87
Polski
DODATKOWE WSKAZÓWKI
BEZPIECZE
Ń
STWA
1. To urz
ą
dzenie jest przeno
ś
nym elektronarz
ę
dziem do
dokr
ę
cania i odkr
ę
cania wkr
ę
tów,
ś
rub i nakr
ę
tek. Nale
ż
y
je wykorzystywa
ć
tylko do powy
ż
szych zastosowa
ń
.
2. Nale
ż
y pami
ę
ta
ć
, aby w czasie pracy elektronarz
ę
dzie
trzyma
ć
mocno i pewnie. W przeciwnym wypadku mo
ż
e
doj
ść
do wypadków lub obra
ż
e
ń
. (
Rys. 1
)
3. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e akumulator jest poprawnie umieszczony.
Je
ż
eli nie jest zabezpieczony, mo
ż
e wypa
ść
i
spowodowa
ć
wypadek.
4. Przygotowanie i kontrola stanowiska roboczego Upewni
ć
si
ę
,
ż
e stanowisko robocze spe
ł
nia wymogi okre
ś
lone w
cz
ęś
ci dotycz
ą
cej wskazówek bezpiecze
ń
stwa.
5. Komor
ę
, w której umieszczany jest akumulator, nale
ż
y
chroni
ć
przed zabrudzeniem.
6. Nigdy nie demontowa
ć
akumulatora ani
ł
adowarki.
7. Nigdy nie zwiera
ć
zacisków akumulatora. Zwarcie
zacisków akumulatora powoduje wygenerowanie
wysokiego napi
ę
cia i przegrzanie. Wynikiem tego mo
ż
e
by
ć
spalenie lub uszkodzenie akumulatora.
8. Akumulatora nie wolno wrzuca
ć
do ognia. Podpalenie
akumulatora mo
ż
e spowodowa
ć
jego wybuch.
9. Akumulator nale
ż
y przekaza
ć
do punktu sprzeda
ż
y, w
którym zosta
ł
zakupiony, kiedy tylko jego
ż
ywotno
ść
po
na
ł
adowaniu uniemo
ż
liwia jego efektywne u
ż
ytkowanie.
Nie wyrzuca
ć
zu
ż
ytego akumulatora.
10. W otwory wentylacyjne
ł
adowarki nie wolno wk
ł
ada
ć
ż
adnych przedmiotów. Umieszczanie w otworach
wentylacyjnych
ł
adowarki metalowych lub
ł
atwopalnych
przedmiotów powoduje powstanie zagro
ż
enia
pora
ż
eniem pr
ą
dem lub uszkodzenia
ł
adowarki.
11. Rzeczywisty moment dokr
ę
cania skontrolowa
ć
kluczem
dynamometrycznym.
12. Przed
zmian
ą
kierunku obrotów zatrzyma
ć
elektronarz
ę
dzie. Przed zmian
ą
kierunku obrotów
nale
ż
y zawsze zwolni
ć
wy
łą
cznik i odczeka
ć
, a
ż
elektronarz
ę
dzie si
ę
zatrzyma.
13. Nie dotyka
ć
obracaj
ą
cego si
ę
elementu. Chroni
ć
r
ę
ce
i inne cz
ęś
ci cia
ł
a przed kontaktem z obracaj
ą
cym
si
ę
elementem. W przeciwnym razie mo
ż
e do
ść
do
przeci
ę
cia lub pochwycenia. Nale
ż
y tak
ż
e pami
ę
ta
ć
, aby
po d
ł
u
ż
szym u
ż
ytkowaniu nie dotyka
ć
obracaj
ą
cego si
ę
elementu. Jego temperatura znacznie wzrasta i mo
ż
e on
spowodowa
ć
poparzenia.
14. Nale
ż
y korzysta
ć
z przeznaczonych dla tego
elektronarz
ę
dzia ko
ń
cówek, których lista znajduje
si
ę
w podr
ę
czniku obs
ł
ugi i katalogu
fi
rmy HiKOKI. W
przeciwnym wypadku mo
ż
e dochodzi
ć
do wypadków i
obra
ż
e
ń
.
