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L1115 A
Siga el siguiente procedimiento para reemplazar una
válvula de control de altura con desfogue integrado
(VCA):
1. Bloquée las llantas del vehículo. Desconecte la
varilla del brazo de control en la válvula vieja
(existente).
2. Purgue el aire del tanque de aire y del sistema de
suspensión del vehículo.
preCauCiOn: aunque la suspensión se haya
vaciado, las líneas de aire podrían
estar aún bajo presión y expulsar
basuras al ser desconectadas.
use lentes al realizar el siguiente
paso.
3. Desconecte todas las líneas de aire de la válvula
vieja. Quite la válvula.
4. Compare el largo del brazo de control de la
válvula vieja con el de la nueva. Si la válvula
vieja tiene un brazo de control más corto, haga lo
mismo con la válvula nueva rompiendo el brazo
de control por la línea punteada.
nOta:
Nunca remueva el brazo del control del
cuerpo de la válvula, esto anulará la garantía.
5. En caso necesario, reemplace cualquier pieza
gastada o doblada (tuercas, tornillos, etc.)
6. Instale la válvula nueva en la misma ubicación
de la válvula vieja. Utilice las tuercas nuevas
incluidas en este kit.
nOta:
Algunas aplicaciones requieren de la
instalación del soporte espaciador incluido en
este kit. Si su aplicación requiere del soporte
espaciador, apriete las tuercas de la válvula
solamente con la mano por el momento. Esto
le permitirá hacer ajustes finos en la altura
de manejo (girando levemente el cuerpo de
la válvula) después de colocar la válvula y
conectar la varilla en el brazo de control.
7. Conecte las líneas de aire en la válvula nueva
(refiérase al diagrama de la siguiente página). Es
preferible usar conectores nuevos, sin embargo
pueden ser usados los viejos. En caso necesario,
puede usarse el buje reductor hexagonal incluido
en este kit para adaptar la conexión de
1
/
8
pulgada al puerto de la válvula de ¼ pulgada.
Si se usa un solo puerto, tape el que no usará
con la tapa de ¼ pulgada NPT incluido en este
kit. Asegúrese de que todas las conexiones
estén libres de fuga. Utilice sellador en todas las
cuerdas, amenos que estén previamente selladas.
No use cinta teflón, ya que pueda contaminar el
sistema de aire.
8. Conecte el tubo en el puerto de desfogue de la
válvula. Conecte el tubo de ¼ pulgada en el
acoplamiento de desfogue.
9. Infle la suspensión y ajústela a la altura de
manejo recomendada. Mueva el brazo de
control hacia arriba para elevar (añadir aire) la
suspensión o hacia abajo para disminuir (sacar
aire) la suspensión.
nOta:
Asegúrese que la presión del tanque de aire
esté al menos a 90 psi. Esto asegurará
suficiente presión para abrir la válvula de
protección de presión (VPP).
10. Con la suspensión a la altura de manejo
apropiada, coloque el brazo de control en
posición neutral insertando una astilla de madera
(tee de golf) a través del brazo de control y dentro
del agujero del cuerpo de la válvula.
11. Conecte la varilla al brazo de control. Cheque
que la varilla gire libremente por el tornillo del
brazo de control y no lo obstruya (la varilla debe
de estar vertical cuando se observa por el frente
de la suspensión). La varilla debe de sostener el
brazo de control en posición neutral cuando la
suspensión se encuentra a la altura de manejo
asignada. En caso necesario, ajuste el largo de la
varilla. Ajustes mínimos a la altura de manejo se
pueden hacer quitando los tornillos de la válvula
y girándola levemente.
12. Apriete las tuercas de la válvula y remueva la
astilla de madera (tee de golf).
PROCEDIMIENTO
TECNICO
VCa COn DeSfOgue
integraDO, kit De SerViCiO
VS-228
tema:
Procedimiento de Reemplazo
lit nO:
L1115
feCHa:
Mayo 2015
reViSiÓn:
A
