ΧΡΗΣΗ
■
Ο κινητήρας λειτουργεί µε αµλυβδη βενζίνη για
οχήµατα µε δείκτη οκτανίου 87 ([R + M] / 2)
ή παραπάνω.
■
Μη χρησιµοποιείτε τα µείγµατα βενζίνης/λαδιού
που διατίθενται στα βενζινάδικα, ιδίως τα
µείγµατα για µηχανάκια, µοτοποδήλατα, κλπ.
■
Χρησιµοποιήστε µνο συνθετικ λάδι για
δίχρονους κινητήρες. Μην χρησιµοποιείτε λάδι
για κινητήρες αυτοκινήτων ούτε λάδι για
δίχρονες εξωλέµβιες µηχανές.
■
Αναµείξτε 2% συνθετικ λάδι για δίχρονους
κινητήρες µε τη βενζίνη. Επιτυγχάνετε έτσι µια
αναλογία 50:1.
■
Αναµειγνύετε καλά το καύσιµο πριν απ κάθε
πλήρωση του ρεζερβουάρ.
■
Αναµειγνύετε το καύσιµο σε µικρές ποστητες:
µην αναµειγνύετε καύσιµο για περισστερο απ
ένα µήνα Σας συνιστούµε επίσης να
χρησιµοποιείτε ένα συνθετικ λάδι για δίχρονα
µε σταθεροποιητή καυσίµου.
ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
■
Καθαρίστε το ρεζερβουάρ γύρω απ το πώµα για
να αποφύγετε τη µλυνση του καυσίµου.
■
Ξεβιδώστε αργά το πώµα του ρεζερβουάρ ώστε
να εκτονωθεί η πίεση και να αποφύγετε την
υπερχείλιση του καυσίµου γύρω απ το πώµα.
■
Ρίξτε προσεκτικά το µείγµα καυσίµου στο
ρεζερβουάρ, αποφεύγοντας τις υπερχειλίσεις. Πριν
ξαναβιδώσετε το πώµα, καθαρίστε το παρέµβυσµα
και βεβαιωθείτε πως είναι σε καλή κατάσταση.
■
Ξαναβιδώστε αµέσως το πώµα του ρεζερβουάρ
και σφίξτε το γερά µε το χέρι. Φροντίστε να
καθαρίσετε κάθε ίχνος καυσίµου υπερχείλισης.
Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 9 m απ το σηµείο
που γεµίσατε το ρεζερβουάρ καυσίµου πριν
ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Παρατήρηση:
Είναι φυσιολογικ ο κινητήρας να
εκπέµπει καπν κατά την πρώτη χρήση.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα πριν γεµίσετε
το ρεζερβουάρ. Μη γεµίζετε ποτέ το
ρεζερβουάρ ενς εργαλείου ταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή αν είναι
ακµη ζεστς.
Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 9 m απ το
σηµείο που γεµίσατε το ρεζερβουάρ
καυσίµου πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Μη καπνίζετε !
1 Λίτρο
+
20 ml
=
2 Λίτρα
+
40 ml
=
3 Λίτρα
+
60 ml
=
50:1
4 Λίτρα
+
80 ml
=
5 Λίτρα
+
100 ml
=
ΘΕΣΗ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ∆ΙΑΚΟΠΗ (Σχ. 8-9)
ΨΥΧΡΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
■
Τοποθετήστε το φυσητήρα επίπεδα σε ελεύθερη
επιφάνεια.
■
Βάλτε το διακπτη (11) στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “
I
”.
■
Απελευθερώστε την ασφάλιση της σκανδάλης
πιέζοντας τη σκανδάλη.
■
Ενεργοποιήστε αργά τη χειροκίνητη αντλία (24)
4 φορές.
■
Μην ενεργοποιείτε τη σκανδάλη επιτάχυνσης
κατά την εκκίνηση.
■
Τοποθετήστε το µοχλ του στάρτερ (25) στη
θέση START (εκκίνηση) (26).
■
Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητή µέχρι να
ξεκινήσει ο κινητήρας.
■
Αφήστε τον κινητήρα να περιστραφεί για
15 δευτερλεπτα, έπειτα πατήστε τη σκανδάλη
επιτάχυνσης για να αρχίσετε την εργασία.
ΘΕΡΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
■
Βάλτε το διακπτη (11) στη θέση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ “
I
”.
■
Τοποθετήστε το µοχλ του στάρτερ (25) στη
θέση Run (λειτουργία) (27).
■
Τραβήξτε τη λαβή του εκκινητή µέχρι να
ξεκινήσει ο κινητήρας.
∆ΙΑΚΟΠΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
■
Απελευθερώστε τη σκανδάλη και τοποθετήστε το
διακπτη (11) στη θέση ∆ΙΑΚΟΠΗΣ “
O
“.
ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΤΟ ΦΥΣΗΤΗΡΑ
■
Βγάλτε τους ιµάντες της εξάρτυσης απ τους
ώµους σας και αφήστε τους να κατέβουν κατά
µήκος των χεριών σας.
95
Ελληνικά
GR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
}
HBP-30_25 lgs amended 27/01/06 11:21 Page 95
