Heinner VMF004, Инструкция по эксплуатации

Страница: 10 / 13

10
MOTOFIERĂSTRĂU
6. repoziționați capacul lanțului și strângeți ușor
piulițele
7. reglați tensiunea lanțului ut
i lizând șurubul ( 21) în
sensul acelor de ceasornic până când lațul este
așezat compact în partea de jos a șinei
8. strângeți ferm piulițele
9. verificați ca lanțul să se miște lin pe șină
Notă: Un lanț nou se va întinde după prima
u tilizare. Verificați și reglați lanțul frecvent pentru a
preveni deteriorarea și reculul.
Prepararea mixului 2 timpi
Acest motofierăstrău este echipat cu un motor în
doi timpi care utilizează drept combustibil un mix
de benzină și ulei.
Utilizați întot deauna ulei special pentru motoarele
în 2 timpi. Măsurați cantitatea necesară de ulei,
apoi cea de benzină fără plumb și amestecați
-le în
recipient (30 ) până ce sunt bine mixate.
Niciodată nu umpleți rezervorul de combustibil în
timp ce motorul funcționează. Operațiunea trebuie
realizată afară, în zone bine aerisite.
Combustibilul ce conține etanol în proporție de
peste 10% nu trebuie utilizat sub nicio formă.
Aveți grijă să nu vărsați carburantul. Acesta se
poate aprinde și poate provoca explozii.
1. curățați zona din jurul capacului rezervorului
(12)
2. turnați mixul în rezervorul de combustibil având
grijă să nu umpleți prea mult
3. închideți imediat capacul rezervorului.
Mutați
- vă la cel puțin 3m depărtare de locul în care
ați făcut alimentarea înainte de a încerca să porniți
fierăstrăul.
Alimentarea cu ulei de lanț
Aveți grijă să nu vărsați uleiul. În acest caz există
risc de alunecare!
1. Curățați zona din jurul capacului rezervorului de
ulei (14)
2. turnați uleiul în rezervor având grijă să nu
umpleți prea mult
3. închideți imediat capacul rezervorului.
Testarea frânei de lanț
Operatorul trebuie să se asigure că frâna de lanț
este funcțională înaintea fiecări utilizări.
1. Asigurați - vă că motorul este oprit
2. verificați manual frâna de lanț împingând
apărătoarea frontală înainte. Lanțul nu trebuie să
se mai miște
3. Eliberați frâna de lanț trăgând de ea înspre
mânerul frontal până auziți un clic
4. țineți motofierăstrăul orizontal, desprindeți - vă
mâna de pe mânerul frontal astfel încâ t vârful șinei
să atingă o buturugă sau o bucată de lemn. Frâna
trebuie să activeze, iar lanțul să nu se mai miște.
Operare
Pornirea și oprirea motorului
1.
activați frâna de lanț împingând apărătoarea
frontală (3) înainte
2.
mutați comutatorul motorului (7) în sus,
înspre poziția „pornit”
3. Apasati pompa de amorsare (33) de 10 ori
4.
trageți de pârghia de șoc ( 8)
5.
puneți fierăstrăul pe podea, pe o suprafață
platp. Asigurați - vă că lanțul nu intră în contact cu
niciun alt obiect
6.
puneți mâna stângă pe mânerul frontal ( 15 ) și
apăsați
7.
cu piciorul drept apăsați mânerul din spate
( 10)
8.
prindeți demarorul ( 4 ) și trageți de el încet
până simțiți că opune rezistență, apoi trageți
brusc de câteva ori până când motorul pornește
scurt, dar se oprește imediat
9.
trageți pârghia de șoc
10.
tr ageți de demaror din nou, până motorul
pornește
11.
îndepărtați piciorul de pe fierăstrău și
ridicați -l de mânerul frontal
12.
pentru a opri motorul, mutați comutatorul
în poziția „stop”
Pornirea unui motor înecat cu combustibil
1. îndepărtați capacul filtrului de aer (5 ) și filtrul
2. scoateți capacul bujiei ( 23)
3. îndepărtați bujia (2 4)
4. dacă bujia este acoperită sau îmbibată cu
carburant, curățați
- o și înlocuiți - o dacă e cazul