15. Po zamocowaniu wkr
ę
taka nale
ż
y go lekko poci
ą
gn
ąć
,
aby sprawdzi
ć
, czy nie jest poluzowany i nie wypadnie
podczas pracy. Je
ż
eli ko
ł
nierz prowadz
ą
cy nie powraca
do oryginalnego po
ł
o
ż
enia, wkr
ę
tak jest zamontowany
nieprawid
ł
owo.
16. Przerwa w pracy elektronarz
ę
dzia.
17. To elektronarz
ę
dzie wyposa
ż
one jest w uk
ł
ad
zabezpieczaj
ą
cy przed przegrzaniem, który chroni silnik
i elementy steruj
ą
ce prac
ą
silnika. Ci
ą
g
ł
a praca mo
ż
e
spowodowa
ć
wzrost temperatury urz
ą
dzenia, co z kolei
powoduje uruchomienie obwodu zabezpieczaj
ą
cego
przed przegrzaniem i automatyczne wy
łą
czenie
urz
ą
dzenia. W takim przypadku, przed ponownym
rozpocz
ę
ciem pracy, nale
ż
y odczeka
ć
, a
ż
narz
ę
dzie
ostygnie.
18. Silnik mo
ż
e si
ę
zatrzyma
ć
, je
ż
eli elektronarz
ę
dzie b
ę
dzie
przeci
ąż
one. W takim wypadku nale
ż
y zwolni
ć
wy
łą
cznik
elektronarz
ę
dzia i usun
ąć
przyczyn
ę
przeci
ąż
enia.
Nale
ż
y unika
ć
dotykania przedniej obudowy, która mo
ż
e
si
ę
nagrzewa
ć
podczas pracy ci
ą
g
ł
ej.
19. Korzystanie z akumulatora w niskich temperaturach
(poni
ż
ej 0 stopni Celsjusza) mo
ż
e czasami powodowa
ć
zmniejszenie momentu dokr
ę
cania i wyd
ł
u
ż
a
ć
prac
ę
.
Niemniej jednak jest to zjawisko tymczasowe – powrót
do normy nast
ę
puje z chwil
ą
rozgrzania si
ę
akumulatora.
20. Hak nale
ż
y solidnie zamontowa
ć
. Je
ż
eli hak nie
zostanie solidnie zamontowany, mo
ż
e w czasie pracy
spowodowa
ć
obra
ż
enia.
W przypadku przenoszenia narz
ę
dzia przyczepionego
do pasa biodrowego, nale
ż
y pami
ę
ta
ć
o od
łą
czeniu
ko
ń
cówki narz
ę
dzia. Niezastosowanie si
ę
do tego
zalecenia mo
ż
e spowodowa
ć
nieoczekiwane obra
ż
enia
cia
ł
a.
21. Nie dotyka
ć
metalowych cz
ęś
ci, poniewa
ż
w czasie
ci
ą
g
ł
ej pracy rozgrzewaj
ą
si
ę
one do wysokich
temperatur.
22. Nie spogl
ą
da
ć
bezpo
ś
rednio w wi
ą
zk
ę
ś
wiat
ł
a. Mo
ż
e to
spowodowa
ć
uszkodzenie wzroku.
Nale
ż
y zetrze
ć
kurz lub brud z soczewki lampki LED
mi
ę
kk
ą
ś
ciereczk
ą
, uwa
ż
aj
ą
c, by nie zarysowa
ć
soczewki.
Zarysowania soczewki lampki LED mo
ż
e spowodowa
ć
obni
ż
enie jasno
ś
ci.
23. Nie u
ż
ywa
ć
produktu, je
ś
li narz
ę
dzie lub styki
akumulatora (mocowanie akumulatora) s
ą
odkszta
ł
cone.
W
ł
o
ż
enie akumulatora do narz
ę
dzia mo
ż
e spowodowa
ć
zwarcie, które mo
ż
e prowadzi
ć
do emisji dymu lub
zap
ł
onu.
