Homelite CSP-3316, Руководство пользователя

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OPERAÇÃO
PRECAUÇÕES CONTRA A REACÇÃO DE
COICE (Fig. 4, 5)
O coice rotacional (
A
) ocorre quando a corrente em
movimento entra em contacto com um objecto na Zona
de Perigo de Coice (
B ) da barra-guia. Daí resulta uma
reacção de reversão ultrarápida que provoca um coice e
empurra a barra-guia contra o operador. Esta reacção
pode fazer com que o operador perca o controlo da serra
e levar a graves ferimentos pessoais.
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
MANUSEAR COMBUSTÍVEL DE FORMA SEGURA
AVISO
Antes de reabastecer o aparelho com combustível,
desligue sempre o motor. Nunca reabasteça uma
máquina com o motor a trabalhar ou quente.
Afaste-se no mínimo 15 m (50 ft.) do local de
reabastecimento antes colocar o motor em
funcionamento. NÃO FUME! Caso contrário,
poderão ocorrer ferimentos pessoais.
AVISO
Verifique se existem fugas de combustível,
no caso de detectar fugas, elimine a sua causa
antes de utilizar a serra, de modo a prevenir a
deflagração de incêndios ou queimaduras.
■
Manuseie sempre o combustível com cuidado, pois é
altamente inflamável.
■
Reabasteça sempre ao ar livre e não inale os
vapores do combustível.
■
Evite que gasolina ou óleo entrem em contacto
com a pele.
■
Mantenha a gasolina ou o óleo afastados dos olhos.
Na eventualidade de gasolina ou óleo entrarem em
contacto com os olhos, lave-os imediatamente com
água límpida. Se os olhos continuarem irritados,
consulte um médico imediatamente.
■
Limpe o combustível derramado imediatamente.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
■
Este aparelho é accionado por um motor de 2 tempos,
carecendo da pré-mistura de gasolina e de óleo de
2 tempos. Realize a pré-mistura de gasolina sem
chumbo e de óleo para motores de 2 tempos num
recipiente limpo aprovado para acondicionar gasolina.
■
Este motor encontra-se certificado para operar com
gasolina sem chumbo prevista para uso em
veículos automóveis, com um índice de octanas de
87 ([R + M] / 2) ou superior.
■
Não utilize nenhum dos tipos de pré-misturas de
gasolina/óleo vendidos em estações de serviço,
onde se inclui a pré-mistura de gasolina/óleo para
uso em ciclomotores, motociclos, etc.
■
Utilize um óleo de síntese 2 tempos unicamente.
■
Misture 2% de óleo na gasolina. Recomendamos-lhe
que utilize um óleo de síntese 2 tempos que
contenha um estabilizador de combustível.
■
Misture o combustível muito bem e sempre que
abastecer o aparelho.
■
Misture pequenas quantidades. Não misture
quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se a
utilização de um óleo de 2 tempos contendo um
estabilizador de combustível.
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO (Fig. 6)
Consulte a secção “Regras de segurança específicas –
Reabastecimento de combustível” mais atrás neste
manual para mais informações sobre os aspectos
da segurança.
1. Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
2. Desaperte o tampão do depósito de combustível
lentamente.
3. Deite a mistura de combustível no depósito, de forma
cuidadosa. Evite derramar combustível.
4. Antes de colocar o tampão, limpe e examine a junta.
5. Coloque imediatamente o tampão do depósito de
combustível e aperte-o à mão. Limpe eventuais
derrames de combustível.
NOTA: A emissão de fumo por um novo motor
durante e após a primeira utilização é normal.
1 litro + 20 ml =
2 litros + 40 ml =
3 litros + 60 ml = 50:1
4 litros + 80 ml =
5 litros + 100 ml =
95
Portugues
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