Повреждение может быть не заметно на первый взгляд. В случае какого-либо воздействия или аварии замените ботинки. Сменные
ботинки Truant можно приобрести в пунктах розничной торговли компании Icon®.
Правило двух лет:
В целом, такие легкие СИЗ, как ботинки Truant, следует менять, по крайней мере, каждые два года, даже если они не имеют видимых повреждений.
Повреждения могут быть незаметны при простом визуальном осмотре.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Положение и прилегание СИЗ:
Для максимальной защиты СИЗ необходимо надевать так, чтобы они надежно закрывали уязвимые участки тела. Если защитные свойства
предусмотрены конструкцией СИЗ, то для эффективной защиты СИЗ должны подходить пользователю по размеру. СИЗ обязательно снабжены
специальными приспособлениями для точной подгонки СИЗ по фигуре.
Обувь:
Прилегание защитной обуви имеет очень большое значение. Прилегание защитной обуви разных стилей отличается дизайном и конструкцией.
Носите только защитную обувь подходящего размера. Не следует использовать защитную обувь, не прилегающую должным образом. Убедитесь, что
защитная обувь плотно, но не слишком тесно сидит на ноге. Убедитесь в том, что подъем стопы минимален. Убедитесь, что носок не жмет.
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ботинки Truant прошли типовые испытания СЕ на соответствие директиве 89/686/EEC. Для подтверждения соответствия директиве 89/686/EEC они
также были проверены и испытаны на соответствие техническому стандарту EN 13634:2010, за исключением пункта 4.2.1 “Высота верхней части”.
Вместо этого они были испытаны на соответствие “Протоколу требований к высоте нижней части ботинка”, ред. 1 от 11 мая 2012 года, составленному
итальянскими уполномоченными органами и предложенному в качестве поправки к EN 13634:2010.
Европейский стандарт EN 13634:2010 включает два уровня защиты в зависимости от защитных приспособлений. Уровень риска или опасности, с
которыми столкнется мотоциклист, тесно связаны с его манерой вождения и видом несчастного случая. В стандарте EN 13634:2010 уровень защиты
1 считается минимально необходимым уровнем защищающей способности в случае несчастного случая. Обувь этого уровня имеет оптимальные
качества для комфорта при любой манере вождения. В случае, если стиль вождения или вид спорта мотоциклиста связан с повышенным риском, им
рекомендуются защитные приспособления уровня 2 с повышенным уровнем защиты. Однако, усиление защиты означает утяжеление экипировки и
снижение уровня комфорта, поэтому данный уровень подходит не всем мотоциклистам.
