ENTRETIEN
French
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•
Soulevez doucement le capot protégeant le ressort.
Penser que le ressort de rappel est tendu dans le
corps du lanceur.
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Retirez doucement le ressort avec une pince.
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Lubrifier le ressort avec de l’huile fluide. Remonter la
poulie et mettre le ressort sous tension.
Montage du lanceur
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Monter le lanceur en commençant par dévider la
corde avant de mettre le lanceur en place contre le
carter moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour
permettre aux cliquets de s’enclencher dans la poulie.
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Serrer les vis.
Système de carburant
Généralités
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Contrôler que le bouchon du réservoir et son joint sont
intacts.
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Vérifier le tuyau à carburant. Le remplacer s’il est
endommagé.
Filtre à carburant
•
Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir
de carburant.
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Le réservoir à carburant doit être protégé des saletés
lors du remplissage. Ceci réduit le risque de
dysfonctionnements dus à un colmatage du filtre à
carburant situé à l'intérieur du réservoir.
•
Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé et doit
donc être remplacé par un filtre neuf lorsqu'il est
colmaté.
Le filtre doit être remplacé au moins une
fois par an.
Filtre à air
Le filtre à air ne doit être vérifié que si la puissance du
moteur diminue.
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Desserrer les vis. Retirer le couvercle du filtre à air.
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Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire.
Changement du filtre à air
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Dévissez la vis.
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Remplacer le filtre à air.
Roue d'entraînement, embrayage
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Contrôler le degré d'usure du centre de l'embrayage,
du pignon et du ressort d'embrayage.
ATTENTION ! Le filtre à air ne doit pas être nettoyé ou
rincé à l'air comprimé. Ceci endommagerait le filtre.
