Manutenção
ATENÇÃO:
Certifique-se de que leu e
compreendeu o capítulo sobre segurança
antes de limpar, reparar ou realizar tarefas
de manutenção no produto.
Esquema de manutenção
Certifique-se de que respeita o esquema de
manutenção. Os intervalos são calculados a partir da
utilização diária do produto. Os intervalos são diferentes
se não utilizar o produto diariamente. Realize apenas
tarefas de manutenção descritas neste manual. Fale
com um centro de assistência autorizado sobre outras
tarefas de manutenção não descritas neste manual.
Controle diário
• Limpe as superfícies externas.
• Certifique-se de que o bloqueio do acelerador e o
acelerador funcionam corretamente.
• Limpe o travão da corrente e certifique-se de que
funciona em perfeitas condições.
• Examine o retentor de corrente quanto a danos.
Substitua o retentor de corrente, caso esteja
danificado.
• Rode diariamente a lâmina-guia para um desgaste
mais uniforme.
• Certifique-se de que o orifício de lubrificação da
lâmina-guia não está obstruído.
• Retire o serrim e outros materiais indesejáveis da
parte de baixo da cobertura da embraiagem.
• Limpe a ranhura da lâmina-guia.
(Fig. 54)
• Certifique-se de que a lâmina-guia e a corrente da
serra recebem óleo suficiente.
• Examine a corrente da serra quanto à existência de
fissuras e desgaste irregular dos rebites e dos elos.
Se necessário, substitua a corrente da serra.
• Verifique se corrente da serra apresenta a tensão
correta e verifique a existência de rebarbas nos
elos de acionamento da corrente. Se necessário,
substitua a corrente da serra.
• Afie a corrente da serra. Consulte
corrente da serra na página 331
.
• Examine se o pinhão não está demasiado gasto e
substitua-o se necessário.
(Fig. 55)
• Limpe a admissão de ar da caixa do dispositivo de
arranque.
• Certifique-se de que as porcas e os parafusos estão
apertados.
• Certifique-se de que os controlos funcionam
corretamente.
Controle semanal
• Certifique-se de que o sistema de arrefecimento
funciona corretamente.
• Certifique-se de que o motor de arranque, o
cabo de arranque e a mola de retorno funcionam
corretamente.
• Certifique-se de que os elementos antivibração não
estão danificados.
(Fig. 56)
• Remova com a lima quaisquer rebarbas das
extremidades da lâmina-guia.
• Limpe ou substitua a rede retentora de faíscas do
silenciador.
(Fig. 57)
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Limpe o filtro de ar. Instale um novo filtro de ar
caso esteja danificado ou demasiado sujo para
ser completamente limpo. Para mais informações,
consulte
Para limpar o filtro de ar na página 331
.
Manutenção mensal
• Examine a faixa do travão da corrente quanto ao
desgaste. Substitua quando a espessura da faixa do
travão for inferior a 0,6 mm (0,024 pol.) no ponto de
maior desgaste.
(Fig. 58)
• Verifique o desgaste no centro, no tambor e na mola
da embraiagem.
• Limpe a vela de ignição. Certifique-se de que a
distância entre os elétrodos está correta.
(Fig. 59)
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Examine o filtro e a mangueira de combustível.
Proceda à substituição, se necessário.
• Esvazie o depósito de combustível.
• Esvazie o depósito de óleo.
• Examine todos os cabos e ligações.
Manutenção anual
• Examine a vela de ignição.
• Limpe as superfícies externas do carburador e áreas
adjacentes.
• Limpe o sistema de arrefecimento.
• Examine a rede retentora de faíscas.
• Examine o filtro de combustível.
• Examine a mangueira de combustível quanto a
danos.
• Examine todos os cabos e ligações.
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Содержание 130 Mark II
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Страница 7: ...51 52 53 54 55 56 57 C D 58 ...
Страница 8: ...59 60 A B C 61 A 62 A 63 64 Ø 65 66 ...
Страница 9: ...A B C 67 68 69 70 71 72 ...
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