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Fehler: 

keine Funktion

Ursache: 

1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. 
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. 
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.

Fehler: 

kein Ton aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt. 
2. Die Lautsprecher sind defekt.
3. High Pass Regler (Subsonic Modus) in Betriebsart LP/BP zu hoch eingestellt.

Fehler:

  Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion

Ursache: 

1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position. 
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt.
4. High Pass Regler in Betriebsart LP/BP zu hoch eingestellt.

Fehler:

 Verzerrungen aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecher sind überlastet. 
Drehen Sie den Level-Regler am Verstärker zurück bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und 
Hochton-Regler am Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und BassBoost am Steuergerät bzw. Verstärker aus.

Fehler:

 Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound

Ursache: 

1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-)  vertauscht worden.

Fehler: 

Verstärker schaltet in den Protect-Modus (rote LED leuchtet)

Ursache:

1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.

Fehler:

 Rauschen aus den Lautsprechern

Ursache:

1. Die Level-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den Verstärker einschalten. Ist das 

Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.

Störungen (Interferenzen)

Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren
(Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden.
Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

1. Benutzen Sie nur abgeschirmte hochwertige Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.

2. Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug. Sollte diese

nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. Die Cinchkabel sollten soweit wie möglich von diesen
entferntliegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem Cinchkabel verlegt werden.

3. Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeigneten Masse-Mittelpunkt

können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen 
Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des Verstärkers vergleichen. Wenn die gemessene Spannung nur geringfügig
voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden.  Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei 
eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern  (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) durchführen.

4. Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben einen geringeren 

Kontakt-Widerstand.

Hinweis !

Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber auch bei zu 

niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der dieser ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet 

die Störung/Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die 

Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Amp wieder in Betrieb genommen werden. Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. 

In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

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Fehlerbehebung

Содержание TXi 4000

Страница 1: ...TXi 4000 TXi 6000 TXi 4400 TXi 6400 TXi 8400 Bedienungsanleitung Owner s Manual...

Страница 2: ...uss 2 Kanal Modus Stereo Front oder Hecksystem 1 Kanal Modus Mono Subwoofer gebr ckt 4 Kanal Verst rker Funktionen und Bedienelemente Lautsprecher und Cinchanschluss 4 Kanal Modus Stereo Front und Hec...

Страница 3: ...nweise Achten Sie bei der Installation darauf dass keine serienm ig im Kfz vorhandenen Teile wie z B Kabel Bordcomputer Sicherheitsgurte Tank oder hnliche Teile besch digt bzw entfernt werden Vergewis...

Страница 4: ...r betriebsbereit Protect LED Leuchtet diese LED rot kann dies folgende Gr nde haben a berhitzung b Kurzschluss an den Lautsprechern c berlastung z B Zu niedrige Impedanz Strommangel d Verst rkerdefekt...

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Страница 13: ...00 Functions Controls Speaker RCA Connections 2 Channel Mode Stereo Front or Rearsystem 1 Channel Mode Mono Subwoofer bridged 4 Channel Amplifiers TXi 4400 TXi 6400 TXi 8400 Functions Controls Speaker...

Страница 14: ...d in the accessory kit Before drilling or cutting any holes investigate the layout of your automobile thoroughly Take care when working near the gas lines or hydraulic lines and electrical wiring Elec...

Страница 15: ...er s seat Power LED If the green LED is illuminated the amp is in operation mode Protect LED If the red LED is illuminated a Overheated b Speaker wires shorted c Overload Impedance less Power Supply d...

Страница 16: ...ems 20cm set the switch on FULL position FULL RANGE Signal By using smaller speaker systems 8 7cm 16cm set the switch on HP position HIGH PASS Signal The cut off frequency should be between 60Hz 150Hz...

Страница 17: ...st may result in clipping or overload Bass Remote The provided Bass Remote regulates the Bass Level from e g the driver s seat Connect RCA outputs CH1 2 or SUB OUT of the head unit with LINE INPUT CH1...

Страница 18: ...reen LED is illuminated the amp is in operation mode Protect LED If the red LED is illuminated a Overheated b Speaker wires shorted c Overload Impedance less Power Supply d Amplifier is damaged The bu...

Страница 19: ...ignal The cut off frequency should be between 60Hz 150Hz Adjust the level by the LOW PASS contoller In this configuration the LOW PASS Mode is out of function Input Level CH1 2 CH3 4 Turn the LEVEL co...

Страница 20: ...rol slightly until you can hear a clean sound Bass EQ CH1 2 Subwoofer 1 CH3 4 Subwoofer 2 This Controller regulates the Bass Boost from 0 18 dB The controls of CH1 2 and CH3 4 should be set to the sam...

Страница 21: ...at 0dB 18dB Speaker CH1 2 8 Ohm Speaker CH2 2 8 Ohm Speaker RCA Connections TXi 4400 TXi 6400 TXi 8400 3 Channel Mode Stereo Front or Rearsystem Mono Subwoofer bridged RCA Speaker wiring Connect the L...

Страница 22: ...er input RCAcables if the noise is still present check the speaker leads if not plug the RCA s back and investigate the source driving the amplifier one component at a time A ticking or whine that cha...

Страница 23: ...to Noise Ratio Channel Separation THD N Input Impedance Input Sensitivity 0 05 200 90 dB 60 dB 47 kOhm 0 2 6 Volt 0 05 200 90 dB 60 dB 47 kOhm 0 2 6 Volt 0 03 200 90 dB 60 dB 47 kOhm 0 2 6 Volt 0 03...

Страница 24: ...Distribution Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 76709 Kronau Germany Tel 49 0 7253 9465 0 Fax 9465 10 www audiodesign de...

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