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ESPAÑOL
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Cambio de aceite del motor
Drene el aceite mientras el motor esté caliente. El aceite caliente
drena completamente con mayor facilidad.
1. Gire la válvula hasta la posición de CERRADO. Esto reducirá la
posibilidad de que ocurran derrames de combustible (
página 4
).
2. Limpie completamente el área del depósito de aceite, luego retire
el tapón/medidor de nivel del depósito de aceite.
3. Coloque un recipiente
adecuado junto al
cortacéspedes para recibir
el aceite usado, luego
incline la máquina sobre el
costado derecho. El aceite
usado drenará a través del
cuello de llenado. Deje
que el aceite drene
completamente.
Favor de desechar el
aceite usado del motor y
los recipientes en una forma que sea compatible con las medidas
de protección del medio ambiente. Le sugerimos además que
lleve el aceite usado, en un recipiente sellado, hasta el centro local
de reciclado o a una estación de servicio para el reciclado. No
deseche el aceite usado junto con la basura, no lo vierta sobre el
suelo ni a través de las tuberías de drenaje.
4. Llene el depósito solamente
con el aceite recomendado
(página 6). No lo llene
demasiado. Mida el nivel de
aceite en la forma que se
muestra en la página
siguiente.
5. Después de cambiar el
aceite del motor, y antes de
encender el motor, verifique
el nivel de aceite cuando el
cortacéspedes se encuentre
sobre una superficie a nivel:
a. Retire el tapón/medidor
de nivel [1].
b. Limpie completamente el
medidor de nivel.
c. Introduzca y retire el
medidor de nivel sin
enroscarlo en el cuello de
llenado. Verifique la
marca del nivel que
muestra la varilla del
medidor de nivel.
d. Si el nivel del aceite se
encuentra por debajo de
la marca del nivel mínimo
[3], añada aceite hasta
alcanzar la marca del
límite superior [2] en el
medidor de nivel. No lo
llene demasiado. Si el motor se llena demasiado, el exceso de
aceite puede ser transferido hasta la caja del filtro y los
elementos filtrantes de aire.
AVISO
Operar el motor con un nivel bajo de aceite puede causar daños al
motor.
e. Enrosque firmemente el tapón/medidor de nivel del depósito de
aceite.
Mantenimiento del filtro de aire
El mantenimiento adecuado del filtro de aire ayudará a evitar que
ingrese suciedad en el motor. La suciedad que ingresa en el
carburador puede ser absorbida por pequeños conductos que se
encuentran dentro de éste y ocasionar el desgaste prematuro del
motor. Tales conductos pequeños pueden obstruirse, lo que provoca
problemas de encendido o funcionamiento. Utilice siempre un filtro de
aire específico para su motor, a fin de garantizar que se selle y
funcione según fue diseñado.
AVISO
El funcionamiento del motor sin el filtro de aire, o con un filtro
estropeado, es motivo de que entre suciedad en él provocando su
rápido desgaste. Este tipo de daño no está cubierto por la garantía.
1. Oprima las presillas de la tapa del filtro de aire [1] y, a
continuación, quite la tapa.
2. Retire el filtro [2] de su caja [3].
3. Inspeccione el filtro y cámbielo si estuviera dañado.
4. Limpie el filtro golpeándolo varias veces contra una superficie dura
para eliminar la suciedad interior o inyecte aire comprimido (cuya
presión no exceda de 207 kPa). No intente nunca limpiar el filtro
por cepillado, porque esta operación hace que se introduzca la
suciedad en las fibras.
5. Limpie con un trapo húmedo la suciedad del interior de la caja y
tapa del filtro de aire. Evite que entre suciedad en el conducto de
aire [4] que va al carburador.
6. Coloque nuevamente el filtro y la tapa.
[1]
[2]
[3]
ONDA
ONDA
[4]
[3]
[2]
[1]
