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Branchement pneumatique
L ’ I N S TA L L AT I O N P N E U M AT I Q U E D O I T
Ê T R E E F F E C T U É E PA R D U P E R S O N N E L
PROFESSIONNELLEMENT QUALIFIÉ.
La machine, comme le montre la plaquette du constructeur
et l’étiquette mise à proximité du branchement de l’air,
fonctionne avec alimentation pneumatique à une pression
de 8 à 12 bar.
Contrôler si la pression du réseau est dans les limites
demandées.
Si la pression de l’air est plus basse que le minimum
demandé de 8 bar (110 psi) la force de blocage de
l’autocentreur et la force du détalonneur peuvent être
insuffisantes pour certains pneus. Si la pression est
supérieure à 12 bar (170 psi), il faut installer un régulateur
de pression avant la prise d’air de la machine (sur
demande #4002916).
On conseille de monter sur le réseau de l’air comprimé
un filtre supplémentaire pour réduire la quantité d’eau
dans le réseau.
AVANT DE RELIER LA MACHINE AU RÉSEAU DE
L’AIR COMPRIMÉ, CONTRÔLER QUE RIEN NE SOIT
LAISSÉ SUR L’AUTOCENTREUR (OUTILISETE).
Après avoir effectué tous ces contrôles, procéder comme il suit:
•
Rélier le tuyau en caoutchouc au pistolet de gonflage et
au plot d’alimentation, comme le montre la Fig.iii-5.
•
Si l’on veut installer n’importe quel accessoire en option,
il faut suivre les instructions de montage jointes.
•
Relier la machine à la ligne de l’air comprimé (réglée à la
pression max. de 12 bar) avec un tuyau en caoutchouc
(à même de supporter la pression) de 6 mm de diamètre
intérieur (Fig.iii-5).
•
Si l’on installe un épurateur d’air, contrôler s’il
fonctionne bien.
iv
Procédure de test
Contrôle du sens de rotation du moteur
La pression de la première pédale sur la droite doit faire
tourner l’autocentreur dans le sens des aiguilles d’une
montre. En cas de rotation dans le sens inverse, arrêter
les opérations et consulter le service après-vente du
distributeur autorisé.
TOUT DOMMAGE DU AU NON RESPECT DE CES
INDICATIONS NE SERA PAS ATTRIBUABLE AU
CONSTRUCTEUR ET PROVOQUERA L’ÉCHEANCE
DE LA GARANTIE.
Contrôle des tuyaux pneumatiques
Pendant la première mise en service, contrôler si les
raccords du tuyau pneumatique présentent des fuites.
v
Formation de l’Opérateur
(Cela s’applique seulement si la machine est installée
par un technicien de service)
•
Expliquer à l’opérateur la façon de mettre en marche
et d’arrêter l’unité.
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