Herth+Buss ELPARTS 95950003, Руководство по эксплуатации

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Notice d’emploi 95950003
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Charge Avorte
Si la charge ne peut pas être achevé nor-
male, chargeur va avorter. Lorsque la charge
est avortée, la sortie du chargeur est coupée,
tous les voyants sont éteints et l’affichage
numérique indique un code d’erreur (voir
Dépannage pour obtenir une liste des codes
d’erreur). Dans cet état, le chargeur ignore
tous les boutons. Pour réinitialiser après une
charge avortée, débrancher le chargeur.
Mode de désulfatation
IMPORTANT
La batterie doit être retirée de la voi-
ture lorsque vous utilisez ce mode,
pour ne pas endommager le système
électrique de la voiture.
Si La batterie est laissée déchargée pendant
une période de temps prolongée, il pour-
rait devenir sulfatée et ne pas accepter une
charge normale. Si vous sélectionnez
le chargeur passe en un mode spécial de
fonctionnement conçus pour des batteries
sulfatées. En cas de succès, le chargeur sera
entièrement désulfater et chargée, puis la
LED verte va s’allumer. Si la désulfatation
échoue, le chargeur sera interrompu et
(Jaune) clignote.
Chargement complet
Fin de charge est indiqué par la CHARGÉE
LED. Lorsqu’il est allumé, le chargeur a
cessé de chargement et commence le mode
de maintien.
Mode Entretien
Quand le voyant DEL CHARGÉE est al-
lumé, le chargeur a commencé le mode En-
tretien. Dans ce mode, le chargeur garde la
batterie complètement chargée en fournis-
sant un faible courant selon les besoins. La
tension est maintenue au niveau déterminé
par le type de batterie sélectionné.
NOTE
Si le chargeur est tenu de fournir son
maximum de maintenir un courant
continu d’une période de 12 heures, il
se mettra en mode Arrêt. Cela est géné-
ralement causé par une fuite de la bat-
terie ou la batterie peut être mauvais.
Assurez-vous qu’il n’ya pas de charges
sur la batterie. S’il ya, de les supprimer.
S’il n’y en a pas, faire vérifier la batterie
ou la remplacé.