Hologic AQL-100, Инструкция по эксплуатации и руководство оператора

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Fonctions de sécurité
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6 Fonctions de sécurité
Le fonctionnement parfait du système sera surveillé en permanence par l’électro-
nique. Toute défectuosité du système sera indiquée par des avertissements so-
nores, des messages d’erreur et/ou le blocage des fonctions de du système. Pour
un résumé sous forme de tableau des messages d’erreur et d’avertissement,
veuillez consulter le chapitre 9, Messages d’erreur et d’avertissement.
La pression intra-utérine réelle est supé-
rieure de 10 mmHg au réglage de la pres-
sion intra-utérine de consigne
Lorsque la pression intra-utérine réelle dépasse de 10 mmHg le réglage de la
pression intra-utérine de consigne pendant plus de 5 secondes, la réduction de
pression est activée. Pendant la réduction de pression, la roue dentée tourne à
quelques reprises en avant et en arrière. Lorsque le pression ne peut pas être ré-
duite, le message
Overpressure/Open Stopcock (Surpression/Ouvrir robinet d’ar-
rêt) et trois signaux sonores retentissent.
Pression intra-utérine réelle > 150 mmHg Dès que la pression intra-utérine réelle dépasse 150 mmHg, le message Maxi-
mum Pressure (Pression maximale) s’affiche et la pompe émet trois signaux so-
nores. La pression maximale admise est atteinte.
Pression intra-utérine réelle > 200 mmHg Lorsque la pression intra-utérine réelle est supérieure à 200 mmHg pendant plus
de 5 secondes, la roue dentée s’arrête et le message
Overpressure/Check Stop-
cock (Surpression/Vérifier robinet d’arrêt) apparaît. Trois brefs signaux sonores
sont émis jusqu’à ce que la pression soit réduite. Dès que la pression intra-utérine
réelle descend sous 200 mmHg, les signaux sonores s’arrêtent et la roue dentée
recommence à tourner.
Vérifier l’installation du lot de tubulures Lorsque le lot de tubulures d’entrée n’est pas correctement inséré dans la roue
dentée, un bref signal sonore retentit après avoir activé la touche
Prime et le
message Check Tube Set Installation (Vérifier installation lot de tubulures) appa-
raît. La roue dentée reste immobile.
Erreur du système indicateur de pression Lorsque l’électronique de mesure de la pression connaît un dysfonctionnement,
le message
Sensor Error (Erreur de la sonde) apparaît et cinq brefs signaux so-
nores retentissent. La roue dentée s’arrête.
Balance surchargée ! Lorsque le poids maximal admis de l’unité de pesage (environ 30 kg) est dépassé,
un signal sonore continu retentit et le message
Scale Overload Check Scale (Unité
de pesage surchargée ; Vérifier unité de pesage) apparaît. Le signal sonore s’ar-
rête et le message disparaît, dès que l’excédent de poids est retiré de l’unité de
pesage.
Charger/décharger l’unité de pesage en ser-
vice
Lorsqu’un récipient est ôté de l’unité de pesage en cours de fonctionnement de
la pompe, trois brefs signaux sonores sont émis en continu et le message
Pause
Pump for Container Change (Arrêter pompe pour changement de récipient) ap-
paraît. Les signaux sonores s’arrêtent lorsque l’état d’origine est rétabli ou la
touche
Pause/Resume est activée.
Réglage de la pression lors de la remise en
marche
Lorsque le dernier réglage de la pression intra-utérine de consigne était supérieur
à 80 mmHg, celui-ci est ramené aux valeurs standard de 80 mmHg.
Limite du déficit Après chaque augmentation de la quantité déficitaire de 100 ml au-dessus de la
valeur limite paramétrée, trois signaux sonores sont émis et répétés pendant le
fonctionnement de la pompe. Le message
Deficit Limit Exceeded (Limite du défi-
cit dépassée) apparaît.
Augmentation du déficit > 300 ml/min Lorsque l’augmentation du déficit est de plus de 300 ml/min., trois signaux so-
nores retentissent et le message
High Fluid Loss Check Leakage (Perte de liquide
importante ; contrôler les fuites) apparaît. Lorsqu’une raison évidente de la perte
de liquide importante ne peut être établie, il convient de vérifier si la patiente ne
présente pas une perforation cervicale ou utérine.
Grave dysfonctionnement du système Cinq brefs signaux sonores retentissent et le message Motor Error (Erreur du mo-
teur) apparaît. Des dysfonctionnements peuvent également survenir pendant la
procédure de démarrage avant que l’affichage de la pompe n’ait été activé. Dans
ce cas, l’affichage de la pompe reste vide.