Hella DE-Xenon, Инструкция по монтажу

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El montaje puede practicarse en
posición colgada o de pie. Los faros
no deben vibrar, ni quedar más
altos que el capó y han de ir
colocados simétricamente.
Determinar la posición de montaje y
marcar los puntos de fijación.
Taladrar previamente un agujero de
3 mm y agrandarlo a 8,5 mm 1 .
Tratar los agujeros taladrados con
anticorrosivo.
Premontar el soporte y apretar
los tornillos fuertemente a mano 2
.Atornillar los faros en la posición
correcta al soporte premontado y
apretar fuertemente a mano
(La marca ”TOP” debe quedar
Sujetar la unidad electrónica de alta
potencia 4 con el estribo de
sujeción 5 cerca del faro de modo
que no se vea y que quede a
cubierto de las salpicaduras de
agua (longitud máxima del cable:
45 cm).
Prestar atención a que el cable de
alimentación entre el faro y la
unidad electrónica de alta potencia
no sea torcido en más de 90
°
ni
doblado en un radio inferior a
20 mm.
Deslizar el anillo junta 6 en el
enchufe 7 . Poner el enchufe 7 en
la lámpara, presionar y engatillar.
Página 3 Montaje
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Página 4
Fig. A: Faro individual
Fig. B: Juego de faros
Color de los cables:
= marrón = azul
= rojo = amarillo/gris
A C
Montar el relé al abrigo de las
salpicaduras de agua con los
bornes dirigidos hacia abajo.
B
D
Para la conexión eléctrica utilizar
únicamente el cableado especial
que se adjunta.
Desembornar primero el cable de
masa de la batería y a
continuación practicar la
conexión eléctrica conforme se
indica en el esquema de
conexión.
Volver a embornar el cable de masa
(-) de la batería. Comprobar la
instalación de alumbrado, orientar
Fig. A: Herramienta de montaje
los faros, atornillar a fondo los
tornillos y sujetar de forma segura
los cables.
En caso de prolongar el cableado,
prestar atención a que los cables
tengan una sección suficiente.
La resistencia entre la unidad
electrónica de alta potencia y la
batería no debe exceder los 150
megohmios (con 12V) ó 300
megohmios (con 24V).
TOP
TOP
siempre arriba, y la salida de agua
abajo)
3 .