38
Nederlands
OPMERKING
De oplaadtijd hangt mede af van de
omgevingstemperatuur en het voltage van de
stroombron.
<UC18YML2>
Vooral bij gebruik van de 12 V gelijkstroom van een
auto-accu als stroombron kan het opladen bij hogere
temperaturen langer duren.
LET OP
Wanneer de acculader onafgebroken wordt gebruikt, zal
deze warm worden, waardoor storingen kunnen worden
veroorzaakt Wacht daarom 15 minuten wanneer het
opladen is voltooid voor u opnieuw begint met opladen.
4. Haal de stekker van de acculader uit het stopcontact
of de sigarettenaansteker.
5. Houd de acculader stevig vast en trek de accu eruit.
OPMERKING
U moet de accu na het laden uit de acculader halen en
op een veilige plek bewaren.
LET OP
○
Als de accu wordt opgeladen terwijl deze warm is
omdat de accu langere tijd op een plaats lag die werd
blootgesteld aan direct zonlicht of omdat de accu zojuist
is gebruikt, kan het controlelampje van de acculader
groen gaan branden of 1 seconde lang oplichten, dan
0,5 seconde niet oplichten (0,5 seconde uit). In dat
geval moet u de accu eerst laten afkoelen voordat u met
opladen begint.
○
Wanneer het controlelampje rood
fl
ikkert (elke 0,2
seconde), moet u controleren of er verontreinigingen
zijn in de accu-aansluiting van de acculader en
deze verwijderen als dat het geval is. Als er geen
verontreinigingen zijn, is het mogelijk dat de accu of de
acculader defect is. Breng deze dan naar een o
ffi
cieel
servicecentrum.
○
Aangezien de ingebouwde microcomputer ongeveer
3 seconden nodig heeft om vast te stellen dat de accu
die met de acculader wordt opgeladen eruit is genomen,
moet u minimaal 3 seconden wachten voordat u de
accu opnieuw in de acculader plaatst om het opladen
te hervatten. Als u de accu terugplaatst voordat er 3
seconden zijn verstreken, is het mogelijk dat de accu niet
juist wordt opgeladen.
○
Controleer het voltage van de stroombron in de auto
wanneer het controlelampje groen blijft
fl
ikkeren (elke
0,2 seconde). (UC18YML2)
Als het voltage 12 V of lager is, dan geeft dat aan dat de
auto-accu leeg raakt en dat opladen niet mogelijk is.
○
Als het lampje niet rood knippert (1 keer per seconde)
hoewel het snoer van de acculader of de stekker voor
de sigarettenaansteker goed is aangesloten, dan is
misschien de beveiliging van de acculader in werking
getreden.
Haal dekker uit het stopcontact of uit de aansteker,
wacht ongeveer 30 seconden en doe de stekker dan
weer terug. Als het controlelampje nu nog niet rood gaat
knipperen (1 keer per seconde), moet u de lader naar
een bevoegd servicecentrum van Hitachi brengen.
MONTAGE EN GEBRUIK
Handeling
Afbeelding Bladzijde
Verwijderen en aanbrengen van de
accu
1
189
Opladen
2
189
Bladen wisselen
3
189
Bedienen van de hoofdschakelaar
4
189
Indicator resterende acculading
5
189
Afstellen van de omloopwerking
6
189
Splinterbescherming
7
190
Bevestigen en verwijderen van
spaanderdeksel
8
190
Opbergen van de inbussleutel
9
190
Bevestigen van de geleider (apart
verkrijgbaar) en rechtlijnig snijden
10
190
Bevestigen van de geleider (apart
verkrijgbaar) en snijden van een
cirkel of een cirkelboog
11
190
Het zagen van metalen materialen
12
190
Verstekzagen
13
191
Verspanen
14
191
Betre
ff
ende het zagen van
roestvrijstalen platen
15
191
Aansluiten op de reiniger
16
191
Onder-voetplaat
17
191
Selecteren van accessoires
―
192
SELECTIE VAN DE BLADEN
Om maximale operationele e
ffi
ciëntie en resultaten te
verzekeren is het zeer belangrijk om het juiste blad te
selecteren dat het meet geschikt is voor het type en de dikte
van het te zagen materiaal. Het bladnummer is gegraveerd in
de buurt van het montagedeel van elk blad. Selecteer juiste
bladen door
tabel 3
te raadplegen.
ONDERHOUD EN INSPECTIE
LET OP
Alvorens inspectie of onderhoud uit te voeren de accu
verwijderen.
1. Inspectie van het blad
Het blijven gebruiken van een bot of beschadigd blad
zal resulteren in verminderde zaage
ffi
ciëntie en kan
overbelasting van de motor veroorzaken. Vervang het blad
door een nieuwe zodra overmatige slijtage zichtbaar is.
2. Inspectie van bevestigingsschroeven
Controleer alle bevestigingsschroeven regelmatig en
zorg ervoor dat ze goed aangedraaid zijn. Draai los
zittende schroeven onmiddellijk vast. Doet u dit niet, dan
kunnen ernstige gevaren het gevolg zijn.
3. Onderhoud van de motor
De motorwikkeling is het „hart” van het elektrisch
gereedschap. Let er daarom goed op dat de wikkeling
niet beschadigd raakt en/of nat wordt met olie of water.
0000Book̲CJ14DSL.indb 38
0000Book̲CJ14DSL.indb 38
2014/11/11 10:20:02
2014/11/11 10:20:02
Содержание CJ 14DSL
Страница 194: ...194 1 2 3 4 5 0000Book CJ14DSL indb 194 0000Book CJ14DSL indb 194 2014 11 11 10 20 34 2014 11 11 10 20 34 ...
Страница 196: ...196 0000Book CJ14DSL indb 196 0000Book CJ14DSL indb 196 2014 11 11 10 20 34 2014 11 11 10 20 34 ...
Страница 197: ...197 0000Book CJ14DSL indb 197 0000Book CJ14DSL indb 197 2014 11 11 10 20 34 2014 11 11 10 20 34 ...