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Nettoyage du carter latéral (Fig. 38)
Maintenez toujours le carter latéral côté embrayage exempt de
sciure ou d’autres débris. Appliquez régulièrement de l’huile ou de la
graisse sur cette partie pour la protéger contre la corrosion, certains
arbres contenant des concentrations particulièrement élevées en
acide.
REMARQUE
Tirez la protection de la main tenant la poignée avant et
appliquez le frein pour retirer le carter latéral ou l’installer.
Nettoyage du
fi
ltre à carburant (Fig. 39)
Retirez le
fi
ltre à carburant (44) du réservoir et lavez-le
soigneusement dans un solvant. Ensuite, remettez le
fi
ltre en place
en le repoussant complètement dans le réservoir.
REMARQUE
Si
le
fi
ltre à carburant (44) est dur à cause de la présence de
poussière ou de saleté, remplacez-le.
Nettoyage du
fi
ltre à huile de chaîne (Fig. 39)
Retirez le
fi
ltre à huile (45) et lavez-le complètement dans un solvant.
Ensuite, remettez le
fi
ltre en place en le repoussant complètement
dans le réservoir.
REMARQUE
Si
le
fi
ltre à huile (45) est dur à cause de la présence de poussière
ou de saleté, remplacez-le.
Lors d’un stockage prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et
laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même. E
ff
ectuez
toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées
pendant l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chi
ff
on
propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé. Introduisez quelques
gouttes d’huile pour moteur à deux temps par le trou de la bougie
d’allumage et actionner plusieurs fois le moteur pour bien distribuer
l’huile.
Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l’abri de
l’humidité.
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
Les di
ff
érentes parties d’un maillon-gouge (Fig. 40, 41)
ATTENTION
○
Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous
a
ff
ûtez la chaîne.
○
Arrondissez le bord d’attaque des dents pour réduire le risque
de rebond ou de rupture des maillons.
46. Platine supérieure
47. Coin de coupe
48. Platine latérale
49. Goulet
50. Semelle arrière
51. Châssis
52. Trou de rivet
53. Semelle avant
54. Limiteur de profondeur
55. Angle correct de la platine supérieure (le degré de l’angle
dépend du type de chaîne)
56. “Coin” légèrement saillant (courbe sur les chaînes sans maillon-
gouge)
57. Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa hauteur correcte
doit être inférieure à celle de la semelle supérieure)
58. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur
DIMINUER LA HAUTEUR DES LIMITEURS DE PROFONDEUR
AVEC UNE LIME
ATTENTION
○
Ne limez pas la partie supérieure des maillons-chaînes du pare-
choc (59) et ne les déformez pas. (
Fig. 42
)
○
Ajustez la jauge de profondeur conformément aux instructions.
Le non-respect de cette précaution augmente le risque de recul
et peut provoquer une blessure.
1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime, véri
fi
ez
la hauteur des limiteurs de profondeur et diminuez la si
nécessaire.
2) Véri
fi
ez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les trois
a
ff
ûtages.
3) Placez la jauge de contrôle sur le maillon-gouge. Si le limiteur de
profondeur dépasse de la jauge, mettez-le à niveau par rapport
à la partie supérieure de la jauge de contrôle. Limitez toujours
de l’intérieur de la chaîne vers un maillon-gouge extérieur.
(
Fig. 43
)
4) Arrondissez l’angle avant du limiteur de profondeur a
fi
n de
conserver la forme initiale du limiteur après usage de la jauge de
contrôle. Respectez toujours les valeurs recommandées pour le
limiteur de profondeur et indiquées dans le manuel d’entretien
ou d’utilisation de votre tronçonneuse. (
Fig. 44
)
INSTRUCTIONS GÉNERALES POUR L’AFFUTAGE DES
MAILLONS-GOUGE
Limez (60) le maillon-gouge d’un côté de la chaîne, de l’intérieur
vers l’extérieur. Limez seulement avec des mouvements vers l’avant.
(
Fig. 45
)
5) Conservez la même longueur à tous les maillons-gouge.
(
Fig. 42
)
6) Limez
su
ffi
samment pour éliminer tous les dégâts survenus au
tranchant des lames (platine supérieure (61) et platine latérale
(62)) du maillon-gouge. (
Fig. 46
)
ANGLES D’AFFUTAGE RECOMMANDÉS
1. Code pièce
91PX
2. Pas
3/8
″
3. Gabarit de profondeur
0,025
″
4. Angle de dépouille de face latérale
80°
5. Angle de face supérieure
30°
6. Angle de guidage de la lime
90°
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour
l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez
contactez un centre de maintenance agréé Hitachi.
Contrôle et entretien avant utilisation
○
Véri
fi
ez qu’il n’y a aucune pelure, dégradation ou dommage
visible sur les parties en caoutchouc anti-vibrations, aucun
dommage visible sur les pièces et qu’elles sont bien serrées.
○
Véri
fi
ez qu’il n’y a aucun dommage visible sur les ressorts anti-
vibrations, aucun dommage visible sur les pièces et qu’elles
sont bien serrées.
○
Véri
fi
ez l’absence de déformation ou de détérioration sur les
poignées avant et arrière.
○
Véri
fi
ez que les
fi
xations des poignées avant et arrière sont
su
ffi
samment serrées et en bon état.
○
Véri
fi
ez que les boulons, écrous etc. utilisés pour chaque pièce
sont su
ffi
samment serrés et en bon état.
Entretien quotidien
○
Nettoyez l’extérieur de la machine.
○
Nettoyez l’ori
fi
ce d’alimentation d’huile pour la chaîne côté
carter moteur.
○
Nettoyez la rainure et le port de lubri
fi
cation sur le guide-chaîne.
○
Éliminez toutes traces de déchets déposées dans le carter
latéral de protection côté embrayage.
○
Véri
fi
ez que la chaîne de la tronçonneuse est bien aiguisée.
○
Véri
fi
ez que les écrous de
fi
xation du guide-chaîne sont
su
ffi
samment serrés.
○
Véri
fi
ez que le capot du guide-chaîne n’est pas endommagé et qu’il
peut être installé solidement.
○
Véri
fi
ez le serrage de tous les écrous et vis.
○
Véri
fi
ez la pointe de la barre guide. En cas d’usure, remplacez-la
par une pointe neuve.
○
Véri
fi
ez la bande du frein de chaîne. En cas d’usure, remplacez-
36
Français
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