Hudora 14005, Инструкция по сборке и использованию, Страница: 6 / 12

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ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L’USO
CONGRATULAZIONI PER AVER ACQUISTATO
QUESTO PRODOTTO!
La preghiamo di leggere molto attentamente questo manuale. Il manuale fa parte del
prodotto. Quindi va conservato come tutto l’imballaggio per eventuali domande in
futuro. Dando il prodotto a terzi per cortesia allegare sempre il manuale. Il prodotto
deve essere montato da un adulto. Questo prodotto è destinato esclusivamente all’uso
domestico e privato. Questo prodotto non è adatto all’uso pubblico o commerciale.
L‘utilizzo del prodotto richiede determinate abilità e conoscenze. Usare solo in ma-
niera adeguata all‘età, e utilizzare il prodotto esclusivamente per gli scopi previsti.
SPECIFICHE TECNICHE
Articolo: HUDORA BigWheel Air 205 | 230
Articolo numero: 14005, 14006 | 14031
Misure: circa 97 cm | circa 101 cm di lunghezza
(14005, 14006 | 14031),
superficile della pedana: circa 35 x 14 cm
Peso: circa 4,5 kg | circa 5 kg (14005, 14006 | 14031)
Categoria: A, 120 kg peso massimo del ciclista
Massima altezza telescopica: 1050 mm | 1065 mm (14005, 14006 | 14031)
Scopo previsto: Monopattino per il tempo libero per l’uso su aree pu-
bbliche, non giocattolo.
Se avete problemi con l‘assemblea o richiedete più informazioni, visiti prego il nostro
website http://www.hudora.de/.
CONTENUTO
1 x Monopattino
1 x Queste istruzioni
Gli altri pezzi che in queste circostanze non sono compresi nella confezione, non sono
necessari.
NOTE DI SICUREZZA
• Per la propria sicurezza, non ricordarsi di utilizzare indumenti protettivi adeguati.
Indossare dispositivi di protezione individuali! Fra cui almeno: paramani/parapolsi,
ginocchiere, casco e paragomiti. Non usare mai il monopattino senza scarpe!
• Il monopattino è adatto per una sola persona.
• Utilizzare il monopattino solo su superfici adatte, che dovrebbero essere lisce,
pulite, asciutte e possibilmente libere da altri utenti della strada. Evitare i terreni
scoscesi! In caso di uso continuoil freno può surris caldarsi! La calzatura potrebbe
danneggiarsi! È consigliabile non toccar il freno prima che si raffreddi.
• Tenere sempre conto della presenza di altre persone.
• Prima di iniziare: Controllare che tutti gli elementi di collegamento ovvero le parti
di bloccaggio siano integre e ben fissate come, per esempio, il meccanismo di
apertura ed il dispositivo di regoazione dell‘altezza del manubrio. La funzione delle
filettature autobloccanti può diminuire allentando e stringendo ripetutamente gli
elementi di collegamento. Controllare con attenzione la regolazione dello sterzo per
un corretto allineamento e fissaggio.
• Assicurarsi che il supporto sia piegato in modo sicuro durante la guida.
• Non guidare al tramonto, di notte o in condizioni di scarsa visibilità. Non guidare
su strade e vie di transito, o su pendii e colline. Evitare le zone vicine a scale e ad
acque aperte.
• Il monopattino non è adatto per i salti.
• Verificare prima dell‘utilizzo del monopattino i limiti dell‘ambito di azione imposti
dal vigente codice della strada.
• L‘utilizzo del prodotto richiede determinate capacità e conoscenze, al fine di poter
evitare lesioni da cadute e urti.
• Se il prodotto viene usato da bambini, ciò dovrà avvenire sotto la sorveglianza di un
adulto.
• Assicurarsi che durante la guida il manubrio sia orientato con il logo in avanti,
ovvero con i pulsanti rivolti all‘indietro.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO
Non servono attrezzi per il montaggio. Il monopattino le viene consegnato pronto per
essere trasportato (richiuso)! (Fig. 1)
Per mettre il monopattino nelle condizioni per poter essere
guidato, procedere come segue
• Tirare la leva che si trova a destra del meccanismo di ripiegamento rispetto alla
direzione di marcia per togliere la sicura per il trasporto. (Fig. 2)
• Piegare il manubrio del monopattino in avanti.
• A questo punto spingere la cerniera ripiegabile nella direzione del fusto del manu-
brio, fino a quando si sente che essa scatta in posizione (Fig. 3)
• Aprire la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T del manubrio, spostando la
leva dal raccordo a T. (Fig. 4) Inserire le manopole nel raccordo a T della manopola.
Inserire le maniglie del manubrio nel pezzo a T del fusto del manubrio. Premere
con i pollici su entrambi i bottoni di arresto e sulle maniglie fino a quando queste
ultime non si lasciano spingere senza problemi nel pezzo a T. Inserire le maniglie
del manubrio nel pezzo a T del fusto del manubrio. Premere con i pollici su entrambi
i bottoni di arresto e sulle maniglie di fino a quando queste ultime non si lasciano
spingere senza problemi nel pezzo a T. Non spostare le due manopole dal loro
blocco, sono montate correttamente. Chiudere adesso la chiusura a sgancio rapido
sul raccordo a T del manubrio, spostando la leva verso il raccordo a T. Se però
le maniglie non dovessero essere ben posizionate, aprire di nuovo la chiusura a
sgancio rapido e stringere la vite di fronte più a fondo nella filettatura, in modo che
il morsetto aderisca meglio al raccordo a T.
