3. Roti
ț
i
ș
urubul T de reglare a tura
ț
iei de mers în gol în
sensul acelor de ceasornic, până când accesoriul de
tăiere începe să se mi
ș
te.
4. Roti
ț
i
ș
urubul de reglare a tura
ț
iei de mers în gol
în sens contrar acelor de ceasornic până când
accesoriul de tăiere se opre
ș
te.
AVERTISMENT:
Dacă accesoriul
de tăiere nu se opre
ș
te când regla
ț
i
tura
ț
ia de mers în gol, contacta
ț
i
reprezentantul de service cel mai
apropiat. Nu utiliza
ț
i produsul până când
acesta nu a fost reglat sau reparat
corect.
Nota:
Tura
ț
ia de mers în gol este corectă
când motorul func
ț
ionează uniform în toate pozi
ț
iile.
Consulta
ț
i
pentru tura
ț
ia de
mers în gol recomandată.
Pentru a cură
ț
a sistemul de răcire
Sistemul de răcire men
ț
ine temperatura motorului la
un nivel scăzut. Sistemul de răcire include lamelele de
răcire de pe cilindru
ș
i de pe carcasa demarorului.
ATENŢIE:
Priza de aer dintre rezervorul
de carburant
ș
i carter este u
ș
or blocată de
frunze. Cură
ț
a
ț
i complet priza de aer.
1. Cură
ț
a
ț
i sistemul de răcire cu o perie o dată pe
săptămână sau mai des, dacă este necesar.
2. Asigura
ț
i-vă că sistemul de răcire nu este murdar
sau blocat.
Pentru a verifica bujia
ATENŢIE:
Folosi
ț
i întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verifica
ț
i bujia dacă motorul nu are putere, nu
porne
ș
te u
ș
or sau nu func
ț
ionează corect la tura
ț
ie
de mers în gol.
• Pentru a reduce riscul prezen
ț
ei materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respecta
ț
i aceste
instruc
ț
iuni:
a) Asigura
ț
i-vă că tura
ț
ia de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigura
ț
i-vă că amestecul este corect.
c) Asigura
ț
i-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, cură
ț
a
ț
i-o
ș
i asigura
ț
i-vă că
distan
ț
a dintre electrozi este corectă, consulta
ț
.
• Înlocui
ț
i bujia atunci când este necesar.
Cură
ț
area filtrului de aer
Cură
ț
a
ț
i periodic filtrul de aer de murdărie
ș
i praf. Acest
lucru previne func
ț
ionarea defectuoasă a carburatorului,
problemele la pornire, pierderea puterii motorului, uzura
componentelor motorului
ș
i un consum de carburant mai
mare decât în mod normal.
1. Îndepărta
ț
i capacul filtrului de aer (A).
312
905 - 002 - 01.07.2022
Содержание 522HS75X
Страница 31: ...522HS75X 522HSR75X Ширина на рязане mm 750 750 Скорост на рязане срез мин 4400 3200 905 002 01 07 2022 31 ...
Страница 47: ...522HS75X 522HSR75X Rychlost řezů min 4400 3200 905 002 01 07 2022 47 ...
Страница 95: ...522HS75X 522HSR75X Μήκος κοπής mm 750 750 Ταχύτητα κοπής τομές λεπτό 4400 3200 905 002 01 07 2022 95 ...
Страница 142: ...522HS75X 522HSR75X Leikkuunopeus leikkuuta minuutissa 4 400 3 200 142 905 002 01 07 2022 ...
Страница 236: ...522HS75X 522HSR75X Griešanas ātrums griešana min 4400 3200 236 905 002 01 07 2022 ...
Страница 252: ...522HS75X 522HSR75X Snijhoogte mm 750 750 Snijsnelheid sneden min 4400 3200 252 905 002 01 07 2022 ...
Страница 347: ...522HS75X 522HSR75X Rýchlosť rezania rezy min 4 400 3 200 905 002 01 07 2022 347 ...
Страница 394: ...394 905 002 01 07 2022 ...
Страница 395: ...905 002 01 07 2022 395 ...