background image

 

 

 

H U N T E R   1 7 0   O P T I O N A L   S P I N N A K E R   K I T  

INCLUDED: 

1.  BOW SPRIT FITTING WITH 5 # 12 X 2" STAINLESS STEEL PAN HEAD SCREWS. 
2.  TACK LINE SWIVEL CLEAT WITH 3 #10 X 1 1/2" STAINLESS STEEL FLAT HEAD SCREWS. 
3.  SPINNAKER HALYARD ARTICULA TING CLEAT FOR THE MAST WITH POP RIVETS. 
4.  2 RATCHET BLOCKS WITH LANYARDS. 
5.  4 SWIVEL BULLET BLOCKS WITH SPRING AND EYESTRAPS ASSEMBLY AND 8 #10 X 

1" STAINLESS STEEL PAN HEAD SCREWS. 

6.  TACK LINE: 5mm X 15'. 
7.  SPINNAKER HALYARD: 1/4" X 45'. 
8.  SPINNAKER SHEETS: 1/4" X 70'. 

TOOLS NECESSARY: 

1.  1/16" DRILL BIT 
2.  PHILLIPS HEAD SCREW DRIVER 
3.  SIKAFLEX 291 OR 3M 5200 

INSTALLATION: 

THE BOW SPRIT FITTING IS DESIGNED TO BE REMOVED FOR TRAILERING OR NON-USE BY 
REMOVING THE SET SCREWS IN THE SOCKETS AND UNSHACKLING THE WIRE TAIL FROM 
THE BOW EYE. THE BOW SPRIT WILL HAVE A LITTLE PLAY IN THE ASSEMBLY WHEN THE 
SPINNAKER IS NOT SET. THE ASSEMBLY WILL FLEX DOWNWARD BUT WILL BECOME 
TAUGHT AS THE SPINNAKER FILLS AND THE WIRE TAIL COUNTERACTS THE UPWARD 
FORCE. DO NOT USE THE BOW SPRIT TO PICK THE BOAT UP OR MANUVER THE BOAT 
AROUND...AND DO BE CONSCIOUS OF ITS OVERHANG WHEN DOCKING THE BOA T! 

1. PLACE THE BOW SPRIT ON THE BOW OF THE BOAT ABOVE THE PROFILE SUCH THAT THE 

CENTER MOUNTING HOLE ON THE BOW SPRIT IS ALIGNED WITH THE STEM HEAD FITTING. 
THE BOW STRAP SHOULD BE MOUNTED APPROXIMATELY 1/4" TO 1/2" ABOVE THE PROFILE 
SO THAT THE SET SCREWS IN THE SOCKETS DO NOT BOTTOM OUT ON THE PROFILE. THE 
BOW STRAP IS FLEXIBLE AND INWARD PRESSURE SHOULD BE APPLIED WHEN LINING UP 
THE SPRIT TO ASSURE THE "BEST" FIT TO THE CONTOUR OF THE BOW. MARK THE CENTER 
HOLE IN THE BOW STRAP AND THE 4 HOLES IN THE SOCKET FITTINGS. THE GOAL IS TO 
MOUNT THE SPRIT LEVEL AND WITH AS LITTLE GAP AS POSSIBLE BETWEEN THE BOW STRAP 
AND THE BOW OF THE BOAT. PRE-DRILL THE HOLES WITH THE 1/16" DRILL BIT AND APPLY A 
VERY GENEROUS AMOUNT OF SEALANT AROUND THE PILOT HOLES AND THE ENTIRE BOW 
STRAP SURFACE. SCREW IN THE FOWARD MOUNTING SCREW AND SNUG THE SCREW. 
INSTALL THE 4 AFT SCREWS IN A SIMILAR FASHION. AGAIN, THE GOAL IS TO MOUNT THE 
STRAP AS FLUSH AND SNUG TO THE BOW AS POSSIBLE. 

3. MOUNT THE TACK LINE BLOCK ON THE STARBOARD DECK AT THE LOCATION PER THE 

PREVIOUS PAGE, BY PRE DRILLING AND CAULKING THE HOLES. 

4.  MOUNT THE 4 BULLET BLOCKS WITH SPRINGS IN GIVEN LOCATIONS. 

5. MOUNT THE SPINNAKER HALYARD BLOCK TO THE MAST 4" BELOW THE GOOSENECK 

ON EITHER THE STARBOARD OR PORT SIDE OF THE MAST. 

6. ATTACH THE RATCHET BLOCKS TO THE CENTER OPENING OF THE AFT MOORING CLEAT 

AT POSITION LOOPING THE LANYARD THROUGH THE BLOCK AND CLEAT SEVERAL TIMES 
TO AVOID EXCESSIVE CHAFFING OF THE LINE. 

THE SPINNAKER HALYARD IS LEAD TO THE SWIVEL BLOCK ON THE MAST ABOVE THE 
UPPERS AND JIB A TTA CHMENT. THE TACK LINES RUN FROM THE CLEAT, THROUGH THE 
BLOCK ON THE TIP OF THE SPRIT AND TO THE TACK OF THE SAIL. THE SPINNAKER 
SHEETS ARE CONTINUOUS AND RIGGED PER THE PREVIOUS DIAGRAM. 

 

 

Содержание Hunter 170

Страница 1: ...r fitted systems and information on operation and maintenance Please read it carefully and familiarize yourself with the craft before using it If this is your first sailboat or you are changing to a t...

Страница 2: ...r under this limited warranty is restricted to the repair or replacement of hulls that are determined to be structurally defective RESTRICTIONS APPLICABLE TO WARRANTIES These limited warranties do not...

Страница 3: ...osts to and from the Hunter plant The labor cost reimbursement will be based on a labor allowance schedule established by Hunter and where not applicable on a reason able number of hours as determined...

Страница 4: ...is a class of boat that has been very popular owing to its seaworthiness It features a sharp bow which reduces pounding in surf or choppy seas and a hull whose forward section is rounded below the wa...

Страница 5: ...clear of the water Retrieve the bow and stern lines as necessary Loosen the trailer winch and bow strap 8 Once the boat is floating free push the boat clear of the trailer guides to the available doc...

Страница 6: ......

Страница 7: ...trailering make sure the boat is well supported so as not to dent the hull CAUTI ON Never leave a rag with mineral spirits sitting on the boat as this will attack the plastic and void the warranty Ne...

Страница 8: ...ce this is done the crack can be ground or routed into a V groove This allows it to be filled easily and promotes a good bond We suggest using a Dremel tool being sure to work in a well ventilated are...

Страница 9: ......

Страница 10: ......

Страница 11: ...PACITIES ETC DESCRIPTION H170 Use a light colored material white tan light grey to cover your boat in order to minimize heat buildup and potential sun damage Do not use a dark cover or dark shrinkwrap...

Страница 12: ......

Страница 13: ...LE SO THAT THE SET SCREWS IN THE SOCKETS DO NOT BOTTOM OUT ON THE PROFILE THE BOW STRAP IS FLEXIBLE AND INWARD PRESSURE SHOULD BE APPLIED WHEN LINING UP THE SPRIT TO ASSURE THE BEST FIT TO THE CONTOUR...

Страница 14: ......

Страница 15: ......

Страница 16: ......

Страница 17: ......

Страница 18: ......

Страница 19: ......

Страница 20: ......

Страница 21: ......

Страница 22: ......

Отзывы: