Hitachi NT 65M2 (S), Инструкция и руководство по безопасности

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Français
Guide de dépannage de l’opérateur
En suivant le tableau ci - dessous, la plupart des problèmes mineurs pourront être corrigés rapidement et en
toute facilité.
Si le problème persiste, contacter un service après - vente Hitachi agréé.
PROBLEME VERIFICATION CORRECTION
Le cloueur fonctionne, mais les clous
nes’enfoncent pas.
Véri fi er si un clou est coincé. Dégager le clou coincé page 37.
L‘alimenteur de clous est - il
endommagé?
Remonter l’alimenteur de clous.
Le ressort à ruban est - il distendu ou
endommaré?
Remplacer le ressort à ruban.
Véri fi er si l’on utilise les clous bons
clous.
Utiliser uniquement les clous
recommandés.
Entraînement faible. Cycle lent. Véri fi er la pression d’air. Augmenter la pression d’air.
(Ne pas dépasser 120 psi
(8.3 bars 8.5 kgf/cm
2
))
Véri fi er la position du dispositif de
réglage de profondeur de clouage.
Refaire le réglage comme indiqué à
la page 35.
——————
Utiliser une huile de machine
pneumatique Hitachi.
La lame d’entraînement est - elle usée? Contacter Hitachi pour le
remplacement.
Le joint torique du piston est - il usé ou
endommagé ?
Les clous s’enfoncent trop
profondément.
Véri fi er la pression d’air. Réduire la pression d’air.
(Régler sur 70 – 120 psi
(4.9 – 8.3 bar 5 – 8.5 kgf/cm
2
))
Véri fi er la position de la plaque de
guidage de réglage de progondeur
de clouage (A).
Refaire le réglage comme indiqué à
la page 35.
Certains clous sont sautés.
Alimentation intermittente.
Véri fi er si l’on utilise les bons clous. Utilise r uniquement les clous
recommandés.
——————
Lubri fi er le rail à clous comme
indiqué à la page 37.
L‘alimenteur de clous est - il
endommagé?
Nettoyer et graisser.
Le ressort à ruban est - il distendu ou
endommaré?
Remplacer le ressort à ruban.
Le joint torique du piston est - il usé ou
endommagé?
Contacter Hitachi pour le
remplacement.
Des clous se coincent.
Les clous enfoncés sont tordus.
Véri fi er si l’on utilise les bons clous. Utiliser uniquement les clous
recommandés.
——————
Lubri fi er le rail à clous comme
indiqué à la page 37.
La lame d’entraînement est - elle usée? Contacter Hitachi pour le
remplacement.
Les clous s’enfoncent bien
normalement, mais pas
complètement à des vitesses
supérieures.
Véri fi er le diamètre intérieur du tuyau
d’air.
Utiliser un tuyau d’air plus large.
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