31
DAGLIGT UNDERHÅLL
Vattennivån måste kontrolleras dagligen och justeras när det behövs.
Maskinen fungerar inte ordentligt om inte vattennivån är
korrekt
. Den tvättar sämre och risken för stopp i spolrören ökar eftersom korrekt tryck inte kan upprätthållas.
Se upp så att ni inte får skumbildning i maskinen. Detta kan inträffa om många hjul tvättas som suttit på bilar som tvättats i
automatiska biltvättar. Skum kan även bildas om annat tvättmedel än BIO-291 används.
Skumbildning ger driftstörningar.
Maskinen tvättar sämre och risken för stopp i spolrören ökar eftersom korrekt tryck inte kan upprätthållas.
FELSÖKNING
DÅLIGT TVÄTTRESULTAT
Kontrollera först och främst:
•
att det inte är stopp i spolrören (se nedan)
•
att vattennivån är korrekt (se vidare avsnitt ”DAGLIGT UNDERHÅLL”)
•
att inget skum förekommer i vattnet (se vidare avsnitt ”DAGLIGT UNDERHÅLL”)
•
att granulatmängden är den rätta (se vidare avsnitt ”VATTENBYTE”)
•
att slangarna som förbinder pumpen med spolrören inte har lossnat från pumpen eller från spolrören
•
att HEDSON TECHNOLOGIES AB:s orginalgranulat använts
•
att inget annat tvättmedel än BIO-291 använts
Om alla dessa faktorer är korrekta, måste slitaget på pumpen undersökas. Detta kan bli aktuellt när maskinen närmar sig 20.000
tvättar. Observera att hela pumpen och inte bara pumphjulet skall bytas, annars får man inte korrekt strömningsförhållande i
pumpen.
STOPP I SPOLRÖREN
Ett stopp i spolrören kan orsakas av t.ex.:
•
att en lossnad ventilhatt eller något annat främmande material fastnat i ett spolmunstycke (bild 12 övre pilen)
•
att maskinen körts med för låg vattennivå
•
att det är för mycket granulat i maskinen
•
att annat än HEDSON TECHNOLOGIES AB:s orginalgranulat använts
•
skumbildning i vattnet
För att kontrollera om det är stopp i spolrören kan man känna genom att sticka ner en finger eller en mjuk slangbit i munstyckena.
Ett annat sätt att kontrollera om det är stopp i rören är att lyfta av manluckan (se bild 11) och starta en tvättcykel. Normalt sett skall
det vara ett jämt inflöde av ganulat till pumpinloppet. Men om det är stopp i ett rör, ”bubblar” det istället upp vatten ur
pumpinloppet.
Föreligger ett stopp, så skall ledskoveln (bild 12 övre pilen) demonteras (skruva av 2 st. M6 muttrar), spolmunstycket (bild 12
undre pilen) av gummi i röret plockas ut och granulatstoppet rensas ut med hjälp av t.ex. tryckluft. (Använd gärna den bifogade
plastslangen som hjälp för att blåsa rent långt ner i rören). Därefter kör man en kort tvättcykel för att riktigt rensa rören, varefter
spolmunstycke och ledskovel åter monteras.
Upprepar sig stoppet ofta på grund av en lossnad ventilhatt eller något annat främmande material, så måste detta rensas bort från
granulatet.
Vi rekommenderar åter mycket starkt att
ventilhatten på hjulet demonteras eller skruvas åt
före tvätt, eftersom denna kan ställa
till med driftstörningar om den lossnar och trillar av under tvättcykeln (se vidare avsnitt ”BRUKSANVISNING”).
FELMEDDELANDE:
LCD-displayen (nr. 1 bild 3) kan vid en driftstörning visa flera olika felmeddelande vilket skrivs i displayen. Om detta händer skall
följande rutin genomföras:
1.
Stäng av huvudströmbrytaren
2.
Åtgärda felet.
3.
Slå åter på huvudströmbrytaren
4.
Tryck på ”RESET”-knappen när detta anges i displayen.
Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad tekniker.