Heli-scale Blue Thunder 700, Инструкция по эксплуатации

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HELI - SCALE
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Servo installé.
Servo installed
IMPORTANT / IMPORTANT
A ce stade du montage, nous recommandons fortement d’effectuer un vol de test, afin d’optimiser le
tout à votre manière de voler et afin de vous familiariser avec le fenestron.
At this point of the assembly, HELI-SCALE highly recommend that you test fly the basic
airframe first to get the setting adjusted to your style of flying and to get used to the
handling characteristic of this new independent tail drive system (ITDS)
Mise en service du système AED Fenestron pour le premier vol test /
Setting up of the ITDS for first test flight.
Sécuriser l’ESC avec un collier type « Riselan » sur votre mécanique. Un câble en « Y » est fourni
dans le kit afin de relier l’ESC principal et l’ESC pour le Fenestron. Connecter ensuite ce câble ne
« Y » sur la voie des gaz sur votre récepteur (voie 3 en principe : reportez vous à la notice de votre
radio). Le système fonctionnera correctement en «IDLEUP» activé, veiller à régler votre radio
correctement lors de cette phase de vol. C’est l’ESC du moteur principal qui va contrôler en temps que
«Maître», l’ESC du moteur du fenestron qui lui se retrouve «Esclave ». Pour le premier vol test nous
recommandons un IDLEUP à 80%. Ajuster en fonction de votre style de vol ce pourcentage.
Hook up the ESCs and Motors as you normally would. Locate and secure the ESCs to
your desired locations. A "Y" lead/harness is supplied in the kit for you to link the main
and tail ESCs. Connect them up and plug the Y lead into the throttle channel of your
receiver. To utilize the tail motor drive successfully, you will need to set idle up for the
throttle, the main throttle will slave the tail motor ESC and will both operate at the
same idle setting. For the first test flight we recommend a idle up throttle setting of
80%. After the first flight, you can then fine tune the idle up setting to suit your flying
style.
Afin d’alimenter un correctement le système moteur /ESC pour le fenestron, il est recommandé
d’utiliser un Lipo 4S 2500mah indépendant.
For the tail motor drive system we recommend the use of a separate 4s Lipo of 2500mah capacity
.