• Allentare il dispositivo a chiusura rapida situato presso l‘asta del manubrio, pre-
mendo la leva del dispositivo a chiusura rapida verso il lato opposto rispetto a
quello in cui si trova il manubrio, fino a quando la leva si trova in posizione parallela
rispetto alla maniglia (Fig. 5)
• Il manubrio può essere bloccato a 4 altezze. Estrarre l‘asta del manubrio dal fusto
del manubrio fino a quando l‘asta del manubrio ha raggiunto l‘altezza desiderata ed
il pulsante corrispondente viene bloccato in posizione. (Fig. 6) La massima altezza
telescopica non può essere su perata a causa del fermo ingrato.
• Richiudere il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la sua leva al fusto del
manubrio. (Fig. 5)
• Se il manubrio non dovesse essere ben posizionato all‘altezza desiderata, aprire di
nuovo la chiusura a sgancio rapido e stringere la vite di fronte più a fondo nella fi-
lettatura, in modo che la fascetta aderisca meglio alla barra del manubrio. Ripetere
questa operazione finché la barra del manubrio può essere regolata in modo sicuro.
• Controllare sempre prima dell‘uso che tutte le parti siano ben fissate, in particolare il
meccanismo di ripiegamento, il blocco del manubrio e le ruote.
Per riportare il monopattino nelle cindizioni di trasporto, procedere come segue
• Allentare il dispositivo a chiusura rapida, premendo la leva del dispositivo a chiusu-
ra rapida verso il lato opposto rispetto a quello in cui si trova il manubrio. (Fig. 5)
• Premete il pulsante di arresto in modo che sia possibile spostare la barra del ma-
nubrio. (Fig. 6)
• Spingere l‘asta del manubrio nel fusto del manubrio fino al punto di arresto.
• Richiudere il dispositivo a chiusura rapida, appoggiando la sua leva al fusto del
manubrio. (Fig. 5)
• Aprire la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T del manubrio spostando la leva
dal raccordo a T.
• Spingere con i pollici i bottoni di arresto nelle maniglie del manubrio e tirare verso
l‘esterno le maniglie, fino a quando esse si staccano completamente dal pezzo a T.
(Fig. 4)
• Spingere le manopole verso il basso finché non si trovano parallele al manubrio e
spingerle negli appositi supporti.
• Chiudere adesso la chiusura a sgancio rapido sul raccordo a T del manubrio,
spostando la leva verso il raccordo a T.
• Tirare la leva che si trova a destra del meccanismo di ripiegamento rispetto alla
direzione di marcia per togliere la sicura per il montaggio. (Fig. 2)
• Ripiegare il monopattino, spostando l‘asta del manubrio nella direzione della ruota
posteriore, fino a quando si sente che il dispositivo di sicurezza per il trasporto
scatta in posizione. (Fig. 1)
CONDIZIONI DI UTILIZZO
All’inizio è difficile ...
... la maggior parte degli infortuni accadono ai „principianti“ entro i primi dieci minuti.
In questa fase si dovrebbe quindi essere estremamente prudenti.
Istruzioni per marciare
Il monopattino viene azionato per mezzo del movimento di spinta regolare esercita-
to tramite il piede. Esattamente come avviene per i noti monopattini per bambini. E
anche la frenata avviene senza problemi - schiacciando semplicemente a terra con il
piede il freno di ritenuta (lamiera di protezione).
Consigliamo di chiudere il monopattino manualmente dopo ogni corsa oppure di utiliz-
zare il cavalletto doppio che si trova sotto la pedana (14031) o quello laterale (14005,
14006). Quest’ultimo è posizionato sul lato sinistro (nel senso di marcia), sotto la pe-
dana. L’utilizzo del relativo cavalletto è facilitato da un semplice meccanismo a scatto.
L’alluminio è un buon materiale leggero, che non necessita tuttavia di una cura scru-
polosa, giacché non è così rigido al pari ad esempio dell’acciaio.
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
Pulire il prodotto solo con un panno oppure con un panno inumidito senza usare spe-
ciali detergenti. Verificate che il prodotto non abbia subito danno e non presenti tracce
di usura prima e dopo l’uso. Non apportate alcuna modifica al prodotto. Utilizzate per
la vostra sicurezza solo ricambi originali. Essi si possono acquistare presso la ditta
HUDORA. Se le parti dovessero essere danneggiate oppure dovessero evidenziare
angoli e spigoli, il prodotto non potrà essere più utilizzato. Nel dubbio contattate il
nostro centro di assistenza tecnica (http://www.hudora.de/). Stoccate il prodotto in un
luogo sicuro, protetto dalle intemperie, in modo che non possa essere danneggiato o
ferire delle persone.