Husqvarna 150BT, Руководство оператора

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Pour inspecter et nettoyer le système
de refroidissement
Le système de refroidissement comprend les ailettes de
refroidissement sur le cylindre et la prise d'air.
1. Arrêtez le moteur.
2. Assurez-vous que le système de refroidissement
n'est pas encrassé ou colmaté. Si nécessaire,
nettoyez la prise d'air et les ailettes de
refroidissement.
REMARQUE:
Un circuit de
refroidissement sale ou colmaté peut
provoquer la surchauffe du moteur, ce
qui peut endommager le produit. Une
prise d'air obstruée diminue la force de
soufflage.
3. Vérifiez que le système de refroidissement n'est pas
endommagé. Assurez-vous que les pièces sont
correctement fixées au produit.
Pour nettoyer le filtre à air
REMARQUE:
N'utilisez pas de produit
sans filtre à air ou avec un filtre à air
endommagé. La poussière présente dans
l'air peut endommager le moteur.
1. Poussez la commande de starter en position fermée.
2. Retirez le couvercle du filtre à air (A).
3. Déposez le pré-filtre (B) du couvercle de filtre à air.
(Fig. 41)
4. Déposez le filtre à air (C) du cadre de filtre.
5. Nettoyez le pré-filtre et le filtre à air avec de l'eau
chaude savonneuse.
Remarque:
Un filtre à air qui a servi longtemps
ne peut pas être complètement propre. Remplacez
le filtre à air régulièrement et remplacez toujours un
filtre à air défectueux.
6. Nettoyez la surface intérieure du couvercle du filtre à
air (A) avec une brosse.
7. Installez le filtre à air sur le cadre du filtre à air.
8. Fixez le pré-filtre sur le couvercle du filtre à air.
9. Fixez le couvercle du filtre à air au produit.
Dépannage
Le moteur ne démarre pas
Contrôler Cause possible Solution
Cliquets du dé-
marreur.
Cliquets du dé-
marreur blo-
qués ou usés.
Réglez ou remplacez le(s) cliquet(s) du démarreur.
Nettoyez le(s) cliquet(s) du démarreur.
Contactez un atelier d'entretien agréé.
Réservoir d’es-
sence.
Mauvais type
de carburant.
Vidangez le réservoir de carburant et utilisez le carburant qui convient.
Carburateur. Réglage du ré-
gime de ralenti.
Réglez le régime de ralenti à l'aide de la vis de réglage du ralenti.
Allumage (pas
d'étincelle).
Bougie sale ou
humide.
Assurez-vous que la bougie est sèche et propre.
L'écartement
des électrodes
sur la bougie
est incorrect.
Nettoyez la bougie. Vérifiez que l'écartement des électrodes est correct.
Reportez-vous aux caractéristiques techniques pour obtenir le bon écartement
des électrodes.
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