24. Utrzymywa
ć
styki narz
ę
dzia (mocowanie akumulatora)
wolne od opi
ł
ków, wiórów i py
ł
u.
○
Przed u
ż
yciem sprawdzi
ć
, czy w okolicy styków
akumulatora nie dosz
ł
o do nagromadzenia wiórów,
opi
ł
ków i py
ł
u.
○
Podczas eksploatacji unika
ć
opadania wiórów, opi
ł
ków
lub py
ł
u z narz
ę
dzia na akumulator.
○
W przypadku wstrzymania pracy lub po u
ż
ytku nie
pozostawia
ć
narz
ę
dzia w miejscu nara
ż
onym na
spadaj
ą
ce opi
ł
ki, wióry lub py
ł
.
W przeciwnym razie mo
ż
e doj
ść
do zwarcia, które mo
ż
e
prowadzi
ć
do emisji dymu lub zap
ł
onu.
25. Zawsze u
ż
ywa
ć
narz
ę
dzia i akumulatorów w
temperaturach od -5°C do 40°C.
26. Akumulator nale
ż
y
ł
adowa
ć
w temperaturze otoczenia
wynosz
ą
cej 0°C – 40°C.
UWAGI DOTYCZ
Ą
CE AKUMULATORA
LITOWO-JONOWEGO
W celu wyd
ł
u
ż
enia
ż
ywotno
ść
akumulatora litowo-jonowego
zosta
ł
on wyposa
ż
ony w funkcj
ę
wy
łą
czania zasilania.
W przypadkach opisanych poni
ż
ej w punktach 1-3 silnik
mo
ż
e si
ę
zatrzyma
ć
w czasie u
ż
ytkowania elektronarz
ę
dzia,
nawet je
ż
eli wy
łą
cznik jest wci
ś
ni
ę
ty do po
ł
o
ż
enia w
łą
czenia.
Nie jest to oznak
ą
awarii, ale efektem dzia
ł
ania funkcji
wy
łą
czania.
1. Gdy akumulator si
ę
wyczerpie, silnik si
ę
wy
łą
czy.
W takim wypadku akumulator nale
ż
y niezw
ł
ocznie
na
ł
adowa
ć
.
2. Silnik mo
ż
e si
ę
wy
łą
czy
ć
w przypadku przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzia. W takim wypadku nale
ż
y zwolni
ć
wy
łą
cznik elektronarz
ę
dzia i wyeliminowa
ć
przyczyn
ę
przeci
ąż
enia. Po wyeliminowaniu przeci
ąż
enia
elektronarz
ę
dzie mo
ż
e by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
3. Je
ż
eli w warunkach intensywnej pracy akumulator si
ę
przegrzeje, mo
ż
e to spowodowa
ć
przerywanie zasilania
z akumulatora.
W takim wypadku nale
ż
y zaprzesta
ć
u
ż
ywania
akumulatora i pozostawi
ć
go do ostygni
ę
cia. Po
wyeliminowaniu przeci
ąż
enia elektronarz
ę
dzie mo
ż
e by
ć
ponownie u
ż
ytkowane.
00Book̲WH12DA.indb 87
00Book̲WH12DA.indb 87
2019/02/01 11:30:17
2019/02/01 11:30:17
Содержание WH 12DA
Страница 3: ...3 7 8 9 2700 min 1 00Book WH12DA indb 3 00Book WH12DA indb 3 2019 02 01 11 30 05 2019 02 01 11 30 05 ...
Страница 156: ...156 00Book WH12DA indb 156 00Book WH12DA indb 156 2019 02 01 11 30 28 2019 02 01 11 30 28 ...
Страница 158: ...158 1 2 3 4 5 00Book WH12DA indb 158 00Book WH12DA indb 158 2019 02 01 11 30 28 2019 02 01 11 30 28 ...
Страница 160: ...160 00Book WH12DA indb 160 00Book WH12DA indb 160 2019 02 01 11 30 28 2019 02 01 11 30 28 ...
Страница 161: ...161 00Book WH12DA indb 161 00Book WH12DA indb 161 2019 02 01 11 30 28 2019 02 01 11 30 28